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郵政正有意推進集團，尤其是以EMS為代表的寄遞事業(yè)改革，以求在快遞市場競爭中激發(fā)更多活力。今年7月2日，郵政集團公司召開深化寄遞翼改革動員部署電視電話會議，針對深化寄遞翼改革的下一步工作進行了部署及動員。郵政集團公司總經(jīng)理、組李國華在講話中強調(diào)，要通過深化改革，堅決破除體制機制弊端，進一步健全完善市場化、專業(yè)化機制，努力打造社會贊譽、行業(yè)、收入規(guī)模超千億元的綜合物流服務(wù)提供商。
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　據(jù)徐勇介紹，快遞企業(yè)一方面與電商合作，另一方面則自己創(chuàng)辦之類的電商臺，借助自身的物流優(yōu)勢，可以極大減少農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭到用戶手中的流程，降低了成本，發(fā)揮出無可比擬的優(yōu)勢。2017年9月，山西省的名優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品從快遞企業(yè)打造的從銷售到包裝運輸?shù)囊惑w化產(chǎn)品解決方案中嘗到了甜頭。僅臨汾市的玉露香梨為例，由于快遞企業(yè)參與就直接帶動了200萬斤農(nóng)產(chǎn)品的銷售，收入1500萬元。在陜西的櫻桃主產(chǎn)區(qū)白鹿原，快遞企業(yè)下鄉(xiāng)刷墻攬活。
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快報：金山區(qū)起帆電纜線回收物資資訊近日，局發(fā)布了《民用無人駕駛器經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)》，從促進無人駕駛器產(chǎn)業(yè)、有序、健康發(fā)展的角度，對民用無人駕駛器從事經(jīng)營性飛行活動大幅降低了準入條件。開展經(jīng)營活動越來越有章可循。近幾個月來，關(guān)于經(jīng)營活動的利好政策接二連三，眾多企業(yè)開始試水物流領(lǐng)域。今年2月，西北地區(qū)管理局同意集團承擔陜西省物流多式聯(lián)運創(chuàng)新試點任務(wù)，意味著獲得了在陜西省開展大規(guī)模試點運營的機遇。
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無論是廣州、深圳開展的禁摩限電整治行動，還是京滬疏解非核心功能，都在倒逼特大城市快遞物流業(yè)運營模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。韓方方說，從某種意義上講，快遞物流企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的緊迫性不容忽視。集約化、智能化應(yīng)成為城市物流快遞的突破口快遞已成為城市生活的重要組成部分，不可能走回頭路。但與此同時，城市特別是特大城市規(guī)范化管理也是大勢所趨?？爝f業(yè)該如何化解這些矛盾?隨著今年辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》提出鼓勵快遞末端集約化服務(wù)，讓集約化共同配送等新詞兒頻頻進入人們的視野。再加上前不久被阿里正式收購的餓了么的，未來在本地生活服務(wù)上的爭奪將更加激烈。有分析人士表示，無界物流依托智能科技，通過打通供應(yīng)渠道、物流臺、服務(wù)、消費需求等度的界限，深度融合，共建價值網(wǎng)絡(luò)。以無界的方式，嵌入到生產(chǎn)、流通、消費的每一個環(huán)節(jié)當中，為B端、C端、G端等多用戶創(chuàng)造隨時隨處隨需、觸手可得的價值升級。無界物流將加固無界零售基礎(chǔ)設(shè)施，推動無界零售加速實現(xiàn)成本、效率、的升級?；蛟S，線上線下融合玩到后，還是巨頭的天下，物流業(yè)也將進入無界物流時代。