軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

督察要求，安徽加快巢湖治理保護，對于督察中發(fā)現的問題，要責成有關部門進一步深入調查，厘清責任，并按有關規(guī)定嚴肅問責，抓緊研究制定整改方案，在30個工作日內報送務院并及時向社會公開。安徽省水利廳對巢湖日常管理嚴重缺位7月29日下午，第四環(huán)保督察組組長朱之鑫通報反饋意見時說，“督察談話中多數同志反映，安徽省一些干部重經濟發(fā)展、輕環(huán)境保護，對自身肩負的環(huán)保責任認識不到位。一些地方和部門環(huán)境保護法治意識淡薄。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

【環(huán)球網綜合報道】據俄新社8月21日報道，敘利亞常駐聯合代表致信聯合秘書長和稱，以美為的聯盟發(fā)起的空襲對敘利亞境內石油天然氣基礎設施造成至少25億美元的損失。敘利亞常駐聯合代表在信中寫道，敘利亞對以美為的聯盟對敘利亞石油天然氣設施造成的損失進行了初步評估。自2014年9月23日至2017年7月15日，以美為的聯盟在敘利亞境內打擊“伊斯蘭”極端組織時，對敘利亞造成的損失超過25億美元。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：堆龍德慶20#厚壁無縫鋼管√相關信息√

這些新的設施不僅加強了們沈陽研發(fā)中心的實力,還將成為一個將創(chuàng)造與應用連接起來的樞紐,再次印證了們‘在為’的承諾。聚焦新能源汽車研發(fā),豪華電動出行在汽車業(yè)面臨巨大行業(yè)變革,走向電動化、自動化、智能化和共享化的今天,華晨寶馬研發(fā)的重點清晰聚焦于新能源汽車,致力于以新能源技術為突破口,在本地實現從設計概念到量產交付的全流程開發(fā)。早在2011年,華晨寶馬就已經開始新能源汽車的研發(fā)工作并成立了高壓動力電池實驗室。