瀝林鎮(zhèn)鋁板+1070氧化鋁板+安鋁金屬

風(fēng)險(xiǎn)“走出去”，便會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。從市場競爭風(fēng)險(xiǎn)角度看，在德、歐洲以及市場，WKS集團(tuán)所處的競爭環(huán)境是一個(gè)高度競爭的市場，有眾多潛在競爭對(duì)手。而且在環(huán)保產(chǎn)業(yè)，客戶對(duì)價(jià)格的敏感程度高，可供選擇的服務(wù)方較多，客戶具有較強(qiáng)的議價(jià)能力。WKS集團(tuán)的客戶多為德城鎮(zhèn)的市政機(jī)構(gòu)或其關(guān)聯(lián)單位，WKS集團(tuán)在商業(yè)談判中處于相對(duì)劣勢(shì)地位。據(jù)介紹，在應(yīng)對(duì)市場競爭風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，航天建設(shè)集團(tuán)將對(duì)德、歐洲以及市場進(jìn)行深入預(yù)研，并對(duì)WKS集團(tuán)的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行分析，考慮并購后的協(xié)同效應(yīng)，確定有針對(duì)性的市場目標(biāo)。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10　；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

瀝林鎮(zhèn)鋁板+1070氧化鋁板+安鋁金屬

力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
瀝林鎮(zhèn)鋁板+1070氧化鋁板+安鋁金屬

三峽集團(tuán)也在積極謀劃深化改革。“3月有關(guān)部委還來調(diào)研過，目前還在進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)?！痹摴緝?nèi)部人士告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者，雖然方案還未終落地，但在混改方面已有思路。華創(chuàng)證券電新研究員王秀強(qiáng)介紹說，按照三峽混改方案，三峽與重慶市將整合長興電力、聚龍電力、烏江電力設(shè)立統(tǒng)一配售電平臺(tái)——長電聯(lián)合能源，打造發(fā)配售一體化商業(yè)模式，為企業(yè)混改做示范；目前三峽以資本運(yùn)作為手段，已參（控）股四張地方電網(wǎng)，重慶當(dāng)局也將四網(wǎng)物理融合納入議事日程。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

瀝林鎮(zhèn)鋁板+1070氧化鋁板+安鋁金屬
　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
瀝林鎮(zhèn)鋁板+1070氧化鋁板+安鋁金屬

“本土化是戴姆勒在華實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和未來成功的關(guān)鍵所在?！贝髂防展煞莨径聲?huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱直言：“已成為的新能源汽車市場，戴姆勒致力于為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！敝档米⒁獾氖牵趥鹘y(tǒng)汽車企業(yè)的新能源汽車板塊，除了籌謀上市的北汽新能源，已經(jīng)攜手的江淮大眾也將雙方終的協(xié)議落定。根據(jù)江淮與大眾達(dá)成的協(xié)議，合作雙方將共同成立一家股比各占50%的合資企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售并提供相關(guān)移動(dòng)出行服務(wù)。