軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

目前，南海區(qū)針對新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)，高起點運作，精計劃實施，逐步形成“政策上提供支持”“配套上進行高起點規(guī)劃”“技術研發(fā)上緊跟先進水平”的發(fā)展格局。并在保障措施上提供政策扶持，做好“促進燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目”佛山項目，積極推動公交車輛電動化，夯實充電基礎實施建設，強化招商引資力度，培育南海新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)氛圍和市場，引導本土企業(yè)積極參與氫燃料電池汽車推廣應用，大力發(fā)展新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)，形成強大的新能源汽車整車綜合生產(chǎn)、核心零部件研發(fā)生產(chǎn)和配套設施生產(chǎn)能力。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

這是記者日前在青海省格爾木市舉辦的“鹽湖鎂合金產(chǎn)業(yè)與汽車輕量化發(fā)展論壇”上獲悉的。據(jù)汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委委員林逸介紹，節(jié)能減排一直是汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢，減少汽車自重則是節(jié)能減排的關鍵?！捌嚨淖灾孛繙p少10%，能源消耗可減少6%至8%。鎂合金擁有重量輕、電磁性好以及易回收的特點，它的使用將成為汽車輕量化的關鍵?！辨V是目前世界上可應用的輕的金屬材料，比重只有鋼的1/4，被譽為“21世紀綠色工程材料”。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：大廠GB5310無縫鋼管√不二之選√

具體事故原因正在調(diào)查之中。青海鹽湖工業(yè)股份有限公司提供的“關于‘6·28’化工分公司一期炭黑水儲罐疑似內(nèi)爆事故處置的通報”稱：2017年6月28日16點40分，青海鹽湖工業(yè)股份有限公司化工分公司一期裝置環(huán)保附件設施炭黑水儲進行罐管線改造時發(fā)生疑似內(nèi)爆事故，造成現(xiàn)場護、操作人員4人受傷。事故發(fā)生后，化工分公司緊急啟動應急預案，成立事故現(xiàn)場應急救援小組，時間將傷員送往格爾木市人民救治，雖經(jīng)全力搶救，但至29日零點20分，4名受傷人員全部搶救無效死亡。