惠州都有哪幾個(gè)高鐵站?10年后大亞灣房?jī)r(jià)預(yù)測(cè)?-2019年房產(chǎn)焦點(diǎn)針對(duì)全鋼筋混凝土框支剪力墻在工程中所存在的問題,提出了采用比強(qiáng)度高、耐腐蝕性能好、自重輕但彈性模量低并具有線彈性性能的纖維增強(qiáng)塑料(FRP)筋來替換該剪力墻中部分鋼筋的建議.通過擬靜力試驗(yàn)及非線性有限元數(shù)值分析,比較了1榀全鋼筋混凝土框支剪力墻試件(FSW-1)和1榀部分配置FRP筋框支剪力墻試件(FSW-4)的裂縫發(fā)展規(guī)律和模式,及其承載能力、延性性能和滯回特征.結(jié)果表明:部分配置FRP筋框支剪力墻結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較好的抗震性能;非線性有限元分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好.
惠州開發(fā)商新房臺(tái),內(nèi)部渠道VIP優(yōu)惠,96折活動(dòng)！看房免費(fèi)專車接送，自駕預(yù)約報(bào)銷！歐陽經(jīng)理電話：１３１—６０７０—９８８０（同號(hào)） 內(nèi)部認(rèn)購(gòu)優(yōu)惠————勿擾————?dú)g迎隨時(shí)咨詢
惠州，南臨南海大亞灣，毗鄰深圳、香港，北連河源市，東接汕尾市，西鄰東莞市和廣州市，是粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)。我和大家聊聊惠州的實(shí)質(zhì)，以及哪些人適合買房，哪些人不建議購(gòu)買。
惠州都有哪幾個(gè)高鐵站惠州都有哪幾個(gè)高鐵站?10年后大亞灣房?jī)r(jià)預(yù)測(cè)?-2019年房產(chǎn)焦點(diǎn)@木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合吸聲材料為多孔纖維材料,利用阻抗管測(cè)量其吸聲系數(shù),探討了密度、厚度、空氣流阻率、背后空腔深度、處理工藝及貼面處理對(duì)其吸聲性能的影響.結(jié)果表明:在試驗(yàn)范圍內(nèi),密度為0.2g/cm3,空氣流阻率為1.98×105 Pa·s/m2的木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料具有較好的吸聲性能;厚度或背后空腔深度,木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料的聲波吸收峰往低頻方向;對(duì)于密度大的木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料,處理工藝能明顯提高其吸聲性能;貼面材料的使用可降低木質(zhì)纖維/聚酯纖維復(fù)合材料的吸聲性能.
惠州的生態(tài)資源是特別的，山林湖海俱美俱全，具有旅游開發(fā)潛力的景點(diǎn)多達(dá)900多處，擁有和省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)及自然保護(hù)區(qū)19處，其家5景區(qū)1處（羅浮山風(fēng)景名勝區(qū)）。
惠州買房有兩種人不適合去，一是年輕的單身男女，二是博爆發(fā)的純投資客.
哪種人適合買惠州，在深莞惠這個(gè)圈里，深圳的上車門檻是-高的，其次是東莞，再其次是惠州。所以低門檻的剛需，長(zhǎng)線投資的買家，以及兩者兼具，考慮父母養(yǎng)老自住的買家都適合買惠州。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，盡管惠州房產(chǎn)收益跑不贏深圳和東莞，但肯定能跑贏通脹。你覺得現(xiàn)在惠陽、大亞灣的房?jī)r(jià)高？說實(shí)話，目前惠州房?jī)r(jià)在北京都市圈、上海都市圈和深圳都市圈中，都是-便宜的地方。
惠州都有哪幾個(gè)高鐵站采用240mm×150mm×1 200mm梁式黏結(jié)試件,通過0,50,75,100次快速凍融循環(huán)試驗(yàn)研究了鹽凍循環(huán)作用對(duì)鋼筋混凝土黏結(jié)強(qiáng)度,黏結(jié)剛度,初始滑移值,極限滑移值,形態(tài)等指標(biāo)的影響規(guī)律,并采用二乘法擬合鹽凍作用后的黏結(jié)滑移本構(gòu)方程.結(jié)果表明:隨著凍融次數(shù)的,鋼筋混凝土初始滑移和極限黏結(jié)強(qiáng)度均逐漸降低,且前者降幅更為顯著;凍融循環(huán)次數(shù)越多,相同黏結(jié)應(yīng)力水下滑移量越大,黏結(jié)剛度越低,滑移量增長(zhǎng)也越快;箍筋能有效地和延緩鹽凍融作用環(huán)境下縱筋與混凝土黏結(jié)性能的劣化程度.
惠州的值得買入的區(qū)域，惠陽、大亞灣之所以火熱，不僅是因?yàn)樗麄冸x深圳-近，而且是因?yàn)槌吹幕馃岬纳钲诘罔F14號(hào)、16號(hào)線。大品牌開發(fā)商、教育配套、軌道交通、獨(dú)特的山海景投資的指標(biāo)。
10年后大亞灣房?jī)r(jià)預(yù)測(cè)為評(píng)價(jià)高模量瀝青的低溫抗裂性能,選取彎曲蠕變勁度試驗(yàn)、單邊切口彎曲梁試驗(yàn),比較了蠕變勁度、斷裂韌度、斷裂能等指標(biāo)的適用性.結(jié)果表明:不同種類高模量瀝青的斷裂韌度存在較大差異,采用蠕變勁度則無法準(zhǔn)確評(píng)價(jià)其低溫抗裂性能;瀝青的斷裂能排序與瀝青混合料的臨界彎曲應(yīng)變能排序一致,因此斷裂能適宜作為高模量瀝青低溫抗裂性能的評(píng)價(jià)指標(biāo).鑒于不同種類高模量瀝青的低溫抗裂性能差異顯著,建議通過瀝青試驗(yàn)、瀝青混合料試驗(yàn)對(duì)其低溫抗裂性能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),以保證高模量瀝青材料的應(yīng)用效果.
很多人都戲稱惠州為“鬼城”，就是因?yàn)榛葜輼潜P供應(yīng)量大，實(shí)際入住人群卻不多，部分原因是期房較多，短期內(nèi)樓盤都沒到交樓時(shí)間。工作日在深圳，回惠州。不過可以預(yù)計(jì)的是，等到深惠地鐵開通，將引發(fā)區(qū)域效應(yīng)，推動(dòng)更多后續(xù)來深圳打拼的人居住到惠州，就像此前龍華線開通后，一大波深圳人選擇去龍華租房一樣。
惠州都有哪幾個(gè)高鐵站1.我國(guó)每年城市河道建筑淤泥排放量巨大,存在處置簡(jiǎn)單粗放、資源化利用率低及環(huán)境污染嚴(yán)重等亟待解決的難題。2.我國(guó)城市建設(shè)高速發(fā)展及建筑節(jié)能率(65%)的實(shí)施對(duì)節(jié)能建筑材料,尤其是節(jié)能型黏土類建筑材料需求量巨大。3.在科技支撐項(xiàng)目資助下,從原料、生產(chǎn)、產(chǎn)品與應(yīng)用創(chuàng)新等角度突破了城市淤泥制備節(jié)能環(huán)保建筑材料的技術(shù)瓶頸,發(fā)明了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品與技術(shù),實(shí)現(xiàn)了
為什么看好惠州，說實(shí)話，惠州真的值得關(guān)注，深圳人多地少，外擴(kuò)是必然的選擇。惠州設(shè)有大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和仲愷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)兩個(gè)國(guó)-家級(jí)開發(fā)區(qū)，擁有一-級(jí)口岸惠州港，至2020年計(jì)劃形成3條高鐵線路9座高鐵站。
10年后大亞灣房?jī)r(jià)預(yù)測(cè)惠州都有哪幾個(gè)高鐵站?10年后大亞灣房?jī)r(jià)預(yù)測(cè)?-2019年房產(chǎn)焦點(diǎn)以彈性損傷機(jī)理的有限元程序模擬混凝土空心磚的抗折性能.在數(shù)值模型中,為了體現(xiàn)混凝土材料的非均勻性,假定單元的材料性能服從韋伯爾分布.利用該模型,可以混凝土空心磚在荷載作用下的裂紋起裂、發(fā)展直至后的全過程.結(jié)果表明:空心磚的抗折強(qiáng)度隨著壁厚和均質(zhì)度系數(shù)的而增大,隨著空洞率的而減小,數(shù)值計(jì)算結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果吻合較好.
惠州買房投資，兩條核心
1.離深圳遠(yuǎn)近
深圳面積小人口多產(chǎn)業(yè)強(qiáng)房?jī)r(jià)貴，對(duì)周邊城市的發(fā)展帶動(dòng)和房?jī)r(jià)輻射作用非常大。對(duì)于房產(chǎn)投資來說，惠州-大的價(jià)值是臨深受到深圳發(fā)展紅利的輻射。
惠州都有哪幾個(gè)高鐵站基于對(duì)流傳質(zhì)理論分析了瀝青路面熱再生過程中老化瀝青與新瀝青、再生劑的混溶機(jī)理,認(rèn)為老化瀝青預(yù)熱溫度、再生劑擴(kuò)散能力以及再生瀝青混合料拌和時(shí)間是影響老化瀝青有效再生率的重要因素.設(shè)計(jì)提出了能夠良好模擬實(shí)際熱再生工藝條件的老化瀝青有效再生率檢測(cè)方法,試驗(yàn)分析了老化瀝青預(yù)熱溫度、再生劑添加與否、再生瀝青混合料拌和時(shí)間對(duì)老化瀝青有效再生率的影響.試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)檢測(cè)方法的可行性,據(jù)此可為老化瀝青再生效果的評(píng)價(jià)以及老化瀝青熱再生工藝條件的設(shè)計(jì)提供有利依據(jù).
哪里越靠近深圳，哪里就越有投資價(jià)值。但惠州那么大，不可能任何一個(gè)地方都靠近深圳。所以，投資惠州第-一個(gè)就是要選靠近深圳的片區(qū)。
2.有無地鐵規(guī)劃，尤其與深圳有無地鐵直連
城市與城市之間的連接方式有很多種，高速、高鐵和地鐵。但是對(duì)于投資房產(chǎn)而言，地鐵的價(jià)值一定是-大的。因?yàn)檫@是短途人口選擇-多的交通方式，相比高速、高鐵的，地鐵才是-有效的購(gòu)房人群。
10年后大亞灣房?jī)r(jià)預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)了RAP分?jǐn)?shù)分別為0%,20%,30%的6種熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料,并對(duì)其進(jìn)行四點(diǎn)梁彎曲疲勞試驗(yàn),采用耗散能法分析了RAP摻量、拌和方式對(duì)熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料疲勞性能的影響.結(jié)果表明:熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料的疲勞壽命與累積耗散能的關(guān)系不會(huì)隨RAP摻量、拌和方式的變化而變化,疲勞壽命與累積耗散能在雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)下,均表現(xiàn)出良好的線性關(guān)系.同時(shí),還發(fā)現(xiàn)了熱拌及溫拌再生SMA瀝青混合料的累積耗散能與RAP摻量、拌和方式之間的變化規(guī)律.
我們投資惠州，不僅靠考慮房?jī)r(jià)漲幅的問題，更要考慮未來轉(zhuǎn)手的問題。只有那些與深圳有地鐵相連的區(qū)域，才會(huì)是深圳剛需客外溢可能性-大的區(qū)域。所以，投資惠州的，在靠近深圳的基礎(chǔ)上，還要靠近地鐵，尤其是靠近與深圳直連的地鐵。
惠州都有哪幾個(gè)高鐵站采用自行改進(jìn)的水化熱測(cè)定系統(tǒng),研究了粉煤灰、礦渣粉和水膠比對(duì)超混凝土用低水膠比漿體水化熱和水化的影響規(guī)律.結(jié)果表明:摻10%(分?jǐn)?shù),下同)粉煤灰或礦渣粉不影響低水膠比漿體的水化;摻30%,50%粉煤灰或礦渣粉均使低水膠比漿體的水化溫升和水化放熱速率峰值明顯降低,并延緩這些峰值出現(xiàn)的時(shí)間,且粉煤灰對(duì)水化的延緩效果優(yōu)于同等摻量的礦渣粉;提高水膠比只能略微推遲漿體的水化溫升和水化放熱速率峰值出現(xiàn)的時(shí)間,使水化放熱速率峰值有所增大,不會(huì)改變漿體溫升曲線和放熱速率曲線的形狀.
惠州各區(qū)價(jià)值分析
從南到北、從西到東，惠州總共有：惠陽、大亞灣、惠東、仲愷、惠城、博羅、龍門7大區(qū)域。接下來，我們就按這個(gè)順序來逐個(gè)分析。
惠陽它是惠州-靠深圳的區(qū)域之一，直接與深圳東部的坪山和龍崗兩個(gè)區(qū)相連，到深圳福田通勤距離也就50多公里?；蓐?有價(jià)值的板塊有兩個(gè)，白云新城板塊和南站新城板塊。白云新城板塊一方面是緊挨深圳坪山，另一方面它離深圳14號(hào)線目前終點(diǎn)站的距離也不過2公里。南站新城板塊，指的是圍繞著惠州南站的區(qū)域。廈深高鐵從此經(jīng)過。深圳地鐵14號(hào)線惠州延伸段擬設(shè)白云、草洋、開城、惠州南、新橋等5個(gè)站。
惠州都有哪幾個(gè)高鐵站通過改變混凝土內(nèi)、外部鹽溶液濃度,研究了鹽溶液濃度差對(duì)混凝土單面鹽凍剝落的影響.結(jié)果表明:在預(yù)吸水過程中,氯離子擴(kuò)散規(guī)律符合Fick第二定律,在中、低鹽溶液濃度或存在內(nèi)外濃度差的情況下,凍融過程對(duì)混凝土表面附近氯離子濃度分布影響顯著;混凝土內(nèi)、外部鹽溶液濃度差對(duì)混凝土鹽凍剝落影響顯著;當(dāng)混凝土內(nèi)部的鹽溶液濃度低于外部時(shí),鹽凍剝落量,且遠(yuǎn)大于3%(分?jǐn)?shù))鹽溶液中凍融的混凝土.
大亞灣也是緊挨著深圳坪山區(qū)。和惠陽不同的是，大亞灣靠海，擁有濱海度假資源，所以也會(huì)有濱海度假項(xiàng)目?；葜莞凼菑V東重要的物流港口，與香港、深圳的港口一起組成華南大型主樞紐港群。大亞灣買房大致可以劃分為3個(gè)板塊：西區(qū)、澳頭和濱海區(qū)。
10年后大亞灣房?jī)r(jià)預(yù)測(cè)利用自行設(shè)計(jì)的加載裝置研究了單摻礦物摻合料(礦渣、粉煤灰、硅灰)的素混凝土在單軸持續(xù)壓荷載作用下的氯離子滲透性,并提出了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型.結(jié)果表明:單軸持續(xù)壓荷載顯著影響混凝土的滲透性,氯離子擴(kuò)散系數(shù)與應(yīng)力比近似滿足拋物線的數(shù)學(xué)模型.摻入礦物摻合料可以改善混凝土抗氯離子滲透性,改善效果硅灰,礦渣次之,粉煤灰差.摻入礦物摻合料的混凝土,其氯離子擴(kuò)散系數(shù)隨礦物摻合料摻量的增大而近似呈負(fù)指數(shù)函數(shù)減小.對(duì)于摻礦物摻合料的混凝土,其滲透性與抗壓強(qiáng)度不具相關(guān)性.
西區(qū)是-靠近深圳的板塊，萬達(dá)廣場(chǎng)也在這個(gè)片區(qū)而且已經(jīng)開業(yè)，不管在地段上還是在整體配，都是不錯(cuò)的。這個(gè)版塊的價(jià)值類似于惠陽的白云板塊。澳頭板塊位于大亞灣中部，離深圳相對(duì)已經(jīng)不是那么近了，而且也沒有和深圳地鐵直接相連的規(guī)劃。大亞灣濱海版塊，這里才能算是真-正的靠海。該板塊屬于旅居度假板塊。
10年后大亞灣房?jī)r(jià)預(yù)測(cè)進(jìn)行了一種新型混雜鋼纖維增強(qiáng)自密實(shí)混凝土的配合比設(shè)計(jì)方法研究.首先以凈漿流動(dòng)度為指標(biāo),優(yōu)選出1組符合要求的凈漿配合比;然后根據(jù)包裹在鋼纖維及砂顆粒表面的均裹漿厚度(ATPL)以及砂纖比,優(yōu)選出力學(xué)性能和工作性能符合要求的配合比.采用該配合比設(shè)計(jì)方法可以配制出坍落度大于260mm,擴(kuò)展度大于550mm,纖維總體積分?jǐn)?shù)為1.50%的具有自密實(shí)工作性能的混凝土.經(jīng)28d養(yǎng)護(hù),其抗壓強(qiáng)度可達(dá)114.5MPa,抗彎強(qiáng)度可達(dá)18.8MPa.
惠東相對(duì)惠陽、大亞灣，惠東離深圳就不算近了，通勤距離要90公里以上，這里的房產(chǎn)-大的價(jià)值就是因?yàn)樗泻?。這些度假項(xiàng)目集中在北部灣區(qū)、巽寮灣和雙月灣3個(gè)灣區(qū)板塊。巽寮灣，這里是當(dāng)前整個(gè)惠州旅游熱點(diǎn)，一到全是游客。在交通上就比不北部灣區(qū)。
惠州都有哪幾個(gè)高鐵站@通過試驗(yàn),就可再分散粉(簡(jiǎn)稱"粉")摻量對(duì)鋼渣砂砂漿的流動(dòng)性、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、拉伸黏結(jié)強(qiáng)度和柔韌性的影響進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:隨著粉摻量的,鋼渣砂砂漿的流動(dòng)性提高,抗壓強(qiáng)度下降,早期抗折強(qiáng)度降低,28d抗折強(qiáng)度提高,拉伸黏結(jié)強(qiáng)度大幅,柔韌性改善.由此可知,對(duì)于鋼渣砂砂漿,可摻入一定量粉來提高其抗折強(qiáng)度,改善柔韌性,并大幅拉伸黏結(jié)強(qiáng)度.
雙月灣，真-正靠外海的灣區(qū)，海景很開闊，從景觀來說是三大灣區(qū)中-好的。與深圳羅湖區(qū)的開車距離都要130公里，交通上是個(gè)硬傷。大家都靠海，雖然雙月灣的海景資源要比另外兩個(gè)灣區(qū)更勝一籌，但是因?yàn)榻煌ㄉ系挠矀狭藘r(jià)值的后腿。所以結(jié)合交通和海景相互衡，得出的投資價(jià)值排序是：北部灣區(qū)＞巽寮灣＞雙月灣。
仲愷高新區(qū)是惠州的一個(gè)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，在惠州城區(qū)南部，惠陽區(qū)北部。離深圳中心區(qū)80多公里，軌道交通上有城軌仲愷站，但這條軌道是惠莞輕軌，通向東莞而沒有連接深圳，所以實(shí)際上仲愷和深圳的交通聯(lián)系上很弱，已經(jīng)不能算是臨深片區(qū)。
10年后大亞灣房?jī)r(jià)預(yù)測(cè)@采用電化學(xué)阻抗譜（EIS）和極化曲線研究了供貨狀態(tài)和打磨光滑鋼筋在模擬孔隙液中碳化漸變條件下的腐蝕行為.采用掃描電鏡結(jié)合能譜（SEM/EDX）和X射線衍射（XRD）對(duì)鋼筋表面形貌和組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:碳化過程中鋼筋表面的電化學(xué)行為可分為2個(gè)過程,即鈍化膜形成或修復(fù)過程以及鈣沉積過程.在混凝土碳化的過程中,并不是隨著pH值降低隨即就發(fā)生腐蝕,而是隨著時(shí)間的進(jìn)一步推移,當(dāng)CaCO3轉(zhuǎn)化為Ca（HCO3）2,沉積層時(shí)才發(fā)生腐蝕.另外,供貨狀態(tài)和打磨光滑鋼筋在此過程中的響應(yīng)時(shí)間有一定差異.
惠城區(qū)，是惠州的主城區(qū)，這里離深圳中心區(qū)的距離已經(jīng)去到90多公里，屬于惠州不靠深圳的幾個(gè)區(qū)之一了。當(dāng)然，作為老城區(qū)，惠州的、教育和商業(yè)配套是整個(gè)惠州所有片區(qū)-好的。惠城買房，大致可分為四個(gè)板塊：泛金山湖、大江北、老城區(qū)、東部新城。
惠州都有哪幾個(gè)高鐵站選擇了有代表性的5種長(zhǎng)江口細(xì)砂進(jìn)行級(jí)配、壓實(shí)特征、濕度特征、回彈模量的室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn).結(jié)果表明:長(zhǎng)江口細(xì)砂粒徑較為單一,多在0.075～0.300mm之間,不均勻系數(shù)小于5;采用小型試筒重型擊實(shí)試驗(yàn)可減小擊實(shí)對(duì)周邊壓實(shí)砂粒的擾動(dòng),且干密度測(cè)試結(jié)果高于大型試筒;擊實(shí)曲線呈現(xiàn)多峰特征,含泥量越低,駝峰數(shù)越多,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工壓實(shí)控制更為有利;低填細(xì)砂路基在運(yùn)營(yíng)過程中受地下水影響較小,CBR強(qiáng)度和回彈模量與壓實(shí)度、含泥量相關(guān)性顯著,能滿足設(shè)計(jì)要求,且經(jīng)100萬次加載后無顯著衰減.
惠州適合養(yǎng)老嗎?在由城市競(jìng)爭(zhēng)力研究會(huì)舉辦的第五屆香港上，惠州連續(xù)第6次榮獲“-具幸福感城市”、第4次榮獲“十佳宜居城市”、第3次榮獲“-美麗城市”等稱號(hào)。
2016年5月，惠州市被列為第-一批新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)。
2017年12月，惠州被譽(yù)為“2017美麗山水城市”。
2018年1月，惠州入選首批社會(huì)信用體系建設(shè)示范城市。
這就是惠州！一座寧?kù)o的小城，-適-合生活和養(yǎng)老的城市！
2007至2018年的10年間，了100多萬人，其中很大一部分就是北方來的，可以說在廣東靠海的地方，北方人特別是東北人都很喜歡?；葜輨倓偤?，房?jī)r(jià)也還能接受。特別是靠海的巽寮灣、雙月灣、十里銀灘、小徑灣、澳頭等地集中了大量的東北人，以退休老人居多。
惠州的氣候，總體來說還是不錯(cuò)的，亞熱帶季風(fēng)氣候，四季相對(duì)分明，冬暖夏熱，春潮濕，秋干燥。
惠州都有哪幾個(gè)高鐵站為研究偏高嶺土及粉煤灰對(duì)活性骨料膨脹的作用及機(jī)理,采用快速砂漿棒法,研究了用石英玻璃為骨料,以5%,10%,15%,20%,25%高活性偏高嶺土等取代水泥或以10%,20%,30%,35%,40%,45%粉煤灰等取代水泥的砂漿棒膨脹率,并采用掃描電鏡對(duì)其機(jī)理進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:高活性偏高嶺土堿骨料反應(yīng)(ASR)具有少量的特點(diǎn),而粉煤灰要在等取代水泥35%及以上時(shí)才能有效ASR;高活性偏高嶺土顆粒明顯小于粉煤灰顆粒,且具有更高的活性,摻入水泥砂漿后所生成的膠凝材料更加致密.
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文章來源:@ouyangjingli-yingxiaozhongxin
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