蘭州（穿束機）鋼絞線穿束機（黑河）動力實足航天科工二院207所與23所成功聯(lián)合自主研制了光雷一體化監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)通過光電探測儀器和雷達進行監(jiān)控，極大解放油田生產(chǎn)力，節(jié)省人力成本，為油田開采提供保障。在廣袤的大慶油田上，一輛白色的面包車正在油田間快速行駛。與此同時，遠在15公里外的大慶油田監(jiān)控中心，伴隨著報警聲，大屏幕上出現(xiàn)了這輛被標識出來的白色面包車。安保人員立馬駕車前往定位地點，將這輛外來的面包車控制了起來，前后不過半個小時。這一切不是電影，而是航天科工二院207所的科研人員正在給大慶油田負責人演示光雷一體化視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。

是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
2月12日，總投資300億美元的紫光南京半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地正式宣布開工;兆易創(chuàng)新亦于2月13日公告擬收購北京矽成股權(quán)，矽成的主要業(yè)務(wù)為SDRAM。新年伊始，我國存儲器產(chǎn)業(yè)便連續(xù)爆出兩項重要消息，表明我國存儲產(chǎn)業(yè)的布局正在加速推進當中。而隨著數(shù)項重大投資的啟動，存儲器正在成為我國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要突破口。存儲巨頭警惕存儲力量成長盡管存儲器屬于高度壟斷的行業(yè)，但是我國在發(fā)展存儲器產(chǎn)業(yè)道路上已經(jīng)邁出了步。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：1、開機前準備工作（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
但國產(chǎn)機器人要在市場飽和之前，把質(zhì)量、功能、可靠性、操作易用性做上去，同時還要把成本降下來，這既要跟時間賽跑，還要加快資源整合。機器人近幾年一直都是投資的熱點，而在工業(yè)機器人領(lǐng)域，我國企業(yè)的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在系統(tǒng)集成方面。當前，我國80%的機器人企業(yè)都集中在系統(tǒng)集成領(lǐng)域，并隨著專用設(shè)備和電氣元件等的價格逐年下調(diào)，國內(nèi)企業(yè)憑性價比和服務(wù)優(yōu)勢逐漸形成進口替代，市場份額穩(wěn)步上升，現(xiàn)在已經(jīng)占據(jù)了一半的市場。

（3）工作時，注意運轉(zhuǎn)是否正常，當發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機，查明原因排除故障后再啟動。

2016年也將成為紅旗品牌的一個轉(zhuǎn)折點。今年9月，一汽轎車股份有限公司發(fā)布了“公司擬向控股股東汽車股份有限公司出售相關(guān)紅旗資產(chǎn)?！边@也意味著紅旗或?qū)⒂瓉砥放篇毩⒌钠鯔C。從明年開始，紅旗產(chǎn)品將進入密集投放期，2020年前紅旗將有8款新產(chǎn)品推出。對于整個國內(nèi)豪華車市場來說，“大紅旗”的歸來也將成為一個歷史性時刻。No3、自主品牌集體沖高2016年10月20日，吉利在瑞典發(fā)布全新高端品牌LYNKCO，至此自主品牌在沖擊高端的路上又邁出了堅實的一步。蘭州（穿束機）鋼絞線穿束機（黑河）動力實足而汽車工業(yè)，是一個國家工業(yè)的象征，必須保護自己的工業(yè)。因此堅持只能合資且中方控股的方式發(fā)展合資車，一方面學(xué)習(xí)國外先進技術(shù)，一方面引入的分銷零售體系。在建設(shè)自己汽車工業(yè)的同時，保持對進口汽車的高關(guān)稅，也是對本土汽車工業(yè)的保護措施，即便加入了WTO，依然不放開汽車關(guān)稅（關(guān)稅從早前的降到25%）。試想如果關(guān)稅放開，會變成像戰(zhàn)斗民族那樣連臺像樣的車都造不出來的國家，那更可怕，當然，這是另一個大話題。機器人可以取代人類寫稿，但無法取代的是一篇篇慢工出細活的特寫稿件，因為這些無法由人工智能大批量生產(chǎn)出來。真正熱愛文字的記者，他們的行文有無法抹去的個人風格，正是這些高度個性化的文風，讓他們脫穎而出，贏得讀者。相信，小南不會是記者殺手，而是記者幫手。小南和記者誰也無法取代誰，在這個時代中，只有彼此握手言歡，你走你的陽關(guān)道，我走我的獨木橋，殊途同歸，更好地為讀者服務(wù)。一人一句機器人會不會搶記者線？＠劉軍：開始鴨梨山大，后來我想了想，同事嘛，合作，以后我采訪，小南寫稿。