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據(jù)了解,“十三五”時(shí)期,南方電網(wǎng)還將在深圳規(guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。便利新能源汽車蓮花山充電站位于深圳福田區(qū)路和梅林路交會(huì)處,有9個(gè)60千瓦快速直流充電樁、41個(gè)42千瓦快速交流充電樁,一天可滿足720輛電動(dòng)車的快充需求。深圳供電局市場部副主任何仁強(qiáng)告訴《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》記者,站內(nèi)充電樁采用了目前進(jìn)的快充技術(shù),可以為所有符合國標(biāo)的各類電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。以比亞迪e6車型為例,通過42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充滿。
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加油站sdlylnyzb是指為汽車和其它機(jī)動(dòng)車輛服務(wù)的、零售和機(jī)油的補(bǔ)充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性,故加油站以“”為準(zhǔn)則。在加油站內(nèi)嚴(yán)禁,嚴(yán)禁從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè),嚴(yán)禁向汽車的汽化器及兼桶內(nèi)加注,所有車站進(jìn)站加油時(shí)須先熄火,嚴(yán)禁一切危險(xiǎn)品入站。
加油機(jī)
加油機(jī)是直接為機(jī)動(dòng)車加油的輸油計(jì)量設(shè)備。它與油罐、管線、管件閥門等構(gòu)成了一個(gè)完整的供油系統(tǒng)。加油機(jī)是由油泵、油氣分離器、計(jì)量器、計(jì)數(shù)器四大總成以及電動(dòng)機(jī)、油等其他一些部件構(gòu)成,任何各類加油機(jī)都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構(gòu)成。
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”青海省電力公司工程師王茂春說。王茂春介紹,為了保證綠色供電順利實(shí)施,青海電網(wǎng)及發(fā)電企業(yè)做了大量工作,并制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。在此期間,不僅沒有安排影響新能源上網(wǎng)的設(shè)備停電檢修,而且通過智能調(diào)度保證其出力。青海省電力公司調(diào)度控制中心主任、工程師張洪介紹,“綠電7日”并非在完全關(guān)?;痣姷幕A(chǔ)上實(shí)現(xiàn),而是將火電出力壓到?!霸诂F(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)和技術(shù)條件下,火電作為常規(guī)電源還必不可少,只是在全清潔能源供電期間,火電電量全部通過市場交易方式送出。
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目前,加油站所采用的加油機(jī)的規(guī)模種類很多,從
機(jī)械式、電子式直到電腦自動(dòng)加油機(jī)。加油機(jī)的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種。小流量的加油機(jī)適用于小轎車、面包車加油;大流量的加油機(jī)適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)(機(jī)械傳動(dòng)部分)是一致的。機(jī)械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝置的不同,電子式的可與微機(jī)配合使用,達(dá)到自動(dòng)操作的目的。
國內(nèi)使用的加油機(jī)有地上固定式加油機(jī)和懸掛式加油機(jī)兩種類型。
固定式加油機(jī)可使汽車位置明確,加油作業(yè)的程序不易發(fā)生混亂,工作效率高,價(jià)格便宜,故障少,便于維修。但是面積大,加油范圍小,車輛必須在預(yù)定范圍內(nèi)加油,受加油機(jī)自吸泵自吸能力的,與地下油罐的距離不得超過20-25米,吸引高度4米,否則將影響到加油機(jī)的加油。
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懸掛式加油機(jī)可以充分利用有限空間,輸油管的固定可向橫向12米;加油范圍大,半徑可達(dá)4米以上;加油車輛可以自由進(jìn)位,不影響車輛通行;加油數(shù)量由屏幕顯示。但是停車位置不明確,容易造成作業(yè)混亂;設(shè)備主要依靠進(jìn)口,故設(shè)備價(jià)格高,出現(xiàn)故障維修困難,必須單獨(dú)設(shè)備泵房,管線,總投資增大。
油
油是加油機(jī)油路系統(tǒng)的終端,是受油車車輛注油的工具。因它具有操作方便,供油量可以調(diào)節(jié)以及可靠的特點(diǎn)。目前市場上采用的普通的油是由以下部件組成:壓蓋、油體、主閥、閥座、錐形體、油嘴、副閥、閥架、開關(guān)把、項(xiàng)桿、活動(dòng)接頭、輸油膠管、鋼球和密封圈。
機(jī)器設(shè)備
為完成加油站生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)所需要的一切動(dòng)力機(jī)構(gòu)和設(shè)施、控制機(jī)構(gòu)和設(shè)施,以及它們附屬的食品、儀表等,都是加油站的機(jī)器設(shè)備。加油站的機(jī)器設(shè)備大致包括儲(chǔ)存設(shè)備、傳輸設(shè)備、加油設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備和防火設(shè)備6類。
油罐
油罐是儲(chǔ)存或其他石油產(chǎn)品的容器。用在煉油廠、油田、油庫以及其他工業(yè)中。油罐區(qū)由多個(gè)油罐組成。每個(gè)油罐區(qū)一般儲(chǔ)存一種油品。油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類,目前我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是鋼罐,至于非金屬油罐,因其具有滲漏等許多缺點(diǎn),在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用鋼罐。
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推薦:北京免加油站廠家據(jù)英國路透社8月30日報(bào)道,消息人士表示,有關(guān)插電式電動(dòng)車銷售配額的終計(jì)劃可能在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)推出。但消息人士稱將會(huì)等到2019年才正式執(zhí)行,較初計(jì)劃晚了一年。由于事屬,消息人士不愿具名,并稱情況仍可能生變。報(bào)道稱,全球汽車制造商6月時(shí)致信給工業(yè)和信息化部主管,敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動(dòng)車,主要是插電式混合動(dòng)力車。為了減輕空氣污染并拉近國內(nèi)汽車廠商和全球競爭對手的差距,為電動(dòng)車和插電式混合電動(dòng)車設(shè)下目標(biāo),希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。