寶欣@大慶鋼絞線穿線機(jī)⑴客戶至上穿索機(jī)簡(jiǎn)介

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：

1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。

2、 將穿索機(jī)安裝到位。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。

4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。

5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

從模具廠的發(fā)展歷史來看，建國(guó)以后，我國(guó)并沒有專業(yè)的模具廠，五、六十年代隨著汽車廠的建立，逐步建立了附屬于主機(jī)廠的工具廠，基本都是參照蘇聯(lián)模式建立的大而全的工具廠，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，這些工具廠逐步轉(zhuǎn)為模具廠。以我曾經(jīng)工作過的北汽為例，六十年代叫北汽工具分廠，八十年代成立北京吉普，叫工具車間。主要生產(chǎn)量具、刃具、沖模、鍛模、鑄造型板芯盒，壓鑄模、注塑模、橡膠模及各類卡具，90年代末逐步轉(zhuǎn)為沖壓模具廠。
 寶欣@大慶鋼絞線穿線機(jī)⑴客戶至上歷史的車輪總是在無意間滾滾向前，誕生于上世紀(jì)初的，迄今已有百歲。曾經(jīng)我們把它當(dāng)成一個(gè)新鮮名詞，隨著信息化時(shí)代到來，作為一個(gè)新興領(lǐng)域，頻換“新裝”的不只限于民用，已成為一種常態(tài)。科技創(chuàng)新催生裝備的深度變革。東方，一架架“彩虹”冉冉升起，“彩虹”所折的每道光芒，都見證著國(guó)產(chǎn)的快速成長(zhǎng)?！安屎纭钡呢S羽路，是快速發(fā)展的縮影，短短15年間，“彩虹”5種型號(hào)振翅高飛，多款型號(hào)遠(yuǎn)銷國(guó)外，逐漸成為享譽(yù)中外的明星產(chǎn)品。根據(jù)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，數(shù)量方面，2017年1月完成內(nèi)燃機(jī)銷量[包含104家內(nèi)燃機(jī)整機(jī)企業(yè)及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)]分燃料類型來看1月，分配套市場(chǎng)來看1月，商用車用、工程機(jī)械用以及農(nóng)業(yè)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)銷量良好，其他細(xì)分市場(chǎng)均出現(xiàn)不同程度降幅。12月1日，根據(jù)環(huán)境保護(hù)部2016年發(fā)布《關(guān)于實(shí)施第三階段非道路機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放的公告》，所有制造、進(jìn)口和銷售的農(nóng)業(yè)機(jī)械不得裝用不符合第三階段排放要求的柴油機(jī)。車享家聯(lián)手開啟品牌戰(zhàn)略合作加速門店擴(kuò)增布局6月24日，上汽車享旗下的“全生命周期”連鎖實(shí)體服務(wù)品牌“車享家”與知名潤(rùn)滑油制造商正式開啟雙品牌合作。車享家方面表示，雙方將依托前期良好的業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ)以及在各自領(lǐng)域的品牌與資源優(yōu)勢(shì)，在商品、技術(shù)培訓(xùn)和層面協(xié)作共贏，為汽車后市場(chǎng)用戶打造效、可信賴的機(jī)油更換服務(wù)。在國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，洗車和機(jī)油更換是高頻的剛需業(yè)務(wù)。而相較于洗車業(yè)務(wù)，換油服務(wù)更容易成為行業(yè)內(nèi)透明度較低的環(huán)節(jié)。