新聞:福建15噸撬裝加油機價格
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橇裝加油站也叫橇裝式加油站,是集儲油罐、加油機、視頻為一體的地面可加油站;阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)的儲油罐進行了阻隔防爆技術改造,阻隔防爆技術改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網狀機構材料)按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中,當遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生事故。
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”中石化勘探分公司總經理郭旭升說。有專家形容我國南方頁巖氣藏猶如被摔碎的“瓷盤”,深埋在大山中。一些油服“巨頭”面對埋藏深度更大、氣藏結構更復雜、保存條件更差的頁巖氣藏,因理論和技術出現(xiàn)嚴重的“不適應癥”,后只能退出。惟其艱難,方顯勇毅。以中石化、中石油為代表的科研單位和企業(yè)矢志創(chuàng)新,攻克了一個又一個“硬骨頭”——壓裂,通俗地說就是把頁巖氣從石頭縫里“擠”出來,被專家稱之為打開頁巖氣“庫藏”的“鑰匙”。
具有防火防爆,環(huán)保,面積小,便于遷移等特點,產品廣泛適用于公交站點、港口、碼頭、、大型施工場地、企業(yè)內部加油站等。
橇裝加油站設計以、環(huán)保和機動性為核心理念,是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機和自動滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小,少;安裝簡便,可整體遷移。遷移后,設備不受損,經濟上可保值;這種油站設置有許多地埋式加油站所沒有的部件,如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、裝置、高溫自動斷油保護閥、內部燃燒裝置等。橇裝加油站配備有一級油氣回收裝置,雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素,儲罐夾層的儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝加油站從設計上保證了和環(huán)保性能。
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橇裝加油站也叫橇裝式加油站,是集儲油罐、加油機、視頻為一體的地面可加油站;阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)的儲油罐進行了阻隔防爆技術改造,阻隔防爆技術改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網狀機構材料)按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中,當遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生事故。
橇裝式加油裝置要求如下:
1、 橇裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應作為整體產品、‘由供貨商整體供應,其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應通過有關機構的測試認同。
2 、橇裝式加油裝置的油罐應設置高液位器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置。油罐出油管道應設置高溫自動斷油保護閥。
3 、橇裝式加油裝置的儲油罐應能在90%裝載量時承受1h可燃液體火的作用,而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。
4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時,兩層罐壁之間的底部應設漏油監(jiān)測裝置。
5 、橇裝式加油裝置宜設接納卸油時濺漏油品的容器。
6 、橇裝式加油裝置應設防雷,并應符合現(xiàn)行《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB 50156的有關規(guī)定。
7 、自動滅火器的啟動溫度不應高于95度o
8 、油罐應采用上部進油方式。如果進油管接頭設在下部,進油管的高點應高于油罐的液位。軟管接頭應采用自封接頭。
9 、油罐出油管管口距罐底的,不應低于0.1 5m.
10 、油罐應進行壓力試驗。
在高素質人才團隊的支撐下,鉅威動力參加了兩個“863計劃項目”和一個“‘十一五’科技支撐計劃”項目,與國內一些重點高校和科研機構一起進行深入的技術探索,這些都是和電動汽車的電池管理系統(tǒng)或儲能電池管理系統(tǒng)相關的科研項目。鉅威動力的主打產品是電池管理系統(tǒng),可以對鋰電池進行和管理,實現(xiàn)對電池的保護并提升電池的綜合性能,實現(xiàn)整車的、、節(jié)能運行。走進公司的實驗室,測試機上,一排排黑色電池管理系統(tǒng)被碼放得整整齊齊,經過測試后,它們將被裝進各大汽車品牌的電動轎車、大巴。