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鐵路螺栓常德制造廠家

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號: 4.6-12.9級 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價: 5.00元/件 
起 訂: 5000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-03-08 02:25
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公司基本資料信息
 
 
 
【鐵路螺栓常德制造廠家】詳細說明

鐵路螺栓常德制造廠家

扣件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析,1.扣壓件形式,彈條,彈片,視國情與使用習(xí)慣不同,世界各國鐵路分別采用彈片和彈條作為扣壓件。世界各國采用的扣壓件形式,法國、日本,彈片,英國PANDROL扣件,德國VOSSLOH扣件,彈條,荷蘭D.E型扣件,瑞典的Fist扣件,彈條,前蘇聯(lián)БП型扣件為彈條式, ЖБ型扣件則為彈片式。我國采用扣壓件的形式,67型拱形彈片扣件,九江長江大橋WJ-1型小阻力扣件 彈片,彈條Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型扣件小阻力扣件彈條。彈條扣壓件與彈片扣壓件各有利弊。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級有:4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

地鐵運營后對環(huán)境振動影響應(yīng)滿足國家《城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)》(GB10070-88)規(guī)定。其超標(biāo)地段采取減振措施以滿足國家環(huán)保及相關(guān)規(guī)范要求,因此,在線路通過市區(qū)敏感地段根據(jù)需要鋪設(shè)軌道減振扣件,以滿足環(huán)保要求。以下介紹幾種減振扣件。1)減振器扣件,其主要特點是承軌板與鐵座之間用減振橡膠硫化粘結(jié)為一整體,利用橡膠圈剪切變形, 獲得彈性,減振器扣件的垂直靜剛度約為10kN/mm,最低為6kN/mm,該扣件較一般扣件降低振動噪聲4~5dB。該扣件上海、廣州地鐵均有鋪設(shè)。2)高彈性扣件

扣件的分類,扣件根據(jù)鋪設(shè)的軌枕有木枕扣件和混凝土枕扣件兩大類型??奂鶕?jù)其結(jié)構(gòu)可有以下分類方法:按扣壓件區(qū)分:剛性和彈性;按軌枕結(jié)構(gòu)區(qū)分:有擋肩和無擋肩;按軌枕、墊板及扣壓件的聯(lián)結(jié)方式區(qū)分 :不分開式和分開式;按軌枕區(qū)分:有木枕扣件和混凝土枕扣件。以上各類型扣件我國鐵路均有鋪設(shè)。

墊圈墊片分類,墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-A級、平墊圈-A級、平墊圈-倒角型-A級、鋼結(jié)構(gòu)用高強度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內(nèi)齒鎖緊墊圈、內(nèi)鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動墊圈、雙耳止動墊圈、外舌止動墊圈、圓螺母用止動墊圈。

側(cè)向擋塊,1、簡支梁(32m)上側(cè)向擋塊布置,側(cè)向擋塊設(shè)計分兩種形式,其中,C型擋塊為側(cè)擋塊,D型擋塊為扣押型(壓住底座板)。一 般在在每孔簡支梁上設(shè)2對D型擋塊,其余為C型擋塊,C型與D型擋塊總體上設(shè)置如圖LB2-18所示。根據(jù)梁跨小同,,擋塊設(shè)置間距有所區(qū)別,一般地段32m上為5.74m,24m梁上為5.18m,20m梁上為5.57m,連續(xù)梁上的擋塊布置視結(jié)構(gòu)不同而不同。摩擦板地段擋塊間距一般為8m(C、D型交替布置)。臨時端刺范圍D型過渡擋塊布置,根據(jù)全線無砟軌道及鋪軌施工組特點,常規(guī)區(qū)地段的側(cè)向擋塊可安排在軌道板安裝完成后施工。臨時端刺范圍內(nèi)的側(cè)向擋塊應(yīng)在早期安排(因與橋面無任何連接,易產(chǎn)生橫向移位)。其中,曲線地段的臨時端刺擋塊應(yīng)在底座板連接前設(shè)置臨時(或過渡)側(cè)向擋塊。其中,C型擋塊可直接按設(shè)計施工(先施工底座側(cè)面郜分),D型擋塊需設(shè)過渡型(以保證鋪軌機械的通行需要),如圖LB2-20所示。側(cè)向擋塊設(shè)置問距要求為:400m曲線半徑段,≤3.26m。1 000mm曲線半徑段,≤8.15m。1500m曲線半徑段,≤l2.23m。2500mm曲線半徑段,≤20.39m、4500m以上曲線半徑段,≤32m。

鐵路螺栓常德制造廠家

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