軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

大理白族自治州開啟搶救模式，加強洱海保護治理。今年上半年洱海水質測數據顯示，全湖5個月保持Ⅱ類水質，1個月為Ⅲ類水質，其主要指標總氮、總磷、化學需氧量等和往年同期相比均不同程度下降，主要湖灣水域沉水植物生長較好，雙廊等客棧集中區(qū)域近岸水體感觀明顯好于往年同期。洱海保護治理“七大行動”取得階段性初步成效。日前，記者走進大理經濟技術開發(fā)區(qū)鳳儀鎮(zhèn)，村民們正忙著修建衛(wèi)生間、廚房、圈舍、洗滌等“四水”收集池。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

有60個檢查組正在全范圍內開展打擊進口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為的專項行動。們的任務是，通過調閱檔案材料、現場勘查、取樣測、核查企業(yè)臺賬等手段，排查進口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為。環(huán)保部自今年7月1日起組織開展了這項將為期一個月的專項行動。據王鈞介紹，近兩年的環(huán)境檢查發(fā)現，一些進口廢物加工利用企業(yè)規(guī)模小、污染嚴重，污染治理設施不正常運行等環(huán)境違法行為較為突出，增加了區(qū)域環(huán)境污染負荷，也給個別地區(qū)造成了嚴重環(huán)境污染。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：精河無縫鋼管√定制方管√

”行業(yè)矛盾凸顯截至目前，短短一年多的時間里已經有15家企業(yè)先后獲得了純電動乘用車生產資質。審批規(guī)劃總產能已經超過100萬輛，約為117萬輛。從審批規(guī)劃的總產能上來看，純電動乘用車的產能已經出現了過剩的苗頭。這也是導致行業(yè)屢現暫停純電動乘用車生產資質審批說法的主要原因之一。此外，有業(yè)內人士表示，從市場容量來講，10~15家新能源汽車企業(yè)比較合適。而且早前，汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董揚也曾公開表態(tài)，部的目標是未來新建的新能源車企不超過10家。