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公司基本資料信息
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szwxjmt意大利堅果一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)專業(yè)代理:法國堅果進(jìn)口報關(guān)、德國堅果進(jìn)口報關(guān)、美國堅果進(jìn)口清關(guān)、泰國堅果清關(guān)公司、澳洲堅果進(jìn)口清關(guān)全套服務(wù)我司專業(yè)代理食品進(jìn)口報關(guān)報檢、中文標(biāo)簽備案、商檢化驗、碼頭倉儲貼標(biāo)、國內(nèi)運輸配送、等食品一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)全套服務(wù)。
一般食品進(jìn)口報關(guān)需要多長時間?
一、進(jìn)口食品清關(guān)時間(5個品種以內(nèi)):
進(jìn)境清關(guān):1.5個工作日;
進(jìn)境運輸:2個工作日;
報檢報關(guān):5個工作日(資料齊全前提下,不包括等客戶付稅);
商檢查驗:1個工作日;
商檢取樣:2個工作日;
標(biāo)簽備案:2個工作日;
衛(wèi)生證書:14-30個工作日(完成標(biāo)簽備案及商檢取樣化驗結(jié)果出來后);
如今,倉庫分類更加細(xì)化,大宗原材、日常消費品、冷鏈、、電商、快遞零擔(dān)分撥、化危等專業(yè)倉儲設(shè)施有效地滿足了社會需求。同時,機(jī)械化、自動化的存儲分揀設(shè)備被大規(guī)模用于倉儲業(yè)。在一個智能倉庫評價中,樣本43個倉庫單位,均每個倉庫單位投資6.1億元;均擁有庫房面積12.4萬方米,90%為自用,規(guī)模大大高于2003年均擁有1萬多方米庫房的水;均綜合投資3600元/方米(含土地技術(shù)裝備);均信息化投入占總投資的6.4%,設(shè)備投入占18.6%,二者合計占總投資的25%。
二、進(jìn)口食品注意事項:
1. 如要協(xié)定稅率,進(jìn)境是就需提供正本co證書及原廠商fp;
2. co證的有效期為發(fā)證之日起1年,超過時間將不協(xié)定稅率;
3. 到港超過1個月的貨物,不能進(jìn)保稅區(qū);
4. 報關(guān)資料:食品一般都要A證(入境貨物通關(guān)單);
三、進(jìn)口食品企業(yè)應(yīng)該具備的主體:
企業(yè)要從事進(jìn)口食品業(yè)務(wù)除了一般經(jīng)營性企業(yè)所必需的、等手續(xù)外,在注冊的營業(yè)范圍內(nèi)還應(yīng)包括酒類經(jīng)營資格,具備進(jìn)口酒類經(jīng)營許可證和衛(wèi)生許可證。還需要到相關(guān)部門下列手續(xù):到當(dāng)?shù)厣虅?wù)廳領(lǐng)取《對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記表》,經(jīng)過備案登記后才具備對外貿(mào)易資格。
對外貿(mào)易經(jīng)營者應(yīng)憑加蓋備案登記《登記表》在30日內(nèi)到當(dāng)?shù)睾jP(guān)、檢驗檢疫、等部門開展對外貿(mào)易業(yè)務(wù)所需要的手續(xù)。
四、食品進(jìn)口清關(guān)流程:
1、標(biāo)簽備案
標(biāo)簽備案需要提供以下資料:
原標(biāo)簽樣張各4份及翻譯文各1份/中文標(biāo)簽樣張各4份/經(jīng)銷商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件/,10--15工作日標(biāo)簽備案
2、單據(jù)審理
貨物到港前提供以下單證正本:
(1)invoice
(2) 裝箱單
(3)進(jìn)口合同
(4)產(chǎn)地證證(正本)
(5)衛(wèi)生證(正本)
(6)灌裝日期證明,成分明細(xì)證明
(7) 中文標(biāo)簽備案表/原標(biāo)簽樣張各4份及翻譯文各1份/中文標(biāo)簽樣張各4份/經(jīng)銷商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
(8)報關(guān)單證:報關(guān)/報檢委托書,海運提單正本,單復(fù)印件,換單保函(電放)
注意:如果包裝貨物為木質(zhì)包裝必須有“IPPC”標(biāo)志
3、進(jìn)口報關(guān)
貨物到港后我司馬上安排到船公司換單手續(xù)并提前申請報檢核。換單完畢馬上報關(guān)手續(xù):5-7天內(nèi)出具進(jìn)口海關(guān)稅單交給人繳稅。
4、海關(guān)查驗
憑完稅稅單繳款確認(rèn)書到海關(guān)核實無誤后,3--7工作日完成海關(guān)查驗手續(xù),海關(guān)放行。
海關(guān)放行后安排運輸?shù)缴虣z局庫,申請商檢抽驗。
5、法定商檢
貨物入倉后安排商檢人員到現(xiàn)場抽檢(每款拿6瓶),同時中文標(biāo)簽備案,14工作日內(nèi)化驗并通知貨主是否化驗合格(通知是否出衛(wèi)生證)。
F.印中文標(biāo)簽,貼中文標(biāo)簽。
6、費用結(jié)算
進(jìn)口代理公司代客戶先墊進(jìn)口貨物產(chǎn)生的報關(guān)的報關(guān)拖車碼頭雜費,待進(jìn)口手續(xù)完成后出具費用結(jié)算清單向客戶實報實銷。結(jié)算后退回正本單據(jù)。
7.拖車配送上門。
8.10--15工作日后海關(guān)出具正本報關(guān)單付匯聯(lián),海關(guān),費用清單(快遞給客戶)
面對越發(fā)復(fù)雜的世界貿(mào)易形勢,郵政有著物流的優(yōu)勢基因,應(yīng)該把握時機(jī)走出全新發(fā)展之路。聯(lián)合行業(yè)伙伴+拓展多重運輸方式降低運營成本及風(fēng)險不論是貿(mào)易保護(hù)措施,抑或是征收高額關(guān)稅,歸根結(jié)底都是各國貿(mào)易商品成本。美國作為世界市場,已經(jīng)成為各國對外貿(mào)易繞不過去的目標(biāo),就對外貿(mào)易或跨境電商而言,絕不會因為美國接二連三的自我保護(hù)措施而放棄該市場。此外,在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,各國經(jīng)濟(jì)實力的此消彼長、不均衡態(tài)勢出現(xiàn),其他再度出現(xiàn)自我貿(mào)易保護(hù)行為也是不可避免的。
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