惠州大嶺鋁板+高級(jí)氧化鋁卷鋁板+安鋁金屬

8月5日，由自治區(qū)商務(wù)廳主辦、廣西翰潔源環(huán)?？萍加邢薰境修k的“綠色消費(fèi)·循環(huán)助力低碳”系列宣傳活動(dòng)在南寧啟動(dòng)。屆時(shí)，將開展綠色消費(fèi)進(jìn)商場(chǎng)、科學(xué)回收進(jìn)社區(qū)、環(huán)保知識(shí)進(jìn)校園、電器回收進(jìn)機(jī)關(guān)、節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)企業(yè)“五進(jìn)”活動(dòng)。從啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)了解到，廣西翰潔源環(huán)?？萍加邢薰臼菑V西家通過“互聯(lián)網(wǎng)+回收”平臺(tái)、搭建線上網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和線下回收站點(diǎn)與物流企業(yè)相結(jié)合，構(gòu)建再生資源回收交易服務(wù)并拓展后加工產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈體系的專業(yè)公司。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10　；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

惠州大嶺鋁板+高級(jí)氧化鋁卷鋁板+安鋁金屬

力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
惠州大嶺鋁板+高級(jí)氧化鋁卷鋁板+安鋁金屬

在21日舉行的家能源局新聞發(fā)布會(huì)上，家能源局可再生能源司司長(zhǎng)朱明表示，今年上半年，可再生能源進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展新階段，棄水、棄風(fēng)、棄光問題明顯好轉(zhuǎn)。上半年，可再生能源發(fā)電裝機(jī)突破6億千瓦，水電、風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)發(fā)電等各類可再生能源發(fā)電新增裝機(jī)3700萬千瓦，約占全部電力新增裝機(jī)的70%左右。家能源局可再生能源司司長(zhǎng)朱明：這說明能源結(jié)構(gòu)調(diào)整速度進(jìn)一步加快，可再生能源已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展的新階段，目前，水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)容量已穩(wěn)居位。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

惠州大嶺鋁板+高級(jí)氧化鋁卷鋁板+安鋁金屬
　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
惠州大嶺鋁板+高級(jí)氧化鋁卷鋁板+安鋁金屬

批投放車輛100臺(tái)，設(shè)立19個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，初步實(shí)現(xiàn)市、區(qū)分時(shí)租賃示范站點(diǎn)間的互聯(lián)互通，極大方便公車改革后的公務(wù)出行，起到良好的示范運(yùn)營效果。下一步，在服務(wù)好公務(wù)出行的基礎(chǔ)上，服務(wù)領(lǐng)域?qū)⑾蚱胀ㄓ脩粞由欤椛渚W(wǎng)點(diǎn)由辦公區(qū)向普通居民區(qū)、寫字樓集中區(qū)域、大學(xué)及景區(qū)等地逐步延伸，不斷擴(kuò)大分時(shí)租賃產(chǎn)品的覆蓋范圍，真正為居民提供經(jīng)濟(jì)便捷的共享出行新方式。與共建專屬停車位緩解“停車難”“對(duì)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃來說，卡脖子的不是錢，而是車、樁、位一體化的共享。