當(dāng)日，一輛處于”自動(dòng)駕駛“模式的特斯拉ModelS以74英里的時(shí)速（119km/h），撞上了拐彎中的白色拖掛式大貨車(chē)。ModelS從貨車(chē)車(chē)底穿過(guò)，車(chē)頂被完全掀飛，40歲的駕駛員JoshuaBrown不幸死亡。經(jīng)調(diào)查，事故原因是：自動(dòng)剎車(chē)未生效。當(dāng)日光照強(qiáng)烈，車(chē)輛傳感器未能識(shí)別明亮天空背景下的白色貨車(chē)。超速。出事路段限制時(shí)速為65英里/時(shí)（約105km/h）司機(jī)未能及時(shí)反應(yīng)這引發(fā)了全世界的關(guān)注。事后，特斯拉為自動(dòng)駕駛模式做了升級(jí)，并強(qiáng)調(diào)該模式并非完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，駕駛員需要始終注意路況，雙手位于方向盤(pán)。余姚鋼絞線穿線機(jī)陽(yáng)春高速穿線機(jī)
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開(kāi)捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
余姚鋼絞線穿線機(jī)陽(yáng)春高速穿線機(jī)行業(yè)人士表示，從勤上光電近在教育板塊的動(dòng)作來(lái)看，目前公司已完成在幼兒教育(學(xué)前教育)、教育、K12教育領(lǐng)域的布局公司，是不斷豐富和完善教育全產(chǎn)業(yè)鏈布局趨勢(shì)。12月12日，藍(lán)思科技公告，聯(lián)勝原隸屬于臺(tái)灣地區(qū)第二大觸控面板生產(chǎn)商勝華科技，是蘋(píng)果和小米的供應(yīng)商，2014年10月，勝華科技因業(yè)績(jī)惡化宣布破產(chǎn)重整。當(dāng)年12月，勝華科技宣布其在大陸的三家子公司東莞萬(wàn)士達(dá)液晶顯示器有限公司、聯(lián)勝()科技有限公司和蘇州聯(lián)建()科技有限公司停產(chǎn);其中聯(lián)勝公司于2015年8月被當(dāng)?shù)夭枚ㄆ飘a(chǎn)重整。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
余姚鋼絞線穿線機(jī)陽(yáng)春高速穿線機(jī)寶鋼股份在冷軋廠下屬的5條生產(chǎn)線分別應(yīng)用入口自動(dòng)拆捆機(jī)器人、樣板搬運(yùn)機(jī)器人、貼標(biāo)機(jī)器人、撈渣機(jī)器人，并計(jì)劃組織實(shí)施包裝自動(dòng)化系列改造，估計(jì)減人超過(guò)400個(gè)。同時(shí)，寶鋼股份在冷軋008區(qū)域?qū)?部行車(chē)實(shí)施無(wú)人化改造，減少行車(chē)作業(yè)人員崗位20個(gè)。寶武集團(tuán)梅鋼提出2016年——2021年智能制造的10個(gè)優(yōu)先領(lǐng)域，以及實(shí)現(xiàn)智能制造的基本路徑：裝備從自動(dòng)化向智能化過(guò)渡，信息化系統(tǒng)升級(jí)改造并實(shí)現(xiàn)全域網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，完善工藝控制和管理分析模型、機(jī)器人應(yīng)用，推進(jìn)工業(yè)大數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)建設(shè)，員工從技能型轉(zhuǎn)變?yōu)橹R(shí)型等。
余姚鋼絞線穿線機(jī)陽(yáng)春高速穿線機(jī)李家?guī)r水庫(kù)的建設(shè)將為城市發(fā)展預(yù)留生態(tài)要素，補(bǔ)足可預(yù)期的“水資源”短板。2西部農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)工程農(nóng)村電網(wǎng)是家長(zhǎng)期以來(lái)投資的重點(diǎn)領(lǐng)域。家發(fā)改委于2016年2月發(fā)布的《關(guān)于“十三五”期間實(shí)施新一輪農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)工程意見(jiàn)的通知》提出，到2020年，全農(nóng)村地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的供電服務(wù)全覆蓋，供電能力和服務(wù)水平明顯提升，其中，該通知還明確了“開(kāi)展、新疆以及四川、云南、甘肅、青海四省藏區(qū)農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)攻堅(jiān)”為重點(diǎn)任務(wù)之一，并“加快西部及貧困地區(qū)農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)”。
點(diǎn)擊圖片查看原圖
[第1年] 指數(shù):1
