新聞：白云區(qū)氧化陽(yáng)極拉絲鋁板卡托專用料

得克薩斯州歷來(lái)是美的能源重鎮(zhèn)，此次颶風(fēng)也沖擊到了當(dāng)?shù)氐哪茉礃I(yè)，當(dāng)?shù)責(zé)捰蛷S出現(xiàn)停產(chǎn)，水陸運(yùn)輸通道的關(guān)閉也影響了汽油輸送。受此消息影響，美汽油價(jià)格漲至二年來(lái)新高，截至截稿，紐約商品汽油9月期貨大漲超5%。據(jù)CNBC，得克薩斯州的煉油產(chǎn)量為560萬(wàn)桶/日，路易斯安那為330萬(wàn)桶/日，預(yù)計(jì)颶風(fēng)引起了超200萬(wàn)桶/日的產(chǎn)量的停產(chǎn)。還有分析稱，未來(lái)幾天內(nèi)將有更多煉油廠關(guān)閉，意味著全美五分之一的產(chǎn)能將受到影響，洪水的規(guī)模足以使得未來(lái)幾周甚至數(shù)月的產(chǎn)量受到影響。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10??；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次督導(dǎo)涉及多個(gè)區(qū)域的51件環(huán)保問(wèn)題的責(zé)任追究督導(dǎo)工作，各有關(guān)地區(qū)和部門(mén)要積極主動(dòng)、通力協(xié)作，不得推諉扯皮、逃避退讓，對(duì)工作不力、消極應(yīng)付以及不作為、慢作為的，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。堅(jiān)持“四問(wèn)”“三查”對(duì)不整改不問(wèn)責(zé)的絕不放過(guò)在督導(dǎo)過(guò)程中，督導(dǎo)組將堅(jiān)持“四問(wèn)”、“三查”?！八膯?wèn)”，即問(wèn)題為何有而不知或知而不報(bào)，為何知而不改或知而不罰，為何處而不移或移而不問(wèn)，為何處而無(wú)果或反復(fù)反。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

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　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
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車主對(duì)公共電樁需求不高浦東世博源是上海早布局充電樁的大型商場(chǎng)，三年前就有十余個(gè)充電樁入駐，供顧客新能源汽車停車充電，不過(guò)，經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)營(yíng)，這些充電樁已經(jīng)全部撤出?！耙皇浅潆姷念櫩筒⒉欢啵潆姌独寐屎艿?，另一方面，停車資源很緊張，占用停車位造成停車資源浪費(fèi)，所以這批充電樁都撤出了?！币晃粌?nèi)部人士透露，比起當(dāng)初入駐時(shí)的大張旗鼓，充電樁撤出可以說(shuō)是靜悄悄地。近兩年，隨著新能源補(bǔ)貼和牌照政策的推廣，上海已經(jīng)成為全的新能源汽車市場(chǎng)。