szwxjmt新聞:保加利亞精華半成品進口需要哪些資料一、化妝品成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進口到國內(nèi)之后不需要再進行加工的化妝品

化妝品成品的流程：需要做產(chǎn)品備案，在“北京食品管理局”簡稱”CFDA”（一般的化妝品備案檢測周期2個月，備案周期2個月，資料周期2個月）總計6個月。注意 ：備案需要在貨到之前操作

化妝品成品需要提供的材料：化妝品備案證書復印件，原產(chǎn)地證書，衛(wèi)生證書，生產(chǎn)日期證明，化妝品原標簽翻譯件，合同，，箱單，提單，原產(chǎn)地0證書，收發(fā)貨人備案。

新聞:保加利亞精華半成品進口需要哪些資料二、化妝品半成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進口到國內(nèi)之后需要再進行加工的化妝品

化妝品半成品是不需要去“北京食品管理局”備案的
這對于+高鐵聯(lián)運的發(fā)展提供了一個巨大的實踐與理論創(chuàng)新空間。未來，在我國綜合交通運輸體系中，與高鐵相互促進、協(xié)同發(fā)展的趨勢將更加明顯。其中，高鐵接駁的運輸體系將構建一條全新的快捷、，并可覆蓋全球的多式聯(lián)運新模式。釋放聯(lián)運效能作為當下交通運輸?shù)膬纱笾髁姡瑥姀娐?lián)合、共存互補，已經(jīng)成為業(yè)界的共識。但還需要在基礎設施、聯(lián)運產(chǎn)品設計、服務水、信息共享、承運人培育等方面協(xié)同運作，以釋放更大的聯(lián)運效能。



新聞:保加利亞精華半成品進口需要哪些資料三、越來越多的人喜歡從國外進口化妝品等品，貨源銷路同時具備的同時，貿(mào)易商以及銷售商同時擔憂的問題有：
　　1、 如何將化妝品運回國內(nèi)
　　2、 化妝品進口需要什么資料？需要做哪些？
　　3、 化妝品進口需要多長時間？多少費用？關稅多少？
　　4、 化妝品進口有保證嗎？
　　5、 化妝品進口，如果是品牌需要授權書嗎？化妝品上貨架銷售需要拿到哪些，才能正常銷售。
已與阿里巴巴、蘇寧一起，相繼亮出了自己的無人倉，、順豐快遞等都推出配送業(yè)務，搶占無人物流的先機。物流的互聯(lián)網(wǎng)化是趨勢物流無人化的優(yōu)勢是提率，降低成本，這也是快遞企業(yè)布局無人物流的初衷。以昆山無人分揀中心為例，無人分揀中心的分揀能力可以達到每小時9000件，供包環(huán)節(jié)的效率提升了4倍，在同等場地規(guī)模和分揀貨量的前提下，每個場地可節(jié)省人力180人;則能夠?qū)⑷斯づ渌偷臅r間縮短數(shù)倍甚至數(shù)十倍，物流成本也隨之降低。



新聞:保加利亞精華半成品進口需要哪些資料四、根據(jù)以上擔憂，我司根據(jù)多年進口經(jīng)驗，特提供如下資料，以供參考：
清關資料：
1）清關代理協(xié)議（與航岸線簽訂協(xié)議）
2）海關注冊號，商檢注冊號，人備案信息表
3）合同（要原件）
4）（要原件）
5）裝箱單（要原件）
6）的原產(chǎn)地證書（要原件，注意是否需要申請優(yōu)惠稅）
7）提單（頭程及二程）、到貨通知
8）：如果有木質(zhì)包裝（包括木板、木托、木箱等），包裝上要顯示有輸出國IPPC標志
9）：建議提供的：價格質(zhì)疑資料：（這些資料的目的是萬一海關對申報價格有質(zhì)疑的時候起到保護性作用，這個資料只是建議性提供，貨物（按照貨值的110%投保）、付匯證明、信用證、航運、出口國報關單、相同產(chǎn)品之前進口的銷售存根、相同產(chǎn)品之前進口的報關單
10）：表格填寫及蓋章資料：報關委托書、報檢委托書、進口報關單、委托提貨證明及換單證明、營業(yè)執(zhí)照復印件。
備注：以上資料統(tǒng)一一次性蓋章。（包括代理合同、標簽資料蓋章）

快遞業(yè)的網(wǎng)絡風險不容忽視目前，我國有快遞企業(yè)超過2萬家，從業(yè)人員突破200萬，各類營業(yè)網(wǎng)點達到21.7萬處，在實現(xiàn)城市全覆蓋的同時，快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率超過86%，全行業(yè)日均服務突破3億人次?？爝f業(yè)的繁榮，與新零售的迅速發(fā)展密切相關，在線的購物模式，讓消費者足不出戶便可輕松完成購買行為。而快遞企業(yè)在助新零售走完后一公里時，也掌握了大量的消費者信息。為了實現(xiàn)對消費者數(shù)據(jù)的保護，快遞企業(yè)對風險管控的能力就十分重要。


新聞:保加利亞精華半成品進口需要哪些資料五、進口化妝品清關流程：
1、化妝品食品管理局備案憑證（批文） （半成品不用）
2、化妝品港口信息備案 （發(fā)貨前）    
3、備貨 （貴司安排）
4、單證 （貴司提供）    
5、發(fā)貨到港 （貴司安排或我司安排）
6、換單 （我司操作）  
7、報檢    
8、報關   
9、交稅    
10、海關放行
11、商檢查驗/中文標簽審核備案    
12、加貼中文標簽   
13、抽樣檢測
14、放行送貨    
15、出具入境檢驗檢疫證明
其他公司終只能跟著FedEx的步伐學，但競爭優(yōu)勢始終掌握在FedEx手上。但正如上文已經(jīng)分析的那樣，和美國的交通系統(tǒng)結構其實存在尋多差異。明顯，也是對快遞行業(yè)有用的，是境內(nèi)目前全球影響力廣，同時也是總里程長的高速鐵路網(wǎng)絡。截至目前這一交通方式對于貨運市場的作用，依舊十分有限。但這一局面很可能在接下來的1~2年間就會被改變，而順豐無疑希望像當初的空運一樣，由自己來這樣一場戰(zhàn)役，還能獲得先發(fā)優(yōu)勢。

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