szwxjmt馬來西亞二手用灌裝機(jī)進(jìn)口貨運(yùn)物流公司公司前身為萬航供應(yīng)鏈（）有限公司，成立于東莞，成立之初主要服務(wù)于制作企業(yè)的
設(shè)備內(nèi)物流及產(chǎn)品及進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)。
目前在全有12家公司，主要分布在一線港口及區(qū)域中心城市，為廣大貿(mào)易商、制造企業(yè)等
目前萬享也是全的一家專注進(jìn)口機(jī)電設(shè)備的民營供應(yīng)鏈服務(wù)公司

雖然有調(diào)查顯示，物流行業(yè)消費(fèi)規(guī)模已超過12萬億，可利潤率不高的問題也依舊存在，物流企業(yè)維持無人物流的開發(fā)和運(yùn)作，難度不小。也許對物流企業(yè)而言，拋出無人物流的概念，目的并不在于實(shí)現(xiàn)技術(shù)的深度運(yùn)用，而在于引消費(fèi)者及投資者的關(guān)注賺熱錢。然而，有不少現(xiàn)實(shí)事例表明，盲目炒作新概念，后的結(jié)果往往是資源的虛耗和技術(shù)的浪費(fèi)。希望在無人物流蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，有關(guān)部門能加快技術(shù)規(guī)范的制定，同時(shí)防范炒作現(xiàn)象的滋生，為行業(yè)的發(fā)展打造一個(gè)良好的生存環(huán)境。

szwxjmt馬來西亞二手用灌裝機(jī)進(jìn)口貨運(yùn)物流公司萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲(chǔ)。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

szwxjmt馬來西亞二手用灌裝機(jī)進(jìn)口貨運(yùn)物流公司進(jìn)口二手設(shè)備方案和流程：
1：成立進(jìn)口項(xiàng)目部（單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對接--風(fēng)險(xiǎn)把控）
2：進(jìn)口單證資料準(zhǔn)備（提供貨物明細(xì)，產(chǎn)品說明，銘牌照片將確認(rèn)海關(guān)編碼、管條件及稅率）
3：海外設(shè)備的CCIC商檢以（提前將設(shè)備進(jìn)行分類）
4：辦理海外設(shè)備出口報(bào)關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書的準(zhǔn)備
5：確定進(jìn)口海運(yùn)目的港碼頭以及船運(yùn)安排
6：確定進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
7：安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8：商檢調(diào)離檢驗(yàn)

按照每年8%的增長速度計(jì)算，預(yù)計(jì)到2020年，流總額將達(dá)到3.8萬億元。順豐2014年3月便單獨(dú)成立了流事業(yè)部，兩年后，順豐正式成立了冷運(yùn)事業(yè)部，分離冷鏈和生鮮冷鏈資源。長期以來，順豐一直致力于成為有價(jià)值和有影響力的健康供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。針對行業(yè)的特殊管要求，順豐取得了GSP認(rèn)證及第三方物流許可。順豐具備強(qiáng)大的物流基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)能力，其中運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全132個(gè)地級(jí)市，基本覆蓋了全大部分重點(diǎn)地區(qū)。

szwxjmt馬來西亞二手用灌裝機(jī)進(jìn)口貨運(yùn)物流公司進(jìn)口清關(guān)流程：
：確認(rèn)產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細(xì)信息
第二：先預(yù)約中檢員做中檢，再對設(shè)備進(jìn)行打包
第三：機(jī)電證辦理
第四：海運(yùn)運(yùn)輸，做好防潮措施，購買海運(yùn)運(yùn)輸
第五：貨發(fā)出之前，貴公司提前準(zhǔn)備好資料
第六：進(jìn)口申報(bào)
第七：審價(jià)
第八：調(diào)離檢

筆者朋友的物流公司曾涉足中歐班列，一趟車就虧了20萬人民幣，之后運(yùn)營一段時(shí)間也沒有起色，就退出了該市場。營滿歐是目前極個(gè)別雖無補(bǔ)貼卻能實(shí)現(xiàn)盈利的中歐班列之一，這主要是得益于營口優(yōu)越的海港位置，可以整合了海運(yùn)和鐵路兩種運(yùn)輸方式。同時(shí)可以引日、韓貨物做海鐵聯(lián)運(yùn)，大幅降低了綜合物流成本從而贏得了市場。在《鐵路運(yùn)輸?shù)墓鈽s與夢想-3》中提到，鐵路建設(shè)的高昂固定成本決定了它在各個(gè)家都是一種壟斷的經(jīng)營方式。

專業(yè)進(jìn)口，專注服務(wù)！

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