軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

雨水管網內的水會先流入到測井中，如果測到水質異常，會被排入到收集井，若水未被污染，則直接排到河里?！斑@次的情況是，測井的水質沒有異常，但是收集井水泵檢測調試過程中，外排水呈紅色。們也感到有些奇怪，所以正在調查中?！鄙鲜鱿嚓P負責人稱。其后，該負責人又補充說，經初步檢查收集池底部鋼架結構和水泵相關配件“銹蝕嚴重，送檢水樣鐵離子含量高，具體原因正在全力調查中”。另據2014年10月人民網報道，洋口化工園區(qū)曾因廢氣污染遭當地居民舉報，如東縣環(huán)保局作出了進行集中整治的回應。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

君合律師事務所合伙人劉世堅對《每日經濟新聞》記者說，環(huán)保產業(yè)迎來了爆發(fā)期，PPP模式是家力推的模式，除了通過PPP模式搞建設外，地方能夠運用的手段并不多，所以現在環(huán)保PPP項目越來越多，是因為地方確實有這方面的需求?！霸诤蜕鐣叨汝P注生態(tài)、環(huán)境質量大趨勢下，各級近兩年推出的環(huán)保項目比較多。”京都律師事務所律師劉敬霞向《每日經濟新聞》記者介紹，環(huán)保PPP項目預期還會長足發(fā)展，地方在推動環(huán)保PPP項目上的熱情非常高。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：滄浪大口徑無縫鋼管√不二之選√

新浪財經App：直播上線博主一對一指導證券網訊據新華社消息，依托自身在資源和技術上的優(yōu)勢，青海察爾汗鹽湖蓬勃發(fā)展的鎂產業(yè)將促進汽車在輕量化方向上更快更穩(wěn)定發(fā)展，從而帶動汽車行業(yè)更綠色、更環(huán)保。這是記者日前在青海省格爾木市舉辦的“鹽湖鎂合金產業(yè)與汽車輕量化發(fā)展論壇”上獲悉的。據汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟專家委委員林逸介紹，節(jié)能減排一直是汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢，減少汽車自重則是節(jié)能減排的關鍵。“汽車的自重每減少10%，能源消耗可減少6%至8%。