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錨固鐵路螺栓大理制造廠家

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號: 4.6-12.9級 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價: 5.00元/件 
起 訂: 5000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-03-15 04:19
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詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【錨固鐵路螺栓大理制造廠家】詳細(xì)說明

錨固鐵路螺栓大理制造廠家

嵌入螺母,采用各種壓花線材生產(chǎn)(一般是鉛黃銅,如H59、3604、3602)制作的銅螺母。我們?nèi)粘=佑|到的的嵌入式滾花銅螺母都采用精密自動車床加工而成。嵌入式滾花銅螺母的參考標(biāo)準(zhǔn)來自國標(biāo)GB/T809。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級有:4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達到客戶的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號,化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

這是一個可以永續(xù)經(jīng)營的特種經(jīng)營行業(yè),我們幾代人都可以為之奮斗,現(xiàn)在的國內(nèi)、外市場一片紅火,我們要經(jīng)過努力讓中國高鐵走出去?。?!讓全世界都享受到中國鐵路事業(yè)給他們帶去的舒適、便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 我們的志向:不做500強,誓做500年!

研究在以下幾方面具有創(chuàng)新:(1) 在國內(nèi)首次研發(fā)成功高疲勞強度彈條,與高彈性墊板相匹配,達到國際同類產(chǎn)品先進水平。2) 研發(fā)的橡膠發(fā)泡材料和熱塑性彈性體發(fā)泡材料新型高彈性墊板,性能指標(biāo)符合運營條件的要求。(3) 采取二次絕緣措施和特殊設(shè)計的絕緣緩沖墊板,提高了無砟軌道扣件系統(tǒng)的絕緣性能。(4) 在國內(nèi)首次將一般地段采用的扣件結(jié)構(gòu)與橋上小阻力扣件結(jié)構(gòu)統(tǒng)一,實現(xiàn)了不同地段同類軌道結(jié)構(gòu)扣件系統(tǒng)通用。

站線軌道1.正線為軌道時,與正線相鄰的兩條到發(fā)線宜采用無砟軌道,其他可采用混凝土寬枕的有砟軌道;高架車站或站臺范圍設(shè)架空層的車站到發(fā)線區(qū)段宜采用無砟軌道結(jié)構(gòu)。2.站線采用有砟軌道時,軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:(l)到發(fā)線應(yīng)采用60kg/m無螺栓孔新鋼軌;其他站線宜鋪設(shè)50kg/m鋼軌。(2)到發(fā)線應(yīng)采用混凝土軌枕.每千米鋪設(shè)1667根;當(dāng)鋪設(shè)混凝土寬枕時,每千米鋪設(shè)1760根。其他站線每千米鋪設(shè)1440根.(3)站線應(yīng)采用一級碎石道砟。到發(fā)線道床頂寬3.4m,道床厚度0.35m,邊坡為1:1.75;其他站線道床預(yù)寬2.9m,道床厚度0.25m,邊坡為1:1.5。(4)站線混凝土軌枕宜采用彈條Ⅱ型扣件。

站線軌道,1.正線為軌道時,與正線相鄰的兩條到發(fā)線宜采用無砟軌道,其他可采用混凝土寬枕的有砟軌道;高架車站或站臺范圍設(shè)架空層的車站到發(fā)線區(qū)段宜采用無砟軌道結(jié)構(gòu)。2.站線采用有砟軌道時,軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:(l)到發(fā)線應(yīng)采用60kg/m無螺栓孔新鋼軌;其他站線宜鋪設(shè)50kg/m鋼軌。(2)到發(fā)線應(yīng)采用混凝土軌枕.每千米鋪設(shè)1667根;當(dāng)鋪設(shè)混凝土寬枕時,每千米鋪設(shè)1760根。其他站線每千米鋪設(shè)1440根.(3)站線應(yīng)采用一級碎石道砟。到發(fā)線道床頂寬3.4m,道床厚度0.35m,邊坡為1:1.75;其他站線道床預(yù)寬2.9m,道床厚度0.25m,邊坡為1:1.5。(4)站線混凝土軌枕宜采用彈條Ⅱ型扣件。

錨固鐵路螺栓大理制造廠家

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