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公司基本資料信息
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江門(mén)汽車(chē)U型螺栓制造工廠
2. 各連接桿、外鎖裝置無(wú)舊傷裂紋,桿件無(wú)磨卡及銹蝕,銷(xiāo)孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。
彈條Ⅰ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅱ型扣件,1—螺紋道釘;2—螺母;3—平墊圈;4—彈條;5—軌距擋板;6—擋板座;7—橡膠墊板。彈條Ⅲ型扣件,1—彈條;2—預(yù)埋鐵座;3—絕緣軌距塊;4—橡膠墊板。
扣件養(yǎng)護(hù)維修要求,運(yùn)營(yíng)初期應(yīng)注意觀察軌枕和扣件的使用情況,發(fā)現(xiàn)有軌枕空吊、高低和水平不平順或三角坑時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行起道搗固,不得使用調(diào)高墊板進(jìn)行鋼軌調(diào)高作業(yè)。使用中若發(fā)現(xiàn)軌距塊破裂、橡膠墊板破裂或彈條折斷應(yīng)及時(shí)更換。在進(jìn)行無(wú)縫線路應(yīng)力放散時(shí),須用專(zhuān)用工具(同安裝工具)將彈條卸下。應(yīng)力放散結(jié)束后,應(yīng)檢查橡膠墊板和軌距塊位置是否正確,如有錯(cuò)位,應(yīng)在調(diào)整后再安裝彈條。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種國(guó)標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級(jí)有:4.6級(jí)、4.8級(jí)、5.6級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、9.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤(pán)、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶(hù)的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶(hù)。
I型彈條扣件:彈條Ⅰ型扣件因彈條形狀像ω,所以又稱(chēng)ω扣件。彈條用于扣壓鋼軌,要求保持一定的扣壓力及足夠強(qiáng)度。彈條由直徑為13mm的熱軋彈簧圓鋼制成。彈條是60kg/m鋼軌用彈條I型扣件的重要部件。彈條有A,B 兩種型號(hào),其中A 型彈條較長(zhǎng),在50、60kg/m鋼軌上使用。50kg/m鋼軌用軌道擋板分中間和接頭兩種,每種分14、20兩個(gè)號(hào)碼,除14號(hào)接頭軌距擋板用B型彈條,其余均安裝A型彈條。60kg/m鋼軌用軌距擋板僅一種,分6、10兩個(gè)號(hào)碼,均安B型彈條。軌距擋板的作用是調(diào)整軌距,傳遞鋼軌的橫向水平推力。擋板座為支撐擋板用,后背斜面支承在軌枕?yè)跫缟?,要求擋板座有一定?qiáng)度來(lái)承受和傳遞橫向水平力,有足夠的絕緣性能以防止漏電。檔板座兩斜面的厚度不同,可調(diào)換使用,也可起到調(diào)整軌距的作用。彈條Ⅰ型扣件的彈性好,加壓力損失較小,能較好地保持軌道幾何形位,已成為中國(guó)混凝土枕線路主型扣件。適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線及半徑≥300mm的曲線地段,與50 kg/m、60 kg/m鋼軌相聯(lián)結(jié) Ⅱ型彈條扣件:
為確保京滬高速鐵路軌道的鋪設(shè)精度,對(duì)WJ-8型扣件進(jìn)行修改設(shè)計(jì),主要修改方案:1)與CRTS II型軌道板接口尺寸完全統(tǒng)一。微調(diào)各接口尺寸,使扣件與CRTS II型軌道板接口尺寸完全一致,重點(diǎn)調(diào)整了兩承軌槽外側(cè)擋肩測(cè)定點(diǎn)間距的測(cè)定位置及對(duì)應(yīng)尺寸,并將鋼軌軌頂面到承軌臺(tái)表面的高度由208 mm調(diào)整為210 mm,消除對(duì)軌道板打磨參數(shù)調(diào)整的擔(dān)心。2)修改鋼軌高低位置調(diào)整方式。將鋼軌高低位置調(diào)整范圍由0~+30 mm調(diào)整為-4~+26 mm。3)修改鋼軌左右位置(軌距)調(diào)整方式。將原在鋼軌與鐵墊板擋肩間僅起絕緣和緩沖作用的絕緣塊增加不同厚度的規(guī)格以實(shí)現(xiàn)每股鋼軌左右位置±2mm(軌距±4mm)的微小調(diào)整,更大調(diào)整時(shí)再更換不同號(hào)碼的軌距擋板,減小鋼軌左右位置(軌距)調(diào)整時(shí)更換不同號(hào)碼的軌距擋板成本。4)扣件阻力按常規(guī)阻力設(shè)置。取消本扣件中的軌下復(fù)合墊板的配置。扣件阻力按常規(guī)阻力設(shè)置。為與原WJ-8型(含WJ-8A、WJ-8B)扣件有所區(qū)分,避免混淆,將修改后的扣件系統(tǒng)命名為WJ-8C型扣件系統(tǒng)。)扣件系統(tǒng)適用運(yùn)營(yíng)條件:最高速度350km/h客運(yùn)專(zhuān)線,軸重170kN(考慮軸重可能增加10%)。2)扣件系統(tǒng)適用線路條件:CRTS II型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)。
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