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公司基本資料信息
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招遠太陽能U型螺栓制造廠家
各種螺栓技術(shù)參數(shù)，依相關(guān)標(biāo)準，螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理（淬火、回火），通稱為高強度螺栓，其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分數(shù)字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。例如：性能等級4.6級的螺栓，其含義是：1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達400MPa級；2、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.6，3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達400×0.6=240MPa級，性能等級10.9級高強度螺栓，其材料經(jīng)過熱處理后，能達到：1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達1000MPa級；2、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.9；3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達1000×0.9=900MPa級，螺栓性能等級的含義是國際通用的標(biāo)準，相同性能等級的螺栓，不管其材料和產(chǎn)地的區(qū)別，其性能是相同的，設(shè)計上只選用性能等級即可。強度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級為8.8GPa和10.9GPa，8.8 公稱抗拉強度800N/MM2 公稱屈服強度640N/MM2，一般的螺栓是用"X.Y"表示強度的，X*100=此螺栓的抗拉強度，X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服強度（因為按標(biāo)識規(guī)定：屈服強度/抗拉強度=Y/10）如4.8級則此螺栓的抗拉強度為：400MPa，屈服強度為：400*8/10=320MPa。
將原在鋼軌與鐵墊板擋肩間僅起絕緣和緩沖作用的絕緣塊增加不同厚度的規(guī)格以實現(xiàn)每股鋼軌左右位置±2mm（軌距±4mm）的微小調(diào)整，更大調(diào)整時再更換不同號碼的軌距擋板，減小鋼軌左右位置（軌距）調(diào)整時更換不同號碼的軌距擋板成本4）扣件阻力按常規(guī)阻力設(shè)置。取消本扣件中的軌下復(fù)合墊板的配置?？奂枇Π闯Ｒ?guī)阻力設(shè)置。
混凝土枕扣件，混凝土枕軌道上用于聯(lián)結(jié)鋼軌和混凝土軌枕的聯(lián)結(jié)零件。混凝土枕由于重量大、剛度大的特點，對扣件性能要求較高，對其扣壓力、彈性、和可調(diào)性均有較嚴格的要求?；炷琳砜奂雌浣Y(jié)構(gòu)可分為彈條扣件、扣板式扣件、彈片式扣件（參見混凝土枕扣件）三種；按扣件本身彈性可分為剛性扣件和彈性扣件；按混凝土軌枕有無擋肩分為有擋肩扣件和無擋肩扣件兩種。中國混凝土枕扣件，在初期主要使用扣板式和彈片式兩種。拱形彈片式扣件由于拱形彈片強度低，容易引起殘余變形，甚至折斷，故在中國鐵路上已不再使用。而扣板式扣件由于采用扣板作扣壓件，彈性不足，扣壓力較低，在使用過程中容易松動，目前在中國鐵路上已逐漸被彈條式扣件所代替。彈條式扣件采用彈條作為扣壓件，利用材料的彎曲變形及扭轉(zhuǎn)變形，又不存在斷面的削弱問題，結(jié)構(gòu)形式比較合理，故而已成為中國混凝土枕軌道的主型扣件。目前使用的主型扣件為彈條Ⅰ型扣件，隨著重載高速鐵路的發(fā)展，近年來又研制成功彈條Ⅱ，Ⅲ型扣件等。其中，Ⅲ型扣件為無螺栓無擋肩扣件。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級有：4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備，以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
彈條IV型扣件部件組成及說明，彈條IV型扣件（以下簡稱扣件）由彈條、預(yù)埋鐵座、絕緣軌距塊和橡膠墊板組成。彈條分C4型、JA型和JB型三種。一般地段安裝C4型彈條，鋼軌接頭處安裝JA和JB型彈條，C4型彈條的直徑為20 mm，JA和JB型彈條的直徑為18 mm。JA型彈條防銹涂料為灰色，與7號、8號和9號接頭絕緣軌距塊配用；JB型彈條防銹涂料為黑色，與10號、11號、12號和13號接頭絕緣軌距塊配用。一般地段安裝C4型彈條。鋼軌接頭處安裝JA和JB型彈條。預(yù)埋鐵座，該部件預(yù)先埋設(shè)于軌枕中，埋設(shè)精度應(yīng)滿足下圖的尺寸要求。兩外側(cè)預(yù)埋鐵座底腳距1682.5mm~1685mm。絕緣軌距塊（以下簡稱軌距塊）分兩種，即一般地段使用的軌距塊G4和鋼軌接頭處使用的軌距塊G4J，每種軌距塊又各有7個規(guī)格，即7號、8號、9號、10號、11號、12號和13號。標(biāo)準軌距時采用9號和11號。除7號、8號和9號接頭軌距塊為非黑色外，其它軌距塊均為黑色。絕緣軌距塊均為黑色，分7號、8號、9號、10號、11號、12號和13號。接頭絕緣軌距塊 7號、8號和9號為非黑色。接頭絕緣軌距塊 10號、11號、12號和13號為黑色。使用本扣件不得在軌下安設(shè)調(diào)高墊板，以免造成彈條殘余變形甚至折斷。安裝前的準備工作，準備9號和11號軌距塊，適當(dāng)準備8號、10號和12號軌距塊，以備軌距不合適時調(diào)整軌距之用；同時還要適當(dāng)準備相應(yīng)號碼的接頭軌距塊，以備用于鋼軌接頭。準備C4型彈條，適當(dāng)準備JA和JB型彈條，以備用于鋼軌接頭。上道軌枕中預(yù)埋鐵座的埋設(shè)位置必須準確。凡預(yù)埋鐵座埋設(shè)位置歪斜、上翹或埋設(shè)高度、同一側(cè)兩預(yù)埋件的間距或兩外側(cè)預(yù)埋鐵座的底角距不符合規(guī)定的軌枕不得上道。清除兩預(yù)埋鐵座間軌枕承軌面的泥污和預(yù)埋鐵座孔內(nèi)的砂漿。清除軌底的泥污。鋪設(shè)橡膠墊板，將橡膠墊板放在兩預(yù)埋鐵座之間，橡膠墊板兩側(cè)的槽口中心線與預(yù)埋鐵座中心線應(yīng)對齊。安設(shè)9號和11號軌距塊，軌距塊的邊耳應(yīng)扣住預(yù)埋鐵座。若因鋼軌、軌枕和軌距塊的制造偏差，安設(shè)規(guī)定號碼的軌距塊不能滿足軌距要求或軌距塊不能安裝入位時，可根據(jù)實際情況予以調(diào)換，不得猛烈敲擊使其入位。安裝彈條前，鋼軌、橡膠墊板與軌枕承軌面以及軌距塊扣壓鋼軌面與鋼軌軌底上表面均應(yīng)密貼。安裝彈條時應(yīng)采用專用工具。彈條中肢入孔位置要放平、放正，不得歪斜。安裝時切忌生拉硬扳，用力要適中，支點與加力點要正確。如遇到個別彈條就位困難時，在使用安裝工具的同時可用小錘輕敲彈條尾部，使其就位。彈條就位以其小圓弧內(nèi)側(cè)與預(yù)埋鐵座端部相距8～10 mm為準。不得頂緊或距離過大。在鋼軌接頭處應(yīng)安裝JA和JB型彈條?；疑腏A型彈條與非黑色的7號、8號和9號接頭軌距塊配用，黑色的JB型彈條與黑色的10號、11號和12號接頭軌距塊配用?；疑腏A型彈條與非黑色的7號、8號和9號接頭軌距塊配用。黑色的JB型彈條與黑色的10號、11號和12號接頭軌距塊配用。檢查軌距，如有不適，須用專用工具（同安裝工具）將彈條卸下。根據(jù)所檢查的軌距調(diào)整量，對照下表，選取合適的軌距塊型號安裝。
地腳螺栓類型，地腳螺栓可分為：固定地腳螺栓?；顒拥啬_螺栓。脹錨地腳螺栓。粘接地腳螺栓。
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[第1年] 指數(shù):1
