具有防火防爆，環(huán)保，面積小，便于遷移等特點，產品廣泛適用于公交站點、港口、碼頭、、大型施工場地、企業(yè)內部加油站等。

橇裝加油站設計以、環(huán)保和機動性為核心理念，是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機和自動滅火器于一體的橇裝式加油站。這種油站體積小，少；安裝簡便，可整體遷移。遷移后，設備不受損，經濟上可保值；這種油站設置有許多地埋式加油站所沒有的部件，如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、裝置、高溫自動斷油保護閥、內部燃燒裝置等。橇裝加油站配備有一級油氣回收裝置，雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素，儲罐夾層的儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝加油站從設計上保證了和環(huán)保性能。

橇裝加油站也叫橇裝式加油站，是集儲油罐、加油機、視頻為一體的地面可加油站；阻隔防爆橇裝加油站（集裝箱）的儲油罐進行了阻隔防爆技術改造，阻隔防爆技術改造是將阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網狀機構材料）按一定的密度方式填充在儲存有易燃、易爆液體的儲油罐中，當遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生事故。

橇裝式加油裝置要求如下：

1、 橇裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。橇裝式加油裝置應作為整體產品、‘由供貨商整體供應，其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應通過有關機構的測試認同。

2 、橇裝式加油裝置的油罐應設置高液位器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置。油罐出油管道應設置高溫自動斷油保護閥。

3 、橇裝式加油裝置的儲油罐應能在90%裝載量時承受1h可燃液體火的作用，而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。

4、 橇裝式加油裝置采用雙壁油罐時，兩層罐壁之間的底部應設漏油監(jiān)測裝置。

5 、橇裝式加油裝置宜設接納卸油時濺漏油品的容器。

6 、橇裝式加油裝置應設防雷，并應符合現(xiàn)行《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB 50156的有關規(guī)定。

7 、自動滅火器的啟動溫度不應高于95度o

8 、油罐應采用上部進油方式。如果進油管接頭設在下部，進油管的高點應高于油罐的液位。軟管接頭應采用自封接頭。

9 、油罐出油管管口距罐底的，不應低于0.1 5m.

10 、油罐應進行壓力試驗。

的擔憂出于地緣競爭，主要聚焦于連接印度洋與太洋、見證大量全球貿易的馬六甲海峽。在運輸?shù)氖椭?，將?0%經過印度洋或馬六甲海峽，油輪和集裝箱貨輪在這一海峽的雙向行駛的中斷，將帶來災難性影響，因此，力求避免所謂的“馬六甲”。其大型東西管線系統(tǒng)將中亞天然氣通過陸路輸至上海、廣州和深圳等沿海工業(yè)中心，建設巴基斯坦瓜德爾和緬甸皎漂等港口很可能是為了避開棘手的馬六甲海峽。關于戰(zhàn)略能源儲備的規(guī)模，目前尚無定論。