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公司基本資料信息
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上海TENGHUA王工
推動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)建設(shè) 西門子扎根成都
2013年9月26日,西門子公司決定將領(lǐng)先的工業(yè)自動(dòng)化研發(fā)、生產(chǎn)基地落戶成都,建立西門子在大的數(shù)字化工廠。之所以選擇在成都建廠,一方面是因?yàn)槌啥甲鳛槲鞑康貐^(qū)的核心重鎮(zhèn),一直以來(lái)是西門子的重要市場(chǎng);另一方面,也基于對(duì)成都投資環(huán)境的高度認(rèn)可,成都在支持、人才資源、物流交通、基礎(chǔ)設(shè)施等方面所具備的優(yōu)勢(shì)也是引西門子扎根成都的重要原因。[5]
下財(cái)年將裁員1.5萬(wàn)人 德占三分之一
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2013年9月30日,西門子宣布將在未來(lái)一年內(nèi)裁員1.5萬(wàn)人,其中有三分之一來(lái)自德。西門子發(fā)言人表示,該項(xiàng)裁員計(jì)劃也是公司的60億歐元(約合81億美元)成本削減計(jì)劃的一部分。[6]
西門子開(kāi)節(jié)能效益分享商業(yè)模式助龍鋼節(jié)能改造
2013年4月,西門子與陜西龍鋼項(xiàng)目的終合同簽訂。西門子通過(guò)節(jié)能效益分享商業(yè)模式,與龍鋼以6年為期,每年從燒結(jié)風(fēng)機(jī)節(jié)省的電費(fèi)中按比例進(jìn)行節(jié)能收益分成,用以償還西門子的設(shè)備成本。6年期滿,設(shè)備歸龍鋼所有,且西門子退出分成,燒結(jié)機(jī)產(chǎn)生的后續(xù)收益歸龍鋼所有。[7]
西門子與內(nèi)蒙烏蘭水泥、南方租賃有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2006年6月2日,西門子()有限公司、內(nèi)蒙烏蘭水泥集團(tuán)和南方租賃有限公司在北京舉行簽字儀式,就內(nèi)蒙古烏蘭水泥集團(tuán)節(jié)能項(xiàng)目簽訂《烏蘭水泥、西門子、南方租賃一體化節(jié)能項(xiàng)目框架合作協(xié)議書(shū)》、《南方租賃和西門子關(guān)于節(jié)能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)》、《烏蘭水泥與南方租賃關(guān)于節(jié)能項(xiàng)目的租賃合同》以及《南方租賃與上海西門子工業(yè)自動(dòng)化工程有限公司買賣合同》等一系列戰(zhàn)略協(xié)議書(shū)。該協(xié)議的簽訂對(duì)促進(jìn)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。[8]
退出家電業(yè)
2014年09月25日,德西門子公司宣布,將以30億歐元向博世集團(tuán)出售其持有的合資企業(yè)——博世西門子家用電器集團(tuán)(博西家電)50%的股份,該交易有望2015年上半年完成。屆時(shí),西門子將徹底退出家電領(lǐng)域,從而專注于工業(yè)、能源、療等核心業(yè)務(wù)。
南大研究者表示,會(huì)以陸地交通規(guī)則作為參考,在規(guī)定的天空領(lǐng)域中劃分出一條條“車道”,并且建立起相關(guān)的交通規(guī)則,保證無(wú)人機(jī)各行其道。另外,也需要為無(wú)人機(jī)設(shè)立專用的起飛降落點(diǎn),“車道”也好從大樓頂上過(guò),從而避開(kāi)地面交通,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。此外,為了避免“碰擦”等交通事故,也可以為無(wú)人機(jī)安裝類似現(xiàn)在客機(jī)的防撞系統(tǒng),讓無(wú)人機(jī)能夠自主避開(kāi)附近的其無(wú)人機(jī)。以色列:載人無(wú)人機(jī)“鸕鶿“試飛成功近日,以色列烏爾班飛機(jī)制造公司宣布,經(jīng)過(guò)15年的潛心研究開(kāi)發(fā),該公司的載客無(wú)人機(jī)終于試飛成功,并將于2020年投入市場(chǎng)。6XV1861-3AT20
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