進行了8根CFRP-PCPs復合筋內嵌加固混凝土梁的加載試驗研究。結果表明,與預應力CFRP材料的其他加固方式相比,采用預應力CFRP-PCPs筋內嵌加固混凝土梁可有效提高加固梁的剛度。依據試驗荷載-撓度關系曲線,建立了三直線彎矩-曲率關系模型,并推導出了CFRP-PCPs筋內嵌加固混凝土梁短期剛度與撓度計算公式,將計算值與試驗值進行對比,吻合度良好。
新聞:唐山gcr1532*4.5*2.5精密鋼管總經銷
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聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經濟發(fā)達的山東省、居魯西、臨河南、河北,位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運河和代表農業(yè)文明的黃河在此交匯,貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”,交通十分便利。我公司是集生產加工經營為一體的無縫鋼管大型企業(yè)。

基于損傷力學理論和應變等價原理,將凍融循環(huán)下軸心受壓(磚)砌體損傷等效為砌體凍融損傷和軸心受壓損傷的非線性耦合,推導了砌體凍融損傷和軸心受壓損傷演化方程,獲得了凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷演化方程,建立了凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷本構關系模型.利用凍融循環(huán)后砌體軸心受壓試驗數據驗證所建立模型的合理性.結果表明:所建立的凍融循環(huán)下軸心受壓砌體損傷本構關系模型能很好地擬合凍融循環(huán)后砌體軸心受壓試驗數據.該模型可為寒冷地區(qū)在役砌體結構有限元模擬及耐久性評估提供理論基礎.
我公司新上LG30精軋機8臺,LG50精軋機4臺,專業(yè)生產外徑12-50MM,壁厚1-10MM各種規(guī)格冷軋精密光亮管材質:20#、45#、20CR、40CR等。供貨及時,尺寸可?!?絲,可來料加工。
所售產品均執(zhí)行國家標準,適用于工程、石油、煤礦、紡織、
機械、軍工等各個領域。公司始終堅以市場為導向,以客戶為中心,以質量為企業(yè)命脈,以誠信為治企之本,堅持認真嚴謹的原則穩(wěn)步進取,不斷發(fā)展壯大。在業(yè)界確立了多種服務體系,并形成了覆蓋華北、
華南、乃至全國的銷售網絡。以良好的信譽、優(yōu)質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市,產品深得用戶依賴。
公司常年經營成都鋼鐵集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、安鋼集團、天津大無縫、西寧特鋼廠、衡陽鋼廠所生產的各種無縫鋼管、石油套管、鍋爐管、合金管、高壓管、化肥專用管、地質管、螺旋管、石油裂化管、支架管、流體管、歡迎新老客戶洽談選購。
采用應力控制模式對不同材料組成的多孔瀝青混合料進行疲勞試驗,分析了空隙率、油石比和浸水狀態(tài)對混合料疲勞特性的影響,并比較了不同油石比的瀝青混合料在不同浸水時間下的疲勞特性差異.結果表明:多孔瀝青混合料的抗疲勞性能隨空隙率的增大而減小;隨著油石比的增大,多孔瀝青混合料疲勞壽命的應力敏感性降低,存在著油石比,在油石比下混合料的抗疲勞性能;浸水狀態(tài)對多孔瀝青混合料的疲勞特性影響與油石比大小密切相關,當油石比適中或偏大時,浸水3~10d對其疲勞特性影響較小.
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新聞:唐山gcr1532*4.5*2.5精密鋼管總經銷
研究表明復合材料預緊力齒連接接頭具有良好的靜力性能,但對其在循環(huán)載荷作用下的疲勞性能還沒有深入研究。主要針對不同預緊力下的接頭進行了大量疲勞試驗,首先通過對試驗結果的分析,討論了預緊力對接頭疲勞壽命的影響規(guī)律;然后分析了滯回曲線的變化規(guī)律,探討了滯回曲線與接頭疲勞損傷累積的關系;后通過對試件疲勞斷口的觀察和分析,初步探究了接頭的疲勞破壞機理。