比重:-閃點:-（℃）40℃運動粘度:-（cSt）粘度等級:-傾點:-（℃）美孚佳特1號SHC ，Mobilgard 1 SHC合成柴油發(fā)動機油產(chǎn)品描述mobilgard 1SHC埃克森美孚公司是一個至高無上的性能，合成柴油發(fā)動機油，專門制定解決高功率的需求，餾分燃料柴油發(fā)動機。 它提供了卓越的潤滑，包括今天的船用柴油引擎嚴重的應(yīng)用程序運行長的排水能力，延長發(fā)動機壽命。無與倫比的表現(xiàn)能力的特困Mobilgard 1是廣泛結(jié)合最新的發(fā)動機潤滑工程主要設(shè)備制造商合作開發(fā)工作的結(jié)果。 它是在極端溫度的應(yīng)用，尤其是有效的。一個真正的SAE 40級潤滑油，非常熱的發(fā)動機部件，它提供了比大多數(shù)SAE的50發(fā)動機油潤滑的油膜強度更強。 在低溫條件下，它像SAE 20W產(chǎn)品流向，從而提供出色的啟動可靠性和抗磨損保護，極端最低氣溫為-54℃。低革命負荷承載添加劑也使Mobilgard 1 SHC杰出的寬溫度范圍內(nèi)的齒輪油。特點和優(yōu)點現(xiàn)代高性能，低排放，嚴重服務(wù)應(yīng)用的柴油發(fā)動機顯著提高發(fā)動機潤滑油的需求。目前的發(fā)動機設(shè)計是嚴格，減少石油消費，導致新鮮的油少化妝，以補充耗盡的添加劑。 熱門活塞環(huán)可能位于較高的接近燃燒室的溫度增加潤滑劑的熱應(yīng)力使油膜。 更高的噴油壓力和智障的時機改善尾氣排放的控制，而且還增加發(fā)動機的溫度和煙塵負荷增加發(fā)動機廢氣再流通經(jīng)營。 1特困mobilgard可以提供令人滿意的潤滑，溫度明顯比其他額外的高性能柴油機油的上限。其固有的粘度SAE 40和很熱的發(fā)動機部件，它比傳統(tǒng)的SAE 50潤滑油抵抗油膜破裂。合成化學和蠟免費性質(zhì)也提供比較傳統(tǒng)的SAE 20W潤滑劑的低溫泵送性。 mobilgard 1SHC是與傳統(tǒng)的油完全兼容。 mobilgard 1特困SAE 40的重量油都沒有使用很輕的基礎(chǔ)股票，以實現(xiàn)低溫性能的多級油的固有的石油消費量較高的優(yōu)勢。由于獨特的分子結(jié)構(gòu)先進基礎(chǔ)油，具有高度敏感的添加劑系統(tǒng)結(jié)合，在高溫環(huán)帶渦輪增壓發(fā)動機的活塞面積Mobilgard 1特困不揮發(fā)。它降低了油耗和磨損，同時提高燃油經(jīng)濟性。 mobilgard 1特困也是環(huán)保，因為它可以大大超出傳統(tǒng)的油，減少廢油處理換油周期。此外，配方設(shè)計沒有使用鋅，今天與低氯含量遠低于最嚴格的法規(guī)生效應(yīng)用mobilgard 1建議作為一個嚴重的海洋服務(wù)的中，高速柴油機曲軸箱潤滑油的使用。它特別適合于濃度高功率發(fā)動機潤滑劑的熱應(yīng)力和加載嚴重的需求，以及涉及低溫和/或頻繁啟動，快速裝的應(yīng)用程序后，快速啟動，突然關(guān)機后，高速操作。具體應(yīng)用包括： 軍事巡邏艦，高速客輪/客船，賽艇和豪華游艇 生活和救助艇的發(fā)動機，應(yīng)急發(fā)電機，輔機 船用齒輪FZG等級12需要的應(yīng)用程序 與傳統(tǒng)的礦物油和礦物油系統(tǒng)完全兼容 可用于由于非鋅配方含銀軸承部件的發(fā)動機的信心