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公司基本資料信息
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亳州優(yōu)質(zhì)PE電力管PE拉管品質(zhì)要求
MPP電力管定義:MPP電力管又叫(MPP電力電纜保護(hù)管、MPP電纜保護(hù)管),分為開挖型和非開挖型,MPP非開挖型電力管又稱作MPP頂管或拖拉管。
用自燃煤矸石取代天然砂石配制預(yù)拌混凝土,研究了自燃煤矸石骨料附加水及預(yù)濕時(shí)間對預(yù)拌自燃煤矸石骨料混凝土工作性和強(qiáng)度的影響,并在此基礎(chǔ)上,研究了這種預(yù)拌混凝土的抗氯離子滲透性能和抗凍性能.結(jié)果表明:控制好自燃煤矸石骨料的附加水及預(yù)濕時(shí)間,在外加劑及摻合料的共同作用下,預(yù)拌自燃煤矸石骨料混凝土的坍落度、坍落度經(jīng)時(shí)損失、強(qiáng)度等級、抗氯離子滲透性能及抗凍融性能均滿足GB/T 14902—2003規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).
MPP管采用改性聚丙烯為主要原材料,是無須大量挖泥、挖土及破壞路面,在道路、鐵路、建筑物、河床下等特殊地段敷設(shè)管道、電纜等施工工程。與傳統(tǒng)的“挖槽埋管法”相比,非開挖電力管工程更適應(yīng)當(dāng)前的環(huán)保要求,去除因傳統(tǒng)施工所造成的塵土飛揚(yáng)、交通阻塞等擾民因素,這一技術(shù)還可以在一些無法實(shí)施開挖作業(yè)的地區(qū)鋪設(shè)管線,如古跡保護(hù)區(qū)、鬧市區(qū)、農(nóng)作物及農(nóng)田保護(hù)區(qū)、高速公路、河流等。
亳州優(yōu)質(zhì)PE電力管PE拉管分類:110mm~中250mm,分為普通型和加強(qiáng)型。普通型適用于開挖鋪設(shè)施工和非開挖穿越施工埋深小于4M的工程;加強(qiáng)型適用于非開挖穿越施工埋深大于4M的工程。適用范圍:MPP電力管可廣泛應(yīng)用于市政、電信、電力、煤氣、自來水、熱力等管線工程。MPP電力管城鄉(xiāng)非開挖水平定向鉆進(jìn)電力排管工程,及明開挖電力排管工程。MPP電力管城鄉(xiāng)非開挖水平定向鉆進(jìn)下水排污排管工程。工業(yè)廢水排放工程。
亳州優(yōu)質(zhì)PE電力管PE拉管品質(zhì)要求
復(fù)合材料抱桿是一種新型的架空輸電線路桿塔組立施工的起重吊裝工具,主要采用碳纖維復(fù)合材料制作而成,分為單體式與格構(gòu)式兩種結(jié)構(gòu),總質(zhì)量僅為同等起重能力鋁合金抱桿質(zhì)量的50%~80%,應(yīng)力低于200MPa,變形量低于55mm,可滿足懸崖、陡坎等傳統(tǒng)抱桿無法使用的塔位的組塔要求,大大降低運(yùn)輸成本,減輕組塔施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度,有效提高組塔施工效率。
為研究風(fēng)電葉片用樹脂的固化反應(yīng)進(jìn)程,采用等溫DSC法測得了樹脂體系在60℃、70℃、80℃下的等溫放熱曲線,并通過Matlab擬合功能對n級動(dòng)力學(xué)模型、自催化模型和Kamal模型三種基本模型進(jìn)行了分析,結(jié)果表明該樹脂體系符合Kamal模型。在對Kamal模型計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的對比中發(fā)現(xiàn),計(jì)算結(jié)果在后段出現(xiàn)了偏高的現(xiàn)象,因此必須考慮擴(kuò)散效應(yīng)的影響。在對兩個(gè)擴(kuò)散控制Kamal模型的對比中可以發(fā)現(xiàn)Chern模型結(jié)果較優(yōu),該模型對轉(zhuǎn)折點(diǎn)附近的擬合結(jié)果較為符合實(shí)際。
MPP電力管優(yōu)越性:MPP電力管具有優(yōu)良的電氣絕緣性。MPP電力管具有較高的熱變形溫度和低溫沖擊性能。MPP電力管抗拉、抗壓性能比HDPE高。MPP電力管質(zhì)輕、光滑、磨擦主力小、可熱熔焊對接。MPP電力管長期使用溫度一5~70℃。
MPP管施工的注意事項(xiàng):MPP電力管管材運(yùn)輸、施工過程中嚴(yán)禁任意拋摔、撞擊、刻劃、曝曬。MPP電力管熱熔對接時(shí)兩管軸線要對準(zhǔn),端面切削要垂直平整。MPP電力管加工溫度、時(shí)間、壓力、視氣候狀況作相應(yīng)調(diào)整。MPP電力管管材彎曲半徑應(yīng)≥75管外徑。
以附-凝聚理論為基礎(chǔ),利用氮附法(BET)對早期磷鋁酸鹽水泥(PAC)漿體的孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行了測試研究,通過不同水灰比、不同齡期硬化PAC漿體的等溫附曲線及附回線的線型,分析了其氮附特點(diǎn),并根據(jù)孔比表面積和孔分布等孔結(jié)構(gòu)參數(shù),對其早期微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析.
基于ANSYS Composite Prep/Post復(fù)合材料分析模塊研究了潛水器在起吊工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。采用Hill-Tsai強(qiáng)度理論和Tsai-Wu強(qiáng)度理論,對比了兩種不同失效準(zhǔn)則下的潛水器結(jié)構(gòu)失效形式。對潛水器不同結(jié)構(gòu)區(qū)域處碳纖維編織材料的鋪層數(shù)量進(jìn)行參數(shù)化設(shè)置,結(jié)合試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法,用合理有效的計(jì)算樣本得到了復(fù)合材料潛水器載體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。文中采用的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算與試驗(yàn)設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法,對于復(fù)合材料工程結(jié)構(gòu)的直接優(yōu)化具有一定的參考價(jià)值。
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