szwxjmt新聞:北京面霜安瓶半成品進口報關代理費用一、化妝品成品

指的是已經完成全部包裝灌裝等工序，進口到國內之后不需要再進行加工的化妝品

化妝品成品的流程：需要做產品備案，在“北京食品管理局”簡稱”CFDA”（一般的化妝品備案檢測周期2個月，備案周期2個月，資料周期2個月）總計6個月。注意 ：備案需要在貨到之前操作

化妝品成品需要提供的材料：化妝品備案證書復印件，原產地證書，衛(wèi)生證書，生產日期證明，化妝品原標簽翻譯件，合同，，箱單，提單，原產地0證書，收發(fā)貨人備案。

新聞:北京面霜安瓶半成品進口報關代理費用二、化妝品半成品

指的是已經完成全部包裝灌裝等工序，進口到國內之后需要再進行加工的化妝品

化妝品半成品是不需要去“北京食品管理局”備案的
2017年，《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發(fā)展的意見》、《新一工智能發(fā)展規(guī)劃》等多個文件相繼，提出要發(fā)展智慧物流，推進產業(yè)自動化升級。與此同時，快遞黑科技不斷涌現，上百個智能化分撥中心已建成，無人倉、和無人車爭相亮相。在專家看來，得益于政策的持續(xù)推動和技術的日趨成熟，大數據、人工智能、云計算等信息技術將在物流行業(yè)更廣泛應用，2018年物流業(yè)向智慧化方向發(fā)展的步伐將進一步加快，智慧物流將進入升級版。



新聞:北京面霜安瓶半成品進口報關代理費用三、越來越多的人喜歡從國外進口化妝品等品，貨源銷路同時具備的同時，貿易商以及銷售商同時擔憂的問題有：
　　1、 如何將化妝品運回國內
　　2、 化妝品進口需要什么資料？需要做哪些？
　　3、 化妝品進口需要多長時間？多少費用？關稅多少？
　　4、 化妝品進口有保證嗎？
　　5、 化妝品進口，如果是品牌需要授權書嗎？化妝品上貨架銷售需要拿到哪些，才能正常銷售。
大部分相關輸入和付款流程仍然是手動的，效率地低下。GHX技術革新將使提高端到端的付款方式，改善對賬流程、簡化付款流程，使付款過程更加自動化。GHX從2017開始正在積極推進云服務建設。云服務提供了一個可擴展、靈活的框架，以更低的成本提供更高的性和透明度，并推動行業(yè)成為數據驅動的行業(yè)。GHX還在原有業(yè)務上進行了不少創(chuàng)新。2017年12月，GHX與EHR巨頭Epic簽署合作協議，推出了ClinicalConneXionSM系統以統一物料管理系統和電子健康記錄。



新聞:北京面霜安瓶半成品進口報關代理費用四、根據以上擔憂，我司根據多年進口經驗，特提供如下資料，以供參考：
清關資料：
1）清關代理協議（與航岸線簽訂協議）
2）海關注冊號，商檢注冊號，人備案信息表
3）合同（要原件）
4）（要原件）
5）裝箱單（要原件）
6）的原產地證書（要原件，注意是否需要申請優(yōu)惠稅）
7）提單（頭程及二程）、到貨通知
8）：如果有木質包裝（包括木板、木托、木箱等），包裝上要顯示有輸出國IPPC標志
9）：建議提供的：價格質疑資料：（這些資料的目的是萬一海關對申報價格有質疑的時候起到保護性作用，這個資料只是建議性提供，貨物（按照貨值的110%投保）、付匯證明、信用證、航運、出口國報關單、相同產品之前進口的銷售存根、相同產品之前進口的報關單
10）：表格填寫及蓋章資料：報關委托書、報檢委托書、進口報關單、委托提貨證明及換單證明、營業(yè)執(zhí)照復印件。
備注：以上資料統一一次性蓋章。（包括代理合同、標簽資料蓋章）

這些臺獲得飛行線的批準也進一步表明，配送在我國獲得了突破性的進展，物流落地邁出了重要的一大步。在物流業(yè)中的應用和需求增長，也帶動了國內產業(yè)的發(fā)展，未來將有百億級的市場。據研究院在《前景解析與快遞物流行業(yè)應用報告》中表示，預計到2020年，工業(yè)市場規(guī)模將達到164億幣。未來在行業(yè)應用領域，的作用將越發(fā)強大，其中農業(yè)植保、郵政快遞、電力巡航等領域對需求尤為突出，三個主要領域總體需求超過5.5萬臺。


新聞:北京面霜安瓶半成品進口報關代理費用五、進口化妝品清關流程：
1、化妝品食品管理局備案憑證（批文） （半成品不用）
2、化妝品港口信息備案 （發(fā)貨前）    
3、備貨 （貴司安排）
4、單證 （貴司提供）    
5、發(fā)貨到港 （貴司安排或我司安排）
6、換單 （我司操作）  
7、報檢    
8、報關   
9、交稅    
10、海關放行
11、商檢查驗/中文標簽審核備案    
12、加貼中文標簽   
13、抽樣檢測
14、放行送貨    
15、出具入境檢驗檢疫證明
據了解，近年來，發(fā)展改革委會同相關部門認真貫徹落實、決策部署，統籌降低物流企業(yè)成本和企業(yè)物流成本，從深化放管服改革、加大減稅清費力度、加強重點領域和薄弱環(huán)節(jié)建設、推進物流信息化化智能化、深化產業(yè)聯動融合和信息互聯互通等方面了60多項具體舉措，構建起推進物流降本增效工作的政策框架體系。有關部門在落實相關政策過程中，根據職能了一系列細化實化舉措，推動形成政策合力。各地在貫徹落實有關政策、做好各項規(guī)定的同時，也結合本地區(qū)實際創(chuàng)新實施自選，取得良好成效。

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