新聞焦作高品質(zhì)HDPE硅芯管
PE給水管材性能及特點(diǎn):優(yōu)異的物理性能。采用的進(jìn)口優(yōu)質(zhì)聚原料既有良好的剛性、強(qiáng)度，也有良好的柔性、耐蠕變性，而且更有熱熔連接性能優(yōu)良的特點(diǎn)，有利于塑料管道的安裝。耐腐蝕性，使用壽命長(zhǎng)。
在進(jìn)行減縮劑減縮機(jī)理的研究中,以Laplace方程為理論依據(jù),分析了溫度、堿度對(duì)減縮劑降低孔溶液表面張力的影響,評(píng)價(jià)了摻減縮劑孔溶液與水泥石毛細(xì)孔壁的接觸性質(zhì),并對(duì)以γcosθ表征的減縮機(jī)理有效性進(jìn)行了評(píng)價(jià).結(jié)果表明:溫度和堿度的提高增強(qiáng)了減縮劑降低溶液表面張力的能力;減縮劑將孔溶液與水泥石的接觸性質(zhì)由潤(rùn)濕轉(zhuǎn)變?yōu)榘霛?rùn)濕狀態(tài);建立的以γcosθ表征的減縮機(jī)理能較準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)水泥石收縮的發(fā)展趨勢(shì).
在我國(guó)沿海地區(qū)，地下水位偏高，土地適度大，使用無(wú)縫鋼管必須防腐，且壽命只有30年，而PE給水管可耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕，不需防腐處理。此外，它也不會(huì)促進(jìn)藻類、細(xì)菌或生長(zhǎng)，正常使用條件下使用壽命可長(zhǎng)達(dá)50年。韌性、擾性好。PE給水管是一種高韌性管材、其斷裂伸長(zhǎng)率超過(guò)500%，對(duì)基礎(chǔ)不均勻沉降和錯(cuò)位的適應(yīng)能力非常強(qiáng)，抗震性好，因此，適宜于有地震危險(xiǎn)地區(qū)應(yīng)用，世界各地的實(shí)踐證實(shí)PE給水管材是耐震性的管道。

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在活性激發(fā)劑作用下,將粉煤灰、脫硫石膏和水泥混合,制備成一種新型的復(fù)合膠凝材料,然后在優(yōu)選試驗(yàn)基礎(chǔ)上確定了復(fù)合膠凝材料的基本配合比.研究了典型配合比粉煤灰-脫硫石膏-水泥凈漿在復(fù)合激發(fā)劑作用下的水化過(guò)程,結(jié)果表明:粉煤灰早期火山灰活性顯著提高;脫硫石膏除自身析晶、具有一定的增應(yīng)外,還是粉煤灰火山灰活性的硫酸鹽激發(fā)劑.粉煤灰3d即開(kāi)始明顯水化,脫硫石膏對(duì)粉煤灰水化活性激發(fā)效果明顯.

HDPE硅芯管另外，PE給水管的擾性使PE管可以盤卷（尤其是管徑小的PE管）,減少了大量連接管件。PE管的走向容易按照施工辦法的要求進(jìn)行改變。在施工時(shí)，可在管子允許的彎曲半徑內(nèi)繞過(guò)障礙，降低施工難度。流通能力大，經(jīng)濟(jì)上合算。PE管光滑，不結(jié)垢。其內(nèi)表面當(dāng)量粗糙比值是鋼管的1/20，相同管徑、相同長(zhǎng)度、相同壓力下的PE給水管其流通能力要比鋼管大30%右，因此經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。與金屬管道相比，PE給水管道可減少工程投資三分之一左右（直徑200毫米以上大管成本略高）?？杀P卷的小口徑管材，可進(jìn)一步降低工程造價(jià)。連接方便，施工簡(jiǎn)便，方法多樣。PE給水管管體輕，搬運(yùn)方便，焊接容易，焊接口少。當(dāng)管線較長(zhǎng)時(shí)使用盤卷敷設(shè)（一般指管徑小于63毫米）PE管要求遠(yuǎn)比鋼管要求低。另外，可采用管沉入的方法在水底鋪設(shè)，大大降低了施工難度和工程費(fèi)用。

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復(fù)合材料優(yōu)越的阻尼特性使其具有良好的減振降噪功能,被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、船舶制造等工業(yè)。近年來(lái),針對(duì)復(fù)合材料可設(shè)計(jì)性強(qiáng)的特點(diǎn)開(kāi)展了一系列設(shè)計(jì)工作,其中關(guān)于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計(jì)的研究工作已經(jīng)形成了大量的研究成果。鑒于目前發(fā)表的文獻(xiàn)中還沒(méi)有專門針對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計(jì)問(wèn)題的綜述性文章,本文針對(duì)此問(wèn)題充分查閱文獻(xiàn),進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,概述了該問(wèn)題近年來(lái)的研究現(xiàn)狀,并指出了需要注意的問(wèn)題及其發(fā)展趨勢(shì)。
采用理論推導(dǎo)、分析與試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方式,研究飛機(jī)復(fù)合材料夾芯板的雷損機(jī)理和破損狀態(tài),為飛機(jī)的防雷設(shè)計(jì)提供依據(jù)。通過(guò)建立熱-電-力耦合物理場(chǎng)復(fù)合材料板的三維有限元模型,按結(jié)構(gòu)和作用過(guò)程分步進(jìn)行飛機(jī)復(fù)合材料雷擊效果分析,研究復(fù)合材料板遭到雷擊后的破損機(jī)理以及可能出現(xiàn)的破損狀態(tài)。通過(guò)沖擊電流發(fā)生器進(jìn)行模擬雷電試驗(yàn),觀察復(fù)合材料板的雷擊效果,并與結(jié)果相對(duì)比,驗(yàn)證了辦法的有效性和結(jié)果的正確性。

利用分子動(dòng)力學(xué)對(duì)高嶺石脫水過(guò)程進(jìn)行模擬,并采用密度泛函理論分析其脫水機(jī)理.結(jié)果表明:在300~600K時(shí)高嶺石并未發(fā)生明顯變化,在700K之后高嶺石中Al配位數(shù)逐漸降低,H配位數(shù)逐漸,X射線衍射圖譜顯示其中的氧化鋁相對(duì)含量逐漸,高嶺石發(fā)生脫水反應(yīng).脫水機(jī)理為在溫度影響下Al的3p軌道中部分電子向相鍵連的基中O的2p軌道發(fā)生轉(zhuǎn)移,使得Al—OH鍵活化,經(jīng)活化后基中O的2p軌道與相鄰基中H的1s軌道形成雜化軌道.