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作為水陸交通和物流的樞紐，港口將在推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略中扮演更為重要和更加關(guān)鍵的角色，加快港口轉(zhuǎn)型升級(jí)與協(xié)調(diào)發(fā)展勢在必行，繼義新歐之后，義烏還相繼開行義烏-中亞五國、義烏-德黑蘭、義烏-車?yán)镅刨e斯克、義烏-馬扎里沙里夫、義烏-明斯克、義烏-里加等線路，變化二：發(fā)揮新線作用，緩解緊張運(yùn)能，偏遠(yuǎn)山區(qū)百姓出行條件。物流化的港口不再只有貨物裝卸的簡單功能，由于采用現(xiàn)代化的通訊技術(shù)和自動(dòng)化運(yùn)輸、倉儲(chǔ)技術(shù)，將各種現(xiàn)代化運(yùn)輸匯集到港口，

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