山西華強智慧網(wǎng)會員代開

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陳光說，“大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領域實現(xiàn)較快增長，軟件產(chǎn)業(yè)加快向網(wǎng)絡化、服務化演進。嵌入式系統(tǒng)軟件加快融入智能制造和裝備數(shù)字化改造，成為各領域智能化發(fā)展的關鍵技術?！蹦壳?，南京市已經(jīng)明確，到2020年，形成軟件和信息服務業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模領先、載體布局科學、技術水平先進、企業(yè)競爭力突出、人才結構合理、國際化程度高的發(fā)展格局，軟件和信息服務業(yè)對全市經(jīng)濟社會的服務和支撐作用進一步增強，建設成為國際軟件名城。

“我們每天留存6TB數(shù)據(jù)，包括車型、貨物、位置軌跡、交易價格、駕駛行為數(shù)據(jù)等?！蔽磥?，就是要從一家重卡運力調(diào)度平臺轉型為數(shù)據(jù)驅動型企業(yè)，并沿著產(chǎn)業(yè)鏈改造整個行業(yè)，進入無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)卡車、金融風控等領域企業(yè)積極推進業(yè)務轉型升級的同時，政府層面也同樣看到了軟件行業(yè)出現(xiàn)的諸多新變化。

”軟件谷招商合作局負責人說，該孵化器是全球資源中轉站，這是繼中關村、深圳、浙江之后，全國第四個、江蘇省首個由政府籌建的硅谷孵化平臺。曾幾何時，軟件產(chǎn)業(yè)的“雨花故事”更多是“引進來”。早在2012年前后，軟件谷招商團隊從硅谷請回來南京市首批海歸創(chuàng)業(yè)家之一、哈佛醫(yī)學院睡眠醫(yī)學專家劉燕輝團隊；

借南京整合全市創(chuàng)新平臺資源契機，雨花臺高新區(qū)成為新設立15個高新園區(qū)中產(chǎn)業(yè)特色最明、產(chǎn)業(yè)集聚度最高的軟件專業(yè)園區(qū)。3月10日，雨花臺區(qū)重大項目集中開工儀式舉行，西安電子科技大學南京網(wǎng)絡安全研究院、江蘇三維智能制造研究院、南京自主實時操作系統(tǒng)技術研究院、智慧基礎設施（南京）技術研究院等4個新型研發(fā)機構落地成為最大看點。

2年前，雨花臺區(qū)還在說要力爭占據(jù)南京軟件“半壁江山”，現(xiàn)在已經(jīng)把雙創(chuàng)“橋頭堡”開到了美國硅谷…… 煥發(fā)新氣象，展現(xiàn)新作為。南京市政協(xié)副主席、雨花臺區(qū)委書記黃河說，以中國軟件名城示范區(qū)建設為新起點，以南京創(chuàng)新名城建設為新賽道，以國家雙創(chuàng)示范基地建設為新動能，“雨花軟件”正按照“高端化、智能化、綠色化、集聚化”主方向，厚植“雙創(chuàng)沃土”，用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級的波瀾壯闊，換得高質(zhì)量發(fā)展的氣象萬千。

”有形之手有作為“好多在美國舊金山灣區(qū)工作的中國人、華人都有回國創(chuàng)業(yè)的想法。我們當時正好遇見了軟件谷去硅谷招商宣講的團隊。 天數(shù)智芯副總裁倪嶺向《瞭望》新聞周刊記者回憶，當初創(chuàng)始團隊也曾回國考察過其他城市，但經(jīng)過比較，覺得南京對于軟件產(chǎn)業(yè)十分重視，人才基礎條件好，適合回國創(chuàng)業(yè)。

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軟件業(yè)應用“細分”場景，同樣出現(xiàn)在工業(yè)領域。工業(yè)云平臺上數(shù)據(jù)不停跳動，這個“大腦”連接著全國各地工廠空壓機、大型起重設備、居民社區(qū)電梯、新能源物流車等60多個行業(yè)“自立門戶”的物聯(lián)網(wǎng)平臺。以空壓機為例，該云平臺掌控著1萬多臺分散在各地園區(qū)和企業(yè)的空壓機，通過遠程智能調(diào)節(jié)、錯峰開停并不起眼的微小氣動設備，為工廠節(jié)省電費、現(xiàn)場工人工資。

新賽道上新跨越，“雨花軟件”直面人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新興業(yè)態(tài)和本土軟件企業(yè)規(guī)模體量較小、支撐效應不足、抵御外部風險的能力還不強的“短板”，要在產(chǎn)業(yè)肌體上深度嵌入“創(chuàng)新內(nèi)核”。圍繞創(chuàng)新名城新定位，搶抓“兩落地一融合”機遇，雨花創(chuàng)新動作接二連三——1月3日，雨花臺高新區(qū)正式授牌。

新賽道上新跨越，“雨花軟件”直面人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新興業(yè)態(tài)和本土軟件企業(yè)規(guī)模體量較小、支撐效應不足、抵御外部風險的能力還不強的“短板”，要在產(chǎn)業(yè)肌體上深度嵌入“創(chuàng)新內(nèi)核”。圍繞創(chuàng)新名城新定位，搶抓“兩落地一融合”機遇，雨花創(chuàng)新動作接二連三——1月3日，雨花臺高新區(qū)正式授牌。

 “我們就是想破解信息不對稱，實現(xiàn)車與貨的有效配置。但中國貨運車絕大部分為個體戶擁有，我們需要手把手教他們怎么用移動互聯(lián)網(wǎng)，怎么用我們的軟件?！泵缣煲苯榻B，運滿滿員工一個市接著一個市、一個物流園接著一個物流園做地推。