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現(xiàn)有的人手根本無法實現(xiàn)24小時治超。祈科長說。第二個問題是固定治超站、卸載場地少。據(jù)祈科長介紹，目前寧波市普通公路只有2個固定治超站和1個固定聯(lián)合治超點?，F(xiàn)有的3個固定治超站點遠遠不夠，因此，大部分路段只能以流動治超點的檢查為主，一旦設(shè)卡檢查則會對交通的正常運行造成一定的影響。此外，目前寧波市卸載場地僅有10個，基本上一個縣（市）區(qū)只有一個，由于查獲的超限車必須拉到卸載場地，這樣就降低了效率。

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新聞：瑞安市江南電纜回收聯(lián)系地址1908年，南京路開通有軌電車，路面采用鐵藜木鋪設(shè)，其后的20～30年間，南京路迎來了歷個發(fā)展，即由原來的小商攤、小商店轉(zhuǎn)向大型百貨商廈，相繼建成了和飯店、四大公司、飯店等建筑，為南京路日后的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。90年代，隨著我國的改革開放，南京路出現(xiàn)了第二次發(fā)展，紛紛建起新型的綜合性商業(yè)樓，使南京路的面貌有了翻天覆地的變化。上海南京路旅游攻略中交通路線的可供上海南京路游客在出行時提供參考。