在軸心受壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,分析了約束混凝土體積配箍率、箍筋屈服強(qiáng)度和素混凝土抗壓強(qiáng)度對(duì)箍筋約束混凝土受壓性能的影響,探討了直接應(yīng)用配箍特征值建立箍筋約束混凝土本構(gòu)關(guān)系存在的問(wèn)題,建立了箍筋約束混凝土峰值應(yīng)力、峰值應(yīng)變和極限應(yīng)變的計(jì)算公式.歸納分析了以往典型箍筋約束混凝土本構(gòu)關(guān)系模型的合理性和缺陷,提出了簡(jiǎn)化的箍筋約束混凝土本構(gòu)關(guān)系模型,并和箍筋約束混凝土試驗(yàn)應(yīng)力-應(yīng)變曲線進(jìn)行對(duì)比.對(duì)比結(jié)果表明,所建立的本構(gòu)關(guān)系模型能較好擬合箍筋約束混凝土試驗(yàn)應(yīng)力-應(yīng)變曲線.
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國(guó)東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在

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自動(dòng)鋪絲是一種重要的復(fù)合材料自動(dòng)化成型工藝,而張力是影響自動(dòng)鋪絲制品的重要工藝參數(shù)。本文提出了一種以DSP為控制系統(tǒng)核心,以空壓制動(dòng)器以及氣缸作為執(zhí)行元件,以直線位移傳感器作為反饋元件的新型張力控制系統(tǒng),建立了張力控制的數(shù)學(xué)模型,搭建了軟硬件實(shí)驗(yàn)臺(tái)?；谠撆_(tái),分別開展了恒張力、張力階躍和速度階躍的實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的張力控制系統(tǒng)響應(yīng)快,張力動(dòng)態(tài)波動(dòng)率小,可以滿足自動(dòng)鋪絲張力控制的要求。
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將碳纖維石墨水泥基復(fù)合材料(CFGCC)試塊(40 mm×40 mm×40 mm)預(yù)埋入混凝土柱(100 mm×100 mm×300 mm)中,利用四電極法研究了CFGCC試塊在混凝土柱受到不同幅值循環(huán)荷載作用下的電阻性能.結(jié)果表明:CFGCC試塊電阻變化率與混凝土柱壓應(yīng)力呈現(xiàn)良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系,因此,CFGCC有望成為混凝土結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)的新一代傳感材料.