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油液中空氣分離成氣泡的臨界壓力與油液的種類、油溫和空氣溶解量有關。防止液壓油產(chǎn)生氣泡，可減緩氣蝕的發(fā)生。預防液壓閥氣蝕除了合理設計、科學選材、加工工藝等措施外，合理使用液壓設備對液壓闊氣蝕至關重要。在使用中要液壓閥氣蝕的發(fā)生，主要是盡量液壓油產(chǎn)生氣泡及正確操作液壓閥。(1)正確操作液壓閥。油壓變化的直接影響氣泡的形成與破裂的速度，壓力變化高的部位，氣蝕速度快。因此操縱各液壓閥時要平穩(wěn)，操縱不宜過快、過猛，以減輕液壓沖擊，從而氣蝕的發(fā)生。(2)液壓油產(chǎn)生氣泡。要液壓油產(chǎn)生氣泡，1)防止液壓油溫度過高。應及時地冷卻，使冷卻的溫度保持在的范圍內(nèi)。

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左閥關閉。此時的壓力叫做一級壓力。這個很短暫，目的是B口的脈沖壓力，防止A口吸空。左閥完全關閉后，馬達B口的壓力作用在右閥的b口（大直徑減去小直徑的環(huán)形面積），將油泄到a口（注意a口與馬達的A口相通），這個壓力叫做二級壓力，也就是制動壓力。由此可以看出，盡管兩個閥完全一樣，但由于油壓的作用面積不同，因此閥的開啟壓力也不同，組合使用后的時間—壓力變化曲線見圖5，這樣的結構布置非常巧妙。從整個分析可以看出，開始行走時該閥也有一個短暫的打開，但是馬上就關閉了，起到了啟動平穩(wěn)，制動時吸收壓力脈沖的作用。另有一種閥，其結構原理見圖6。它在普通直動式閥的基礎上了可的減振。

修完的坡面精度比較差。如果機手不足，很容易出現(xiàn)大肚子坡，所以這種比較適合河道修整。正面刷坡就是指挖機的上體和坡面呈90度垂直刷坡，等刷完一段后挖掘機再重復刷坡。這種適合修整已經(jīng)成型的坡面，農(nóng)田水利、路基農(nóng)田水利、路基溝槽和土質比較松散的土方回填比較適合采用挖掘機在坡頂?shù)淖鳂I(yè)，這樣修邊坡也比較簡單。首先在邊坡的上邊緣劃線，給挖掘機留一個參考的標志。挖掘機履帶平行于邊坡，保證挖掘機平行于邊坡。然后用鏟斗將凹凸不平的邊坡勾平整，邊坡的邊緣參考步畫出來的輔助線。當邊坡差不多平整后，用鏟斗的背面拍一拍、刮一刮，使邊坡的表面更加平整光滑。修完一鏟寬度后，水平挖掘機繼續(xù)修整。

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