深圳公明鋁板+5052氧化鋁板+安鋁金屬

城市建成區(qū)飲食服務(wù)業(yè)爐灶應(yīng)使用燃?xì)狻㈦姷惹鍧嵞茉矗?017年底前所有排放油煙的餐飲企業(yè)和單位食堂應(yīng)安裝油煙凈化設(shè)施，大型餐飲業(yè)戶加裝油煙在線控測(cè)設(shè)備，確保油煙凈化設(shè)施正常使用。市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，廣州借助市場(chǎng)化機(jī)制，大力推進(jìn)油煙治理設(shè)施安裝、維護(hù)和集中運(yùn)營(yíng)。在中心區(qū)域餐飲業(yè)戶較為集中的大型商場(chǎng)、綜合樓開展集約化綜合治理，由業(yè)主或物管負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理環(huán)評(píng)、統(tǒng)一安裝油煙凈化設(shè)施和污水治理設(shè)施，并委托環(huán)保專業(yè)公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，既節(jié)約了各餐飲企業(yè)的投入成本，又提高了治污效果。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10??；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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同時(shí)，還明確禁止工業(yè)廢水和污水向農(nóng)田灌溉渠道排放。更重要的一點(diǎn)，則是關(guān)于農(nóng)、化肥的施用問題?！笆寝r(nóng)業(yè)大，農(nóng)、化肥的施用量在世界上所占比重很大，造成了比較嚴(yán)重的農(nóng)業(yè)面源污染?！蓖l(wèi)東說，在法律草案審議過程中，不少人提出，解決農(nóng)業(yè)面源污染問題的關(guān)鍵是源頭治理，建議將要求延伸到化肥、農(nóng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和使用標(biāo)準(zhǔn)的制定環(huán)節(jié)。對(duì)此，新修訂的水污染法增加了新規(guī)：“制定化肥、農(nóng)等產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和使用標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)適應(yīng)水環(huán)境保護(hù)要求。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

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　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
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天氣一改前段的晴空萬(wàn)里，城市上空不時(shí)地被一層灰蒙蓋住。往年在秋冬供暖季常見的霧霾天氣，今年似乎來(lái)得早了一些。對(duì)此，北京市環(huán)境保護(hù)測(cè)中心4日解釋稱，本次污染過程的主因在于北京本地污染排放，天氣靜穩(wěn)條件下機(jī)動(dòng)車污染貢獻(xiàn)較大。資料圖：北京遭遇霧霾天。中新社記者劉關(guān)關(guān)攝“今年的霧霾來(lái)的是不是太早了，這才九月就開始了？”這是很多身處京城的小伙伴兒近日在社交媒體上曬的多的一個(gè)疑問。進(jìn)入九月后，北京的天氣與以往人們印象中的秋高氣爽相反，讓人格外頭疼的霧霾天時(shí)隔大半年再度來(lái)襲。