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新聞:海港50噸地磅√現(xiàn)貨天天發(fā)-happy!

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品 牌: 鷹衡 
單 價(jià): 19850.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 200 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-08-20 02:10
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【新聞:海港50噸地磅√現(xiàn)貨天天發(fā)-happy!】詳細(xì)說(shuō)明

新聞:海港50噸地磅√現(xiàn)貨天天發(fā)-happy!
新聞:海港50噸地磅√現(xiàn)貨天天發(fā)-happy!
為加快材料產(chǎn)化進(jìn)程,系列扶持政策相繼出臺(tái),部分領(lǐng)域已取得突破。上海飛機(jī)制造有限公司承擔(dān)的“C919客機(jī)鋁鋰合金熱表處理和化學(xué)銑切工程應(yīng)用技術(shù)研究”、“C919客機(jī)鋁鋰合金擠壓型材滾彎成形技術(shù)工藝驗(yàn)證”攻關(guān)項(xiàng)目已進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)審,為順利完成C919后續(xù)制造工作和產(chǎn)鋁材的投用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。忠旺集團(tuán)也積極進(jìn)行航天用鋁領(lǐng)域的探索,針對(duì)鋁型材的規(guī)格、特性及嚴(yán)格的質(zhì)量要求,啟動(dòng)了“7075擠壓棒材”的研發(fā)項(xiàng)目。
鷹衡地磅產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證:

1、本公司地磅產(chǎn)品嚴(yán)格按家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

2、售前:對(duì)顧客的來(lái)電、來(lái)函、來(lái)訪熱情接待、細(xì)致服務(wù),對(duì)顧客提出的技術(shù)問(wèn)題認(rèn)真解答協(xié)助解決

3、售中:在產(chǎn)品生產(chǎn)期間,保證嚴(yán)格按合同要求,按質(zhì)、按量、按時(shí)交貨。

4、售后:為配合客戶進(jìn)一步做好產(chǎn)品安裝調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)性工作。

5、產(chǎn)品到貨后,顧客驗(yàn)收過(guò)程中,如出現(xiàn)與合同要求不符情況,本公司接到顧客通知后二小時(shí)內(nèi)做出答復(fù)、處理。
交錢還是小事兒,關(guān)鍵是聯(lián)發(fā)科的旗艦芯片不給力啊。雖然有十個(gè)核心,但被高通驍龍820的四核按在地上打。用戶更是不買賬。聯(lián)發(fā)科芯片“一核有難,九核圍觀”,好在多年熬成婆,去年底,三星總算是把Exynos8890給魅族了,魅族也算是松了一口氣。然而依舊沒(méi)有通……從魅族兩面受制于三星和高通,以及旗艦機(jī)到現(xiàn)在依舊沒(méi)有通基帶的尷尬局面來(lái)看,想這個(gè)時(shí)候即使是子也知道自主研發(fā)的重要性了??纯慈思胰A為,真是鮮明的對(duì)比啊。
新聞:海港50噸地磅√現(xiàn)貨天天發(fā)-happy!

6、本公司產(chǎn)品提供為期五年:稱體、電器部分18個(gè)月(不含人為天災(zāi)) 免費(fèi)保修,免費(fèi)給予安裝調(diào)試及培訓(xùn)。

5、若接到客戶投訴后,必須在8小時(shí)內(nèi)答復(fù),并確保顧客滿意。

6、在正確安裝、使用條件下,設(shè)備投入運(yùn)行后,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題如確系本公司產(chǎn)品質(zhì)量原因,本公司將負(fù)責(zé)到底并無(wú)償進(jìn)行更換及修復(fù)。

廠地磅,汽車衡采用寶鋼的鋼材,U型鋼,從科學(xué)角度,U型梁結(jié)構(gòu)地磅,承受壓力大,支撐時(shí)間久,不易變形等特點(diǎn)。地磅總體技術(shù)參數(shù):主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分為8mm 10mm,12mm,14mm,16mm,兩側(cè)U型梁6mm,中間的U型梁8mm 。加強(qiáng)型地磅,使用壽命長(zhǎng),客戶可以放心!3米寬的地磅有六道主梁,作為地磅的主要承重支撐,用料十分重要,本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過(guò)多次重壓測(cè)試,確保整體結(jié)構(gòu)不變形。

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六、節(jié)能減排:未來(lái)汽車平均約含塑料350公斤據(jù)IHSMarkit的化工研究員稱,受相關(guān)嚴(yán)苛節(jié)能減排政策驅(qū)使,到2020年,平均每輛車將至少含接近350公斤塑料,汽車制造商們紛紛采用更新一代塑料和塑料化合物以滿足更新的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)汽車含有的塑料、碳纖維和聚合物將越來(lái)越多。雖然金屬和金屬合金對(duì)于汽車設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,汽車制造商正在探索創(chuàng)新方式去利用塑料和化合物的優(yōu)勢(shì),幫助達(dá)到減重和節(jié)能,隨著節(jié)能減排政策化推廣,IHSMarkit預(yù)計(jì)塑料的使用只會(huì)有增無(wú)減,同時(shí)材質(zhì)提高,成本減少。

新聞:海港50噸地磅√現(xiàn)貨天天發(fā)-happy!地磅使用范圍:

地磅的正確使用范圍:地磅稱量上限一般不超過(guò)90%,長(zhǎng)期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據(jù)您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如:一般稱量范圍在 30-70t左右的,應(yīng)選100t地磅,80t-120t左右的應(yīng)選擇150t地磅。

電子地磅/汽車衡秤臺(tái)選擇:

1:根據(jù)用戶使用場(chǎng)合不一,為各種不同用戶定制適合的秤臺(tái)。如:化工廠,需要耐腐蝕的秤臺(tái),根據(jù)腐蝕等級(jí)不一樣,定制適合的不銹鋼材質(zhì)+耐  腐蝕的烤漆秤臺(tái),增加秤臺(tái)的使用壽命;防爆使用場(chǎng)合的,可以定制ex本安防爆的儀表,防爆傳感器,使用不易跟空氣其物質(zhì)進(jìn)行反應(yīng)的烤漆,來(lái)保證防爆地磅的使用壽命。
強(qiáng)化農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合研究,建立適合不同地域的農(nóng)業(yè)裝備系統(tǒng)和機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范。全程機(jī)械化重大科技任務(wù)被列入“十三五”重大任務(wù)需求。《規(guī)劃》提出,針對(duì)耕整地、種植、田間管理、收獲、產(chǎn)地初加工等生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié),突破技術(shù)瓶頸,研發(fā)技術(shù)裝備;針對(duì)不同區(qū)域不同土壤生態(tài)條件下農(nóng)作物適宜機(jī)械化作業(yè)的耕作制度和種植模式,構(gòu)建農(nóng)機(jī)農(nóng)藝相融合的標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化生產(chǎn)模式;針對(duì)養(yǎng)殖設(shè)施設(shè)備落后的問(wèn)題,重點(diǎn)解決畜禽場(chǎng)舍、環(huán)境控制、飼喂、信息化、糞便處理等養(yǎng)殖設(shè)施設(shè)備研發(fā)的重大技術(shù)瓶頸問(wèn)題。
新聞:海港50噸地磅√現(xiàn)貨天天發(fā)-happy!

2:鷹衡地磅產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)U型鋼(Q235)橋梁結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造,每節(jié)秤臺(tái)U型主梁5-7根(承受力更強(qiáng)),鋼板厚度8 mm,10mm,12mm,14mm, 16mm多折設(shè)計(jì),根據(jù)不同用戶使用場(chǎng)合,受力點(diǎn)不一樣可以進(jìn)行挑選,達(dá)到人性化設(shè)計(jì)。板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理,軋平,通過(guò)大型剪板機(jī)折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開(kāi)始油漆工藝。

3:鷹衡地磅產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝,環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接性能符合家標(biāo)準(zhǔn)。

新聞:海港50噸地磅√現(xiàn)貨天天發(fā)-happy!
在經(jīng)歷2008年金融危機(jī)之后,如今美拋出一系列引制造業(yè)回流政策。美制造要發(fā)展并不容易,畢竟產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)鏈的完善和建設(shè)都需要時(shí)間,涉及上游的原材料、零部件,以及中游的整機(jī)制造設(shè)計(jì),還有產(chǎn)品營(yíng)銷。制造業(yè)在經(jīng)歷30多年后才擁有今天相對(duì)完善和成熟的產(chǎn)業(yè)鏈體系。即便美發(fā)力制造產(chǎn)業(yè),相對(duì)于制造產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)還是存在時(shí)間差。就整個(gè)五金制品行業(yè)來(lái)說(shuō),就是要趕在美制造的產(chǎn)業(yè)鏈還沒(méi)有完全建立健全之時(shí),打一個(gè)漂亮的時(shí)間差,通過(guò)智能化和品牌化賦予制造新競(jìng)爭(zhēng)力。
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