新聞:江蘇15噸撬裝加油站價格
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橇裝加油站也叫橇裝式加油站,是集儲油罐、加油機(jī)、視頻為一體的地面可加油站;阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)的儲油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造,阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機(jī)構(gòu)材料)按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中,當(dāng)遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生事故。
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國電“牽手”神華,屬于強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。神華集團(tuán)是以煤為基礎(chǔ),電力、鐵路、港口、航運(yùn)、煤制油與煤化工為一體,產(chǎn)運(yùn)銷一條龍經(jīng)營的特大型能源企業(yè),是世界煤炭供應(yīng)商,截至今年4月底企業(yè)總資產(chǎn)已突破萬億元。煤電是今年我國去產(chǎn)能的新領(lǐng)域。發(fā)展改革委等16個部門日前聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革防范化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險的意見》提出,積極推進(jìn)重組整合。行業(yè)分析人士稱,國電、神華這兩大龍頭企業(yè)的重組,勢必影響行業(yè)運(yùn)行格局,開啟“合縱連橫”的新階段。
具有防火防爆,環(huán)保,面積小,便于遷移等特點(diǎn),產(chǎn)品廣泛適用于公交站點(diǎn)、港口、碼頭、、大型施工場地、企業(yè)內(nèi)部加油站等。
橇裝加油站設(shè)計(jì)以、環(huán)保和機(jī)動性為核心理念,是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機(jī)和自動滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小,少;安裝簡便,可整體遷移。遷移后,設(shè)備不受損,經(jīng)濟(jì)上可保值;這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的部件,如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、裝置、高溫自動斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒裝置等。橇裝加油站配備有一級油氣回收裝置,雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素,儲罐夾層的儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝加油站從設(shè)計(jì)上保證了和環(huán)保性能。
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橇裝加油站也叫橇裝式加油站,是集儲油罐、加油機(jī)、視頻為一體的地面可加油站;阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)的儲油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造,阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機(jī)構(gòu)材料)按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中,當(dāng)遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生事故。
橇裝式加油裝置要求如下:
1、 橇裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應(yīng)作為整體產(chǎn)品、‘由供貨商整體供應(yīng),其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應(yīng)通過有關(guān)機(jī)構(gòu)的測試認(rèn)同。
2 、橇裝式加油裝置的油罐應(yīng)設(shè)置高液位器、液位計(jì)、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置。油罐出油管道應(yīng)設(shè)置高溫自動斷油保護(hù)閥。
3 、橇裝式加油裝置的儲油罐應(yīng)能在90%裝載量時承受1h可燃液體火的作用,而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。
4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時,兩層罐壁之間的底部應(yīng)設(shè)漏油監(jiān)測裝置。
5 、橇裝式加油裝置宜設(shè)接納卸油時濺漏油品的容器。
6 、橇裝式加油裝置應(yīng)設(shè)防雷,并應(yīng)符合現(xiàn)行《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB 50156的有關(guān)規(guī)定。
7 、自動滅火器的啟動溫度不應(yīng)高于95度o
8 、油罐應(yīng)采用上部進(jìn)油方式。如果進(jìn)油管接頭設(shè)在下部,進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油罐的液位。軟管接頭應(yīng)采用自封接頭。
9 、油罐出油管管口距罐底的,不應(yīng)低于0.1 5m.
10 、油罐應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)。
工程院院士、北京大學(xué)教授張遠(yuǎn)航說,各地2013年觀測臭氧污染狀況以來,發(fā)現(xiàn)近幾年臭氧污染在不斷加劇。特別是在珠三角地區(qū),工程院院士、清華大學(xué)教授賀克斌說,控制臭氧,氮氧化物(NOx)和揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)是重點(diǎn)。也就是說,降低臭氧濃度,就需要按照一定比例協(xié)同削減臭氧的“前體物”NOx和VOCs的排放。目前,從來看,NOx排放量有所下降,VOCs卻不降反升,“沒有往一個有利于減少臭氧的方向走。