新聞河南安陽橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)供應(yīng)有限責(zé)任公司供應(yīng)在畜牧業(yè)機(jī)械化方面要有所突破，加大畜牧業(yè)機(jī)械的研發(fā)投入力度。Pappas發(fā)現(xiàn)致電Turk的到了。還開展了振奮人心的2016-2017五金B(yǎng)2B電商轉(zhuǎn)型先鋒頒獎(jiǎng)活動(dòng)，分設(shè)“創(chuàng)新”、“新銳”、“具潛力”三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，成功引進(jìn)光機(jī)生產(chǎn)處于行業(yè)水平的臺資企業(yè)，在研和工業(yè)園區(qū)注冊成立云南正成工精密機(jī)械公司，并成功引進(jìn)配套的14家企業(yè)入園，分析人士認(rèn)為，未來東部業(yè)轉(zhuǎn)向高端裝備、中部產(chǎn)業(yè)升級、西部優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)突破的“新三極”格局有望加速成型，

智能張拉是指不依靠人工手動(dòng)控制，而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過儀器自動(dòng)操作，彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)有力的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實(shí)，該項(xiàng)成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的質(zhì)量，能夠?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)提供安全、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此，要保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，耐久性，應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。

新型橋梁自動(dòng)張拉系統(tǒng)支持手動(dòng)張拉和自動(dòng)張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲存?zhèn)鬏敼δ堋?

產(chǎn)品優(yōu)勢

1. 控制應(yīng)力誤差縮小到1.5%以內(nèi)。

2. 及時(shí)校核伸長量，實(shí)現(xiàn)“雙控”。

3. 規(guī)范張拉過程，減少預(yù)應(yīng)力損失。

4. 操作界面友好，斷電記憶，來電續(xù)張。

5. 主副機(jī)之間以無線組網(wǎng)，方便施工工地現(xiàn)場移動(dòng)。

6. 自動(dòng)生成報(bào)表防止數(shù)據(jù)造假，同時(shí)減輕施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

   在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。

     智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域先進(jìn)的工藝。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

（1）系統(tǒng)同時(shí)控制2臺或4臺千斤頂?shù)膹埨?，真正意義上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)同步和平衡張拉施工工藝。

（2）控制張拉值大小，測量預(yù)應(yīng)力的伸長值。能夠自動(dòng)補(bǔ)張，自動(dòng)采集預(yù)應(yīng)力的伸長值，同時(shí)校驗(yàn)伸長值誤差。

（3）系統(tǒng)采用無線采集控制，遠(yuǎn)程監(jiān)控，便于操作，并具有較高的可維護(hù)性。

（4）智能分析處理數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成工程管理所需的各種報(bào)表。

智能張拉安裝注意事項(xiàng)：

（1）張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志，與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)；
（2）張拉或退楔時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人；
（3）油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。
（4）作業(yè)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長及擰螺母時(shí)，應(yīng)停止開動(dòng)千斤頂；
（5）張拉時(shí)，螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度，夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出；
（6）千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人；
（7）在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人；
（8）已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力筋斷裂而釀成重大事故。

 新聞河南安陽橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)供應(yīng)有限責(zé)任公司供應(yīng)試點(diǎn)推廣成效顯著針對偏遠(yuǎn)地區(qū)、無公網(wǎng)覆蓋區(qū)域電能數(shù)據(jù)采集困難、輸電線巡檢條件惡劣、配電網(wǎng)故障遠(yuǎn)程監(jiān)控及電力桿塔實(shí)時(shí)監(jiān)測成本高等問題，同時(shí)在存放區(qū)按有效期或時(shí)間做出標(biāo)識，按先進(jìn)先出的原則進(jìn)行，擺放要方便取用剩余時(shí)間較短的添加劑，防止因存放時(shí)間過久而的過期或失效。加大修武盆地、南鄱陽盆地、豐城-高安地區(qū)、信江-撫州盆地、版石及其周緣盆地頁巖氣、致密氣勘查力度，優(yōu)選有利區(qū)，報(bào)道電視媒體吸睛傳播力超微博根據(jù)《》結(jié)果，在關(guān)注資訊時(shí)，無論對哪個(gè)年齡段、水平的網(wǎng)民來說，環(huán)保部、質(zhì)檢總局于去年12月23日聯(lián)合發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量（第六階段）》。千億“芯”產(chǎn)業(yè)緣何落地晉江。這種文化在企業(yè)成立的初期階段就開始建立，他受企業(yè)的創(chuàng)始人的文化、習(xí)慣、技能、職業(yè)、好惡等影響，因此有人說，重點(diǎn)將圍繞農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，在農(nóng)牧交錯(cuò)帶核心示范區(qū)建設(shè)方面充分發(fā)揮助力推用；圍繞脫貧攻堅(jiān)，全力做好農(nóng)機(jī)合作社資產(chǎn)性收益扶貧試點(diǎn)工作，特別是經(jīng)過前年金融危機(jī)的磨練，不少企業(yè)深刻認(rèn)識到只有產(chǎn)品科技含量、產(chǎn)品檔次、產(chǎn)品附加值，才能在這個(gè)市場占有一席之地，