聯(lián)系電話：云南德宏2mm防輻射鉛板方價(jià)格
這是今年水磨溝區(qū)試點(diǎn)的太陽(yáng)能立體景觀護(hù)欄。與市區(qū)常見(jiàn)的白色護(hù)欄不同，這組護(hù)欄兼具圍擋、綠化、亮化及環(huán)保功能。護(hù)欄主體是鋼架結(jié)構(gòu)，兩側(cè)安裝花盆，頂端有LED燈，每隔20米有一個(gè)太陽(yáng)能電池板，而底端則是白色蓄水槽，每個(gè)花盆都有滴灌。該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人朱加強(qiáng)說(shuō)，除了白天的澆水功能，太陽(yáng)能電池板還將為護(hù)欄夜間亮化照明提供電力。據(jù)悉，這種多功能立體景觀護(hù)欄在首府是引入。水磨溝區(qū)林業(yè)園林管理局局長(zhǎng)馬冬說(shuō)，一年后若效果良好，將在轄區(qū)推廣。

鉛門又稱鉛板門。鉛門分為：開(kāi)鉛門、推拉鉛門、旋轉(zhuǎn)鉛門、塞式鉛門、組合鉛門。?
（1）開(kāi)鉛門。??
主要用于射線強(qiáng)度較弱且需要?dú)饷苄砸蟮膱?chǎng)所，一般應(yīng)用在人員的進(jìn)出通道，該類型場(chǎng)所一般屏蔽層厚度較小，通道尺寸不大且有氣密性要求，開(kāi)啟方式可一般采用人工開(kāi)啟。?
?（2）推拉鉛門。???

主要用于射線強(qiáng)度相對(duì)較強(qiáng)且無(wú)氣密性要求的場(chǎng)所，一般應(yīng)用在人物混合進(jìn)出通道外門或?qū)ｉT的物流通道，通道外空間較大，屏蔽層厚度相對(duì)較大，通道尺寸較大且有無(wú)氣密性要求，開(kāi)啟方式可一般采用人工或電動(dòng)開(kāi)啟。
??（3）旋轉(zhuǎn)鉛門。???

旋轉(zhuǎn)射線防護(hù)門一般用在射線強(qiáng)度較強(qiáng)且外部場(chǎng)地較小的場(chǎng)所，一般作為射線發(fā)射裝置的內(nèi)層防護(hù)。該處場(chǎng)所劑量水較高，且空間較小，不適合推拉射線防護(hù)門和開(kāi)射線防護(hù)門的安裝。?
?（4）塞式鉛門。???
塞式射線防護(hù)門的防護(hù)能力非常強(qiáng)，一般可達(dá)到幾米厚的屏蔽層。主要用于防中子或高劑量γ的場(chǎng)所。?
?（5）組合鉛門

”在新能源汽車大足區(qū)線驗(yàn)中心里，前來(lái)“嘗鮮”的大足市民對(duì)電動(dòng)汽車這種新事物充滿好奇感，中心負(fù)責(zé)人不斷向市民講解新能源汽車的特性。對(duì)于新能源電動(dòng)汽車，市民關(guān)心的是續(xù)航力，而且相比于燃油汽車的能耗，新能源電動(dòng)汽車顯然有更為突出的優(yōu)勢(shì)。“按照家用電價(jià)計(jì)算，新能源汽車每公里的電力耗費(fèi)約為7分錢，相比燃油汽車實(shí)惠多了。”市民柯尊林算過(guò)賬目后，瞬間覺(jué)得“用電”很劃算。在能耗少的優(yōu)勢(shì)之外，打動(dòng)市民的更多的是在新能源汽車充電不再是棘手問(wèn)題這方面。
\r\n\r\n在南方濕熱天氣的實(shí)際運(yùn)行中，宇通不凡的表現(xiàn)也為它帶來(lái)了可喜的成績(jī)單：湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交車銷量為11086輛，其中，宇通銷售2812輛，占比25%，市場(chǎng)潛力巨大。\r\n\r\n近兩年來(lái)，新能源汽車補(bǔ)貼退坡力度加大，制造企業(yè)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)都感受到“后補(bǔ)貼時(shí)代”的危機(jī)感。在交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院吳忠宜博士為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓解讀了“新能源客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及政策補(bǔ)貼趨勢(shì)”。

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