szwxjmt新聞:廣州杏仁進(jìn)口報(bào)關(guān)代理專業(yè)代理：法國堅(jiān)果進(jìn)口報(bào)關(guān)、德國堅(jiān)果進(jìn)口報(bào)關(guān)、美國堅(jiān)果進(jìn)口清關(guān)、泰國堅(jiān)果清關(guān)公司、澳洲堅(jiān)果進(jìn)口清關(guān)全套服務(wù)我司專業(yè)代理食品進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢、中文標(biāo)簽備案、商檢化驗(yàn)、碼頭倉儲貼標(biāo)、國內(nèi)運(yùn)輸配送、等食品一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)全套服務(wù)。
我們要用蠢的方法解決干啥的問題。我們派他們?nèi)テ囆袠I(yè)里面在零售的各種各樣的業(yè)態(tài)(4s店，資源公司，汽貿(mào)，二貿(mào)，行進(jìn)口商以及各種各樣的海關(guān))記錄各個(gè)門店每個(gè)人幾點(diǎn)幾分在做什么，統(tǒng)計(jì)兩個(gè)禮拜。有的統(tǒng)計(jì)銷售，有的統(tǒng)計(jì)銷售總監(jiān)。兩周以后，當(dāng)我們把所有數(shù)據(jù)貼在墻上的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，所有業(yè)態(tài)有共性，花時(shí)間在找車和找錢上，就是這樣蠢笨的窮舉法。我們的邏輯是：用蠢的方法找到共性的問題。后來我們思考：這兩個(gè)問題是否可以被互聯(lián)網(wǎng)化，被互聯(lián)網(wǎng)的工具或者技術(shù)規(guī)?；?降低成本提率。

一般食品進(jìn)口報(bào)關(guān)需要多長時(shí)間？

一、進(jìn)口食品清關(guān)時(shí)間（5個(gè)品種以內(nèi)）:

進(jìn)境清關(guān)：1.5個(gè)工作日;

進(jìn)境運(yùn)輸：2個(gè)工作日;

報(bào)檢報(bào)關(guān)：5個(gè)工作日（資料齊全前提下，不包括等客戶付稅）;

商檢查驗(yàn)：1個(gè)工作日;

商檢取樣：2個(gè)工作日;

標(biāo)簽備案：2個(gè)工作日;

衛(wèi)生證書：14-30個(gè)工作日（完成標(biāo)簽備案及商檢取樣化驗(yàn)結(jié)果出來后）;

現(xiàn)場工作人員介紹，躺收神器主要用于新建小區(qū)，目前正在杭州余杭區(qū)的智慧快遞社區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)?？爝f車裝上智慧大腦我國日均快遞量已經(jīng)超過1億件，隨著快遞量增多，奔波在城市里運(yùn)送快遞的貨車也越來越多。幾輛新能源智慧物流汽車開到了現(xiàn)場，雖然體型和普通車輛并無明顯差異，卻擁有不一樣的智慧大腦。在上汽集團(tuán)打造的新能源物流車?yán)?，?0個(gè)大小相同的貨柜擺放在環(huán)形軌道上，行駛過程中，貨架可以按需自主，當(dāng)車輛即將到達(dá)目的地時(shí)，相應(yīng)的貨柜會自動旋轉(zhuǎn)到尾門處。

二、進(jìn)口食品注意事項(xiàng)：

1. 如要協(xié)定稅率，進(jìn)境是就需提供正本co證書及原廠商fp;

2. co證的有效期為發(fā)證之日起1年，超過時(shí)間將不協(xié)定稅率;

3. 到港超過1個(gè)月的貨物，不能進(jìn)保稅區(qū);

4. 報(bào)關(guān)資料：食品一般都要A證（入境貨物通關(guān)單）;

三、進(jìn)口食品企業(yè)應(yīng)該具備的主體：

企業(yè)要從事進(jìn)口食品業(yè)務(wù)除了一般經(jīng)營性企業(yè)所必需的、等手續(xù)外，在注冊的營業(yè)范圍內(nèi)還應(yīng)包括酒類經(jīng)營資格，具備進(jìn)口酒類經(jīng)營許可證和衛(wèi)生許可證。還需要到相關(guān)部門下列手續(xù)：到當(dāng)?shù)厣虅?wù)廳領(lǐng)取《對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記表》，經(jīng)過備案登記后才具備對外貿(mào)易資格。

對外貿(mào)易經(jīng)營者應(yīng)憑加蓋備案登記《登記表》在30日內(nèi)到當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫、等部門開展對外貿(mào)易業(yè)務(wù)所需要的手續(xù)。

四、食品進(jìn)口清關(guān)流程：

1、標(biāo)簽備案

標(biāo)簽備案需要提供以下資料：

原標(biāo)簽樣張各4份及翻譯文各1份/中文標(biāo)簽樣張各4份/經(jīng)銷商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件/,10--15工作日標(biāo)簽備案

2、單據(jù)審理

貨物到港前提供以下單證正本：

（1）invoice

（2) 裝箱單

（3）進(jìn)口合同

（4）產(chǎn)地證證（正本）

（5）衛(wèi)生證（正本）

（6）灌裝日期證明，成分明細(xì)證明

(7) 中文標(biāo)簽備案表/原標(biāo)簽樣張各4份及翻譯文各1份/中文標(biāo)簽樣張各4份/經(jīng)銷商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件

(8)報(bào)關(guān)單證：報(bào)關(guān)/報(bào)檢委托書，海運(yùn)提單正本，單復(fù)印件，換單保函（電放）

注意：如果包裝貨物為木質(zhì)包裝必須有“IPPC”標(biāo)志

3、進(jìn)口報(bào)關(guān)

貨物到港后我司馬上安排到船公司換單手續(xù)并提前申請報(bào)檢核。換單完畢馬上報(bào)關(guān)手續(xù)：5-7天內(nèi)出具進(jìn)口海關(guān)稅單交給人繳稅。

4、海關(guān)查驗(yàn)

憑完稅稅單繳款確認(rèn)書到海關(guān)核實(shí)無誤后，3--7工作日完成海關(guān)查驗(yàn)手續(xù)，海關(guān)放行。

海關(guān)放行后安排運(yùn)輸?shù)缴虣z局庫，申請商檢抽驗(yàn)。

5、法定商檢

貨物入倉后安排商檢人員到現(xiàn)場抽檢（每款拿6瓶），同時(shí)中文標(biāo)簽備案，14工作日內(nèi)化驗(yàn)并通知貨主是否化驗(yàn)合格（通知是否出衛(wèi)生證）。

F.印中文標(biāo)簽，貼中文標(biāo)簽。

6、費(fèi)用結(jié)算

進(jìn)口代理公司代客戶先墊進(jìn)口貨物產(chǎn)生的報(bào)關(guān)的報(bào)關(guān)拖車碼頭雜費(fèi)，待進(jìn)口手續(xù)完成后出具費(fèi)用結(jié)算清單向客戶實(shí)報(bào)實(shí)銷。結(jié)算后退回正本單據(jù)。

7.拖車配送上門。

8.10--15工作日后海關(guān)出具正本報(bào)關(guān)單付匯聯(lián)，海關(guān)，費(fèi)用清單（快遞給客戶）

物流業(yè)景氣指數(shù)分析2018年6月份物流業(yè)景氣指數(shù)為54.9%，較上月回落1.2個(gè)百分點(diǎn);倉儲指數(shù)為48.7%，較上月下降1.8個(gè)百分點(diǎn);公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.5點(diǎn)，比上月回落0.74%。社會物流總額增長穩(wěn)適度據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，社會物流總額為131.1萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.9%，增速比一季度回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。
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