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公司基本資料信息
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泰國(guó)堅(jiān)果報(bào)關(guān)進(jìn)口代理公司馬來(lái)西亞進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、新西蘭進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、美國(guó)進(jìn)口食品清關(guān)服務(wù)、泰國(guó)進(jìn)口食品專業(yè)代理、意大利進(jìn)口食品清關(guān)全套服務(wù)我司專業(yè)代理食品進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢、中文標(biāo)簽備案、商檢化驗(yàn)、碼頭倉(cāng)儲(chǔ)貼標(biāo)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸配送、等食品一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)全套服務(wù)。
智能物流控制系統(tǒng)是基于RFID(無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù))建立起來(lái)的。產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái)我國(guó)RFID市場(chǎng)規(guī)模不斷且增速穩(wěn)定在20%以上,增速顯著高于全球增速(不到8%)。智能物流控制系統(tǒng)采用RFID電子標(biāo)簽對(duì)重要貨物進(jìn)行全程,將商品與相對(duì)應(yīng)的信息編輯整理,商品的原始信息和數(shù)據(jù)庫(kù)。完成信息錄入后,使用閱讀器進(jìn)行信息確認(rèn),檢查RFID標(biāo)簽相對(duì)應(yīng)的信息是否和商品信息一致,同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入,顯示每一件商品的RFID標(biāo)簽信息錄入的完成時(shí)間和經(jīng)手人。
(貨物到港前要做好人備案,拿到備案號(hào)后才可以報(bào)檢)
備案需要看進(jìn)口口岸,上??诎兜脑?,人備案是需要備實(shí)際人的,也就是單證上的人,備代理公司是不可以的,也就是備案單位跟實(shí)際人要一致,而且備案單位需要有麥片流通許可證的。
凡是進(jìn)口食品、麥片必須要做中文標(biāo)簽備案,需要提供以下資料:
1. 原標(biāo)簽樣張及翻譯文|中文標(biāo)簽樣張|經(jīng)銷商營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件|樣品兩瓶
2. 關(guān)于麥片進(jìn)文標(biāo)簽的制作,商檢局是有確切要求的,如果不太清楚,可找我司代理制作,詳情請(qǐng)來(lái)電。
清關(guān)單證所需單證主要有:
1.原產(chǎn)地證
2.衛(wèi)生證書
3.生產(chǎn)商產(chǎn)品成份分析報(bào)告
4.原包裝標(biāo)簽樣張
5.中文標(biāo)簽樣張三份
6.生產(chǎn)商灌裝日期證明
7.裝箱單 、invoice、貿(mào)易合同
如果快遞上門時(shí),恰逢家里沒人怎么辦?菜鳥網(wǎng)絡(luò)日前推出的智能快件箱就能解決這個(gè)問題。據(jù)介紹,只需要在自家門口裝一個(gè)迷你型的智能快件箱,消費(fèi)者和快遞員只需通過小程序即可實(shí)現(xiàn)對(duì)收件箱的綁定和管理??爝f員通過小程序掃碼放件,業(yè)主通過小程序一鍵開箱取件。可以設(shè)想一下,通過智能快件箱,今后快件、外賣以及牛奶等生鮮產(chǎn)品均可直接投送至消費(fèi)者家門口,家中無(wú)人收件、下樓取件遠(yuǎn)等快遞后一百米的痛點(diǎn)有望解決。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,物流業(yè)在多個(gè)環(huán)節(jié)正逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人化,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也展開。
備貨---單證---貨物到港---換單--標(biāo)簽審核—報(bào)檢---報(bào)關(guān)—查驗(yàn)+商檢吊柜查貨抽樣---放行送貨,另外,商檢局進(jìn)行檢測(cè)——營(yíng)養(yǎng)成分第三方檢測(cè)——標(biāo)簽備案ok——出具國(guó)內(nèi)的《麥片檢驗(yàn)合格衛(wèi)生證》——上架
1、麥片中文標(biāo)簽審核
2、備貨
3、單證
4、發(fā)貨到港
5、換單
6、貼標(biāo)簽
7、報(bào)檢
8、報(bào)關(guān)
9、交稅
10、貨物放行
2017年,我國(guó)社會(huì)物流總額252.8萬(wàn)億元;貨運(yùn)量達(dá)到479億噸,公路、鐵路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量多年來(lái)居世界;快遞業(yè)務(wù)量突破400億件實(shí)體經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展催生了日益旺盛的物流需求,作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體的已成為世界的物流市場(chǎng)。與此同時(shí),物流業(yè)也在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,截至去年年底,物流相關(guān)法人單位數(shù)約37萬(wàn)家,物流業(yè)從業(yè)人員超過5000萬(wàn)人,成為吸納就業(yè)的重要行業(yè)之一。物流規(guī)模不斷擴(kuò)張的同時(shí),物流成本卻仍然較高,這一直是我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)痛點(diǎn)。
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