新聞：安丘廢舊鋼筋切粒機(jī)M油氣：蛻變之年油價(jià)保持穩(wěn)。截至目前，全球石油供給過(guò)剩、需求乏力的局面并沒(méi)有根本改變。2016年歲末，歐佩克減產(chǎn)協(xié)議“靴子落地”，油價(jià)走出一波翹尾行情。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)全球油氣供需2017年將實(shí)現(xiàn)再衡，油價(jià)或?qū)睾突厣?，但考慮到庫(kù)存依然高企、頁(yè)巖油產(chǎn)能快速恢復(fù)對(duì)油價(jià)的等因素，對(duì)油價(jià)反彈也不能過(guò)于樂(lè)觀，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間油價(jià)仍將在低位徘徊，2017年油價(jià)預(yù)計(jì)在50到60美元之間震蕩。
鋼筋切斷機(jī)用于切斷鋼筋，根據(jù)不同的工作原理，又可以分為不同的類型。現(xiàn)在的鋼筋切斷機(jī)總的一般就分為兩種，一是全自動(dòng)性的鋼筋切斷機(jī)，另一種則是半自動(dòng)化的鋼筋切斷機(jī)。從字面上就可以簡(jiǎn)單理解，全自動(dòng)性完全不需要人力的操作，靠后臺(tái)控制系統(tǒng)通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)馬達(dá)完成剪切工作。而半自動(dòng)鋼筋切斷機(jī)就是有一部分的工作仍需人力完成，一般來(lái)說(shuō)，這樣的鋼筋切斷機(jī)是利用液壓原理工作的。nybxjx

新聞：安丘廢舊鋼筋切粒機(jī)M鋼筋切斷機(jī)實(shí)際上就是一種通過(guò)機(jī)械來(lái)完力完成難度大的工作，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高，經(jīng)濟(jì)成本的降低，并且所切斷的鋼筋末端也能圓滑整，更有利于實(shí)際的應(yīng)用。在生產(chǎn)和生產(chǎn)效率方面優(yōu)于人力操作毋庸置疑，但也許會(huì)不理解經(jīng)濟(jì)成本方面的節(jié)省，其實(shí)是間接性的，由于節(jié)省了勞動(dòng)力，雖然購(gòu)入鋼筋切斷機(jī)需要較高的價(jià)格，但在長(zhǎng)期來(lái)看，反而是減少了勞動(dòng)力工資。其次，由于提高了生產(chǎn)效率，使得資金可以更快的回收，然后再投入生產(chǎn)，也就是節(jié)約了時(shí)間成本。nybxjx

工業(yè)控制系統(tǒng)多運(yùn)用于涉及國(guó)計(jì)民生的工業(yè)、能源、交通等重要領(lǐng)域，并且管理著大量的基礎(chǔ)設(shè)施，其網(wǎng)絡(luò)的重要性不言而喻，各國(guó)也都十分關(guān)注工控系統(tǒng)的策略與防護(hù)措施。但從發(fā)展來(lái)說(shuō)，目前的工業(yè)控制系統(tǒng)防護(hù)能力還處在初級(jí)階段。大量中小型企業(yè)不，也沒(méi)有能力工業(yè)控制系統(tǒng)防護(hù)體系的建設(shè)，要他們接受工業(yè)控制理念，關(guān)鍵是需要有“物美價(jià)廉”的防護(hù)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)的工控系統(tǒng)市場(chǎng)仍以國(guó)外產(chǎn)品為主導(dǎo)，如果不能掌握自主可控的技術(shù)，不僅這一塊“大蛋糕”將被人瓜分，我國(guó)大量關(guān)鍵信息也面臨著泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

廢舊鋼筋切斷機(jī)它適用于建筑工程上各種鋼筋混凝土中普通碳素鋼，及熱軋圓鋼和螺紋鋼。也可切斷扁鋼，方鋼。廢舊鋼筋切斷機(jī)由機(jī)頭和機(jī)座兩部分組成。機(jī)頭主要包含以下三個(gè)核心部分：動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、切粒系統(tǒng)nybxjx

 鋼筋切頭機(jī)采用雙機(jī)頭,可同時(shí)下料,一臺(tái)機(jī)器雙倍效率。（2）切拆卸、更換方便。（3）特殊體材質(zhì)及處理工藝， 4面頭可更換使用一頂4，極大了切的使用壽命（4）設(shè)備噪音低，電機(jī)負(fù)載較為，對(duì)電網(wǎng)沖擊（5）雙頭進(jìn)料，雙頭均可同時(shí)下料多根，極大了處理效率。
這家公司完成了一筆1050萬(wàn)美元的，資金來(lái)自于英偉達(dá)、博世以及Draper。目前，AImotive已經(jīng)在硅谷開設(shè)研發(fā)中心，致力于自動(dòng)駕駛的AI研發(fā)。AImotive尼克·伊登表示，AImotive希望加速推進(jìn)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)及整體市場(chǎng)的發(fā)展，為全球車企帶來(lái)一套經(jīng)濟(jì)可行的無(wú)人駕駛解決方案，其正在研發(fā)的人工智能將保證車輛L5級(jí)別自動(dòng)駕駛（全自動(dòng)駕駛）在所有天氣狀況及道路狀況下實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。新聞：安丘廢舊鋼筋切粒機(jī)M

圖為黑龍江省無(wú)線電管理人員冒雪拆除隱藏在公園涼亭上的“黑廣播”2017年1月27日，大年三十，原本是闔家團(tuán)圓的日子，一起“黑廣播”案件卻讓海南省無(wú)管局三亞站的同志們依舊忙碌在工作崗位上。1月26日下午4時(shí)，海南省無(wú)管局接到市民，稱在三亞市區(qū)收到疑似“黑廣播”在循環(huán)播放，并伴有不健康的廣播內(nèi)容，請(qǐng)求盡快予以查處。接到后，海南省無(wú)管局立即組織技術(shù)人員對(duì)可疑頻點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，確認(rèn)該頻點(diǎn)屬設(shè)臺(tái)后，便迅速前往可疑區(qū)域排查。