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環(huán)保部環(huán)境保護對外合作中心主任陳亮致辭在線報道（記者劉湃）：６月１４日下午，中意土壤污染技術交流對接會在北京舉行。作為第十五屆環(huán)保展覽會的配合活動，本次會議由意大利環(huán)境、領土與海洋部和環(huán)境保護部環(huán)境保護對外合作中心聯(lián)合主辦，旨在以《土壤污染行動計劃》的實施為契機，推動中意土壤污染領域的交流合作。會議主要圍繞土壤修復市場現(xiàn)狀與趨勢，土壤污染技術需求，意大利土壤污染經(jīng)驗與技術，以及意大利環(huán)保產(chǎn)業(yè)與市場概況等議題展開。
　　山東鋼鼎金屬制品有限公司地處聊城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，位于濟青-濟館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿過，地理位置優(yōu)越，交通便利。我公司是生產(chǎn)制造無縫管、冷軋精密管的中型企業(yè)，規(guī)格齊全，在鋼管行業(yè)中有較高的聲譽，常年經(jīng)營成鋼、冶鋼、鞍鋼、包鋼、寶鋼，天津等廠生產(chǎn)的無縫鋼管，各鋼廠生產(chǎn)的結構管，大口徑方管，厚壁管、流體管，中低壓鍋爐管，化肥專用管和石油裂化管、船舶管，電力用管以及進口高壓合金管、各種焊管、異型管等幾百多種任你選購，規(guī)格齊全，保質(zhì)保量。
　　 
天然氣工業(yè)股份公司與其歐洲合作伙伴目前正在開發(fā)兩條管道項目，分別是“北溪”2號天然氣管道和“土耳其溪”天然氣管道。希望利用經(jīng)保加利亞、塞爾維亞和匈牙利的天然氣管道，把天然氣從“土耳其溪”運送到西歐。西亞爾托說，這條輸氣線路“應該在2019年底建成”，但這并非一條全新管線，而是對保加利亞、塞爾維亞和匈牙利的天然氣網(wǎng)實行現(xiàn)代化，并在某些地段修建新管線。這實際上意味著在匈牙利南部邊境要修建一個能接受100億立方米天然氣的基礎設施，在確保匈牙利國內(nèi)消費的基礎上向奧地利方向輸氣。
　　精密管常用材質(zhì)為10#、20#、35#、45#、20cr、40Cr、20CrMo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑****碳素結構鋼。精密管是一種通過冷拔或冷軋工藝生產(chǎn)的高精密度、高光亮度的無縫鋼管。其內(nèi)外徑尺寸可至0.2mm以內(nèi)，在抗彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以廣泛用于制造精密機械零件和工程結構。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)、管、、軸承等。

經(jīng)濟網(wǎng)7月5日訊（記者曹紅艷）環(huán)保部部長李干杰日前表示，堅決落實關于雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)境保護的決策部署和要求，率、高做好做實相關工作。要加快建立雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)境保護專家顧問組，定期開展調(diào)研，指導相關工作并提出具體政策建議。李干杰要求環(huán)保部門要提前介入，全力支持做好白洋淀治理與修復規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃和總體規(guī)劃環(huán)評三項重要工作，強化環(huán)境監(jiān)測、以及大氣、水、固體等污染治理的科技支撐，改善新區(qū)生態(tài)環(huán)境。
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前基建企業(yè)中8家挺進環(huán)保產(chǎn)業(yè)PPP巨單多落入“外來和尚”之口每經(jīng)記者李彪每經(jīng)編輯陳旭畢陸名“基建工程類央企在（中標）環(huán)保PPP項目中占比逐步升高，環(huán)保PPP項目絕大多數(shù)被非環(huán)保企業(yè)拿去了。”E20研究院院長、北京大學環(huán)境學院教授傅濤對《每日經(jīng)濟新聞》記者說，對于中小環(huán)保企業(yè)而言，如果沒有搭上環(huán)保PPP項目的車話，可能感覺日子沒有以前好過了。但對于總體規(guī)模相對較小的環(huán)保企業(yè)而言，要想搭上投資規(guī)模幾十億元甚至上百億元的環(huán)保PPP項目的車，資金壓力較大。
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圖片來源：視覺近日，環(huán)境保護部印發(fā)《固定污染源排污許可分類管理名錄（2017年版）》（簡稱《名錄》）規(guī)定，到2020年，應當取得排污許可證的排污單位必須持證排污。《名錄》共包括《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》中的32個大類和78個中類或小類，以及4個通用工序。覆蓋了“水十條”、“大氣十條”的重點管理行業(yè)、重金屬污染綜合的重點行業(yè)。《名錄》規(guī)定，到2020年，上述78個行業(yè)和4個通用工序要納入排污許可管理，同時規(guī)定，除這些行業(yè)外，如果已被環(huán)保部門確定為重點排污單位和排污量達到規(guī)定數(shù)量的，也需要納入排污許可管理。
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這次海外并購，是科工集團公司（簡稱科工）旗下子企業(yè)中，首例完成全資并購的案例。科工董事長、組高紅衛(wèi)用“結合”來評價此次海外并購。經(jīng)濟觀察報獲悉，此次海外全資并購并非心血來潮，早在2014年便開始醞釀，歷經(jīng)多重審核終得以順利敲定。按照建設集團的預期，到2020年，該企業(yè)的環(huán)保業(yè)務營業(yè)收入有望實現(xiàn)較大幅度的增長。建設集團人士認為，這一次海外并購的落地，從業(yè)務角度看，意味著科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合層對央企“做強做優(yōu)做大”的要求。

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