深圳寶安區(qū)鋁板+分條鋁卷鋁帶+安鋁金屬

上周六，作為“南京·新北環(huán)保小局長(zhǎng)快樂(lè)成長(zhǎng)營(yíng)”的系列活動(dòng)之一，以“綠水青山就是金山銀山”為主題的“南京·新北環(huán)保小局長(zhǎng)”故事分享匯在南京舉行?，F(xiàn)場(chǎng)，有四組“環(huán)保小局長(zhǎng)”分享了們的故事，內(nèi)容涉及“垃圾分類(lèi)以及資源回收”“垃圾減量”“節(jié)能減碳”和“凈水”。在故事分享中，同學(xué)們學(xué)習(xí)借鑒好的環(huán)保方式和技巧，踐行愛(ài)綠植綠護(hù)綠意識(shí)、生態(tài)環(huán)保意識(shí)以及節(jié)約節(jié)儉的意識(shí)。“覺(jué)得棒的是‘新北市電癮節(jié)’的四大動(dòng)作：查、督、換、揪。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車(chē)輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10?。绘VMg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱(chēng)尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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“這個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站已經(jīng)存在了兩年，主要處理的是北京路附近幾個(gè)街區(qū)的生活垃圾。離垃圾中轉(zhuǎn)站近的是新金原小區(qū)和金原名居小區(qū)，有400多戶(hù)居民的生活受到影響。接到轉(zhuǎn)辦件后，們?cè)?天內(nèi)清理了80多噸垃圾?！北本┞菲瑓^(qū)管委會(huì)中營(yíng)工社區(qū)支部張峰說(shuō)?！袄鴪?chǎng)一開(kāi)始在家樓下，只隔了一道墻，氣味太難聞了，挨得近的住家戶(hù)從來(lái)不敢開(kāi)窗。后來(lái)搬到南邊角落里，離們樓房大概有40多米遠(yuǎn)，但氣味還是很大。每天6點(diǎn)多天還沒(méi)亮，運(yùn)垃圾的車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出非常吵。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿(mǎn)足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

深圳寶安區(qū)鋁板+分條鋁卷鋁帶+安鋁金屬
　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
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3需求端從需求端來(lái)說(shuō)，機(jī)械化、電動(dòng)化、智能化是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的三個(gè)主要階段。在人工智能越來(lái)越發(fā)達(dá)的今天，汽車(chē)也面臨著智能化的要求，繼手機(jī)智能化和主要走向移動(dòng)端之后，汽車(chē)將是移動(dòng)端第二個(gè)的入口。汽車(chē)智能化，正撲面向們走來(lái)。在燃油車(chē)時(shí)代，一輛車(chē)的核心部分是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等機(jī)械部件，但在智能汽車(chē)時(shí)代，車(chē)機(jī)、傳感器、各類(lèi)控制器等智能化設(shè)備才是核心的部件，而要實(shí)現(xiàn)機(jī)械部件的智能化，動(dòng)力的電動(dòng)化是不可或缺的，因?yàn)橹挥须娏Σ拍軐?shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械部件的精細(xì)化控制和驅(qū)動(dòng)，在這方面電動(dòng)車(chē)比燃油車(chē)具備天然的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。