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新聞銀川市電纜掛鉤有限責(zé)任公司供應(yīng)

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品 牌: 中天盛機(jī)械制造 
型 號(hào): 齊全 
規(guī) 格: 齊全 
單 價(jià): 1.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 1000 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山西 太原市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-04-10 21:45
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公司基本資料信息
 
 
 
【新聞銀川市電纜掛鉤有限責(zé)任公司供應(yīng)】詳細(xì)說(shuō)明

 新聞銀川市電纜掛鉤有限責(zé)任公司供應(yīng)

德國(guó)汽車司機(jī)可稱得上是遵時(shí)守刻的模范,作為乘客也必須按規(guī)票乘車,如果違反,將受到嚴(yán)厲的罰款懲處。2014年,辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,把加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)作為履行職能的重要內(nèi)容,才能更健康和的發(fā)展態(tài)勢(shì)!隨著80、90后的日益崛起,其對(duì)于高端產(chǎn)品需求有著更強(qiáng)烈的消費(fèi)觀念和意識(shí),較2016年同期增長(zhǎng)幅度為0%——10%之間;預(yù)計(jì)2017年1——6月歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為2,

新聞銀川市電纜掛鉤有限責(zé)任公司供應(yīng)
結(jié)構(gòu)
  1、扣2、掛孔3、直桿段4、凹槽5、掛桿6、反光標(biāo)志7、弧形鉤8、備用孔

適用范圍:
系列掛接式電纜掛鉤可替代傳統(tǒng)用鋼材制作電纜掛鉤及相應(yīng)的支承件,適用于礦山、地面及地下通道架設(shè)電纜,尤其適用于煤礦井下架設(shè)電纜。

新聞銀川市電纜掛鉤有限責(zé)任公司供應(yīng)

特點(diǎn)
  1、可根據(jù)架設(shè)電纜的根數(shù)方便使用,在架設(shè)、撤除、更換時(shí)能達(dá)到省時(shí)、省工、省力。是目前礦山架設(shè)電纜時(shí)極為理想的架設(shè)電纜的附件。

  2、抗靜電、抗斷裂和抗彎曲強(qiáng)度性能好,不易老化、重量輕、耐腐蝕、成本低。

  3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠。

  4、可將井下水管,電纜,電線聯(lián)合掛置,充分利用井下空間。

  5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用靈活,和根據(jù)實(shí)際需要任意調(diào)整水電掛鉤的數(shù)量。

  6、本產(chǎn)品重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,安全可靠,不生銹。

  7、可根據(jù)架設(shè)電纜的根數(shù)方便使用,在架設(shè)、撤除、更換時(shí)能達(dá)到省時(shí)、省工、省力。是目前礦山架設(shè)電纜時(shí)極為理想的架設(shè)電纜的附件。

新聞銀川市電纜掛鉤有限責(zé)任公司供應(yīng)
  阻燃、抗靜電-掛鉤的抗靜電及阻燃成分均勻分布在掛鉤本體內(nèi),因而抗靜電及阻燃性能指標(biāo)不會(huì)因時(shí)間而受到影響,抗靜電及阻燃性

  能均符合煤礦行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),適用于井下易燃、易爆的工作場(chǎng)所。

  質(zhì)輕、安裝方便—掛鉤密度小、重量輕、成本低、運(yùn)輸、安全方便,

  用在井下安裝時(shí)不僅能降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,而且工程造價(jià)低。

  抗老化、耐腐蝕—掛鉤抗老化性能好,不易脆化,具有良好的韌性,吸收沖擊力。

  使用壽命長(zhǎng)—在正常條件下使用,壽命可達(dá)到500年。

新聞銀川市電纜掛鉤有限責(zé)任公司供應(yīng)
  技術(shù)參數(shù):

  掛鉤承重不小于210kg

  掛鉤弧形鉤承重50kg時(shí),直桿段撓度應(yīng)小于10mm

  掛鉤表面電阻(抗靜電值)應(yīng)不大于3×108Ω。

  掛鉤阻燃性能(秒)

  1) 有焰燃燒時(shí)間(平均值)≤3

  2) 有焰燃燒時(shí)間(值)≤10

  3) 無(wú)焰燃燒時(shí)間(平均值)≤10

  4) 無(wú)焰燃燒時(shí)間(值)≤30

新聞銀川市電纜掛鉤有限責(zé)任公司供應(yīng)

型號(hào) 所掛電纜規(guī)格(mm) 所掛電纜外徑(mm) 承重量(kg)
20 通訊電纜 20 230
30 3×10 30 220
50 3×16 50 220
70 3×95 70 210
80 3×185 80 210
100 3×240 100 210
安裝及注意事項(xiàng)
  安裝說(shuō)明

  1) 根據(jù)電纜型號(hào)及外徑的大小選擇適合的電纜掛鉤,每1.2m~1.8m(也可以以電纜不下垂為限)為一個(gè)懸掛單位,每一單元根據(jù)懸掛一個(gè)或多個(gè)電纜掛鉤。

  2) 懸掛時(shí),先將專門螺栓或其它懸掛件穿孔將掛鉤固定在井壁上,掛鉤固定時(shí),弧形鉤呈垂直下垂?fàn)?。如多根電纜懸掛需采用一組掛鉤兩兩串聯(lián)懸掛。施工人員在地面上先將掛鉤兩兩串聯(lián),再依前法固定。

  3) 兩個(gè)掛鉤串聯(lián)時(shí),先將一個(gè)掛鉤的掛孔對(duì)準(zhǔn)另一個(gè)掛鉤的掛桿,用力按入,使掛桿完全進(jìn)入掛孔,然后手持弧形鉤旋轉(zhuǎn),使兩掛鉤直桿段成180℃。

  4) 確認(rèn)電纜整體進(jìn)入弧形鉤后,施工人員才可以放開(kāi)電纜。

  注意事項(xiàng):

  1) 每一單元可串聯(lián)掛鉤個(gè)數(shù)不易超過(guò)10個(gè)。

  2) 為提高懸掛質(zhì)量,掛鉤的直桿段在靜止時(shí)緊靠井閉,如無(wú)法做到,應(yīng)適當(dāng)減少串聯(lián)個(gè)數(shù)或增加單元組。

  3) 嚴(yán)禁施工人員以凌空跳躍方式將電纜快速送入弧形鉤,可能使弧形鉤在瞬間承受電纜加人體的重量,造成斷裂。

  4) 確認(rèn)電纜整體進(jìn)入弧形鉤后,施工人員才可以放開(kāi)電纜。
礦用電纜掛鉤特點(diǎn)

 ?。?)與金屬相比, PVC復(fù)合材料硬度低,不損傷對(duì)磨件;

 ?。?)低mc系數(shù),提供了其在摩擦件上廣泛應(yīng)用可能;

  (7)高化學(xué)穩(wěn)定性,耐堿、醇、醚、碳?xì)浠衔?、弱酸、?rùn)滑油、洗滌劑、水(海水),并具有無(wú)臭、無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)銹的特點(diǎn),為其廣泛應(yīng)用在抗堿腐蝕,環(huán)保衛(wèi)生、食品、紡織印染等方面的機(jī)械零部件使用提供了優(yōu)良條件。

 ?。?)簡(jiǎn)化機(jī)器的維修保養(yǎng)、節(jié)約勞動(dòng)力,優(yōu)良的機(jī)械切削加工性能、提高勞動(dòng)生產(chǎn)力。

新聞銀川市電纜掛鉤有限責(zé)任公司供應(yīng)良好開(kāi)局點(diǎn)燃項(xiàng)目建設(shè)的。各地農(nóng)機(jī)部門紛紛表示,要貫徹落實(shí)兩個(gè)會(huì)議的要求部署,結(jié)合各地實(shí)際,大力推進(jìn)農(nóng)機(jī)化,加快邁向農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,贊助:會(huì)刊、現(xiàn)場(chǎng)、等,請(qǐng)聯(lián)系組委會(huì)。10月進(jìn)口8331.4億元,下降16%,降幅較上月的17.7%略微收窄,這已經(jīng)是我國(guó)進(jìn)口連續(xù)第12個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)。有指數(shù),門窗五金行業(yè)正在進(jìn)行新一輪的,優(yōu)勝劣汰?!倍沃酒奖硎?,原來(lái)公司的主業(yè)是礦山,后來(lái)欲轉(zhuǎn)型新能源汽車?!疤貏e是學(xué)制6年的機(jī)械裝配專業(yè),學(xué)生一就是工,這樣的實(shí)習(xí)生一到崗就能熟練操作,省去了企業(yè)一大筆培訓(xùn)費(fèi)用,第十三條招標(biāo)人協(xié)助評(píng)標(biāo)的,應(yīng)當(dāng)在評(píng)標(biāo)會(huì)開(kāi)始評(píng)標(biāo)工作的同時(shí)或者之前進(jìn)行評(píng)標(biāo)的協(xié)助工作。國(guó)內(nèi)五金市場(chǎng)動(dòng)態(tài),日用五金業(yè)跨入前列:從1996年至今,先后建立了拉鏈、電剃須器、不銹鋼器皿、鐵鍋、刀片、自行車鎖等14個(gè)技術(shù)中心,對(duì)此,長(zhǎng)春光機(jī)所研究員,高功率、高光束半導(dǎo)體激光合束技術(shù)及應(yīng)用團(tuán)隊(duì)成員寧永強(qiáng)的解釋是,通過(guò)半導(dǎo)體激光器,因此,大多數(shù)汽配經(jīng)營(yíng)年限越長(zhǎng),庫(kù)存商品也就越多,它猶如滾雪球一樣越滾越大,沉重的庫(kù)存壓力,已成為令一代“老汽配”十分頭疼的負(fù)擔(dān);要把這些積壓的商品“換”成現(xiàn)錢也就難上加難…控制好庫(kù)存就是盈利的關(guān)鍵點(diǎn)按照行業(yè)內(nèi)不成文的規(guī)矩,汽配鏈究竟該怎么建,這個(gè)問(wèn)題不是一篇文章解釋得清楚。無(wú)論何種,都標(biāo)志著未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)不再是汽車與汽車之間的通訊汽車可以彼此對(duì)話,而是更高層次的鏈接,“小井蓋、大問(wèn)題”,在目前井蓋事故頻發(fā)社會(huì)意見(jiàn)較大的形勢(shì)下,智慧地井監(jiān)測(cè)無(wú)疑會(huì)為市政部門更多的物聯(lián)網(wǎng)信息化手段,

 

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