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對于江蘇商業(yè)文化這種“不怕吃苦,不怕吃虧,多做一點點”的特質,清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵于8月初在南京演講時曾概括為“精細務實”。這種精細務實有干勁的作風在南京諸多涉軟企業(yè)身上都有體現(xiàn)。
上線于2013年的運滿滿,如今平臺實名注冊重卡司機超過520萬、貨主超過125萬,貨物日周轉量136億噸公里,日撮合交易額約17億元,員工總數(shù)超3000人,業(yè)務覆蓋全國334個城市。據(jù)了解,中國高速公路總里程居世界第一,公路物流貨運量占到整體貨運量的80%,但由于信息不對稱等原因,空駛率高達40%。
2年前,雨花臺區(qū)還在說要力爭占據(jù)南京軟件“半壁江山”,現(xiàn)在已經把雙創(chuàng)“橋頭堡”開到了美國硅谷…… 煥發(fā)新氣象,展現(xiàn)新作為。南京市政協(xié)副主席、雨花臺區(qū)委書記黃河說,以中國軟件名城示范區(qū)建設為新起點,以南京創(chuàng)新名城建設為新賽道,以國家雙創(chuàng)示范基地建設為新動能,“雨花軟件”正按照“高端化、智能化、綠色化、集聚化”主方向,厚植“雙創(chuàng)沃土”,用產業(yè)創(chuàng)新升級的波瀾壯闊,換得高質量發(fā)展的氣象萬千。
“我們未來的業(yè)務就是要把握住兩個維度重心,即高性能計算、智能數(shù)據(jù)行業(yè)應用和服務。”倪嶺告訴《瞭望》新聞周刊記者,天數(shù)智芯將在現(xiàn)有業(yè)務的基礎上,持續(xù)在這兩個前沿領域發(fā)力,切入藍海市場。采訪中,苗天冶也透露,滿運最核心的資產之一是數(shù)據(jù)。
小到健康魔鏡、智能試衣、無人售貨等民眾生活的“細枝末節(jié)”,大到生產控制、流程監(jiān)管、智能倉儲、智能物流等工業(yè)領域的“宏大主題”,智能軟件的“身影”無處不在。在智能制造、服務業(yè)轉型、消費升級浪潮背后,起支撐“頂托”作用的,是中國萬億級的軟件業(yè)需求大市場。
采訪中,當?shù)剀浖@相關負責人介紹,軟件園成立之初引進的企業(yè)相比現(xiàn)在要“低端”得多?!爱敃r盡量吸引與軟件產業(yè)或多或少有關的企業(yè)入駐,先讓園區(qū)能夠真正活起來。” 在隨后十幾年的發(fā)展中,南京逐漸形成了具有市場競爭力的特色軟件產業(yè)集群,在電力系統(tǒng)管理及自動化、通信、智能交通、信息安全、集成電路設計等應用軟件以及基礎軟件方面形成了自己的優(yōu)勢與特色。
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采訪中,多位受訪企業(yè)負責人都感慨,行業(yè)勢頭再好,一家企業(yè)要想借東風,首先也要積極去行動,如果坐等靠,什么也等不來。南京諸多軟件企業(yè)正是精細務實有干勁,主動出擊才獲得豐厚回報。“正是由于南京有一批這樣的企業(yè),實現(xiàn)了南京軟件業(yè)化零為整的崛起。
2年前,雨花臺區(qū)還在說要力爭占據(jù)南京軟件“半壁江山”,現(xiàn)在已經把雙創(chuàng)“橋頭堡”開到了美國硅谷…… 煥發(fā)新氣象,展現(xiàn)新作為。南京市政協(xié)副主席、雨花臺區(qū)委書記黃河說,以中國軟件名城示范區(qū)建設為新起點,以南京創(chuàng)新名城建設為新賽道,以國家雙創(chuàng)示范基地建設為新動能,“雨花軟件”正按照“高端化、智能化、綠色化、集聚化”主方向,厚植“雙創(chuàng)沃土”,用產業(yè)創(chuàng)新升級的波瀾壯闊,換得高質量發(fā)展的氣象萬千。