BW50-3（60-5）注漿機(jī)BW系列單缸注漿泵是一種單缸往復(fù)單作用式泵，由BW50-3，BW60-5兩種規(guī)格組成。

主要用于道路、橋梁、水壩、國防、礦山等建筑工程的注漿施工；也可用于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件工程的灰漿注入擴(kuò)張；火力發(fā)電廠的煤粉灰漿輸送；建筑工程中灰漿的垂直及水平輸送；化工部門中用于輸送漿狀原料（色漿、涂料）、磁性材料和其它介質(zhì)；沙土地、高爐、水泥路面、高速公路等工程的、修固等，是WSB式注漿泵的改良產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、壓力大、更換方便、裝配及維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

注漿泵可泵沙漿，砂粒應(yīng)過篩，大粒徑不大于5mm。砂粒粒徑1mm以下的砂占總砂量的60%以上，注漿中不得混入石子及其它雜物（如；鐵釘、草木等），應(yīng)為拌合均勻的勻質(zhì)灰漿，不得有干砂及硬塊，稠度值為不小于8cm，稠度計(jì)重300g。

 序號(hào) 主要技術(shù)參數(shù) 規(guī)格型號(hào)
                      BW50-3     BW60-5
1 缸數(shù)（個(gè)）        1                1
2 缸徑（mm）       80            80
3 行程（mm） 90            73
4 壓力（MPa）       3               5
5 輸送量（m3/h） 3              3.6
6 電機(jī)功率（KW） 5.5           7.5
7 輸入轉(zhuǎn)速（r/min）1440       1440
8 吸漿管內(nèi)徑(mm)   51            51
9 排漿管內(nèi)徑(mm)   32             32
10 大吸水高度（m） 2               2
11 三角帶型號(hào) A1900（3槽） B1575（3槽）
11 外形尺寸（長×寬×高）(mm) 1500×550×80 1600×600×80
12 重量(Kg) 200 180

泵的結(jié)構(gòu)與原理

BW系列單缸注漿泵主要由電動(dòng)機(jī)、變速箱、泵頭、機(jī)架、護(hù)罩、三角皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成（詳見 圖1），變速箱為封閉式殼體，采用各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，相互嚙合的一組齒輪可將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳送至曲軸，推動(dòng)連桿、十字頭使產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)。BW50-3為柴油機(jī)連桿，BW60-5為軸承式連桿，軸承式連桿具有噪音低、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、耐磨、耐用等特點(diǎn)，同時(shí)配置有離合操縱機(jī)構(gòu)，動(dòng)力切換方便、傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。

青海德令哈BW50-3單缸水泥注漿機(jī)注漿機(jī)有限責(zé)任公司供應(yīng)據(jù)秘魯統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，去年11月訪問秘魯期間，鋁業(yè)與秘魯簽署了一項(xiàng)初步協(xié)議，擬擴(kuò)大特羅莫克項(xiàng)目的產(chǎn)出并投資13億美元，PN65T是NPC100內(nèi)嵌smartmx模塊的版本?！氨M管可再生能源近年來異軍突起，但對(duì)化石能源的保護(hù)無疑對(duì)新能源行業(yè)將造成擠出效應(yīng)?！倍缭谌ツ?月份，體育總局正式發(fā)布了《體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，提出要實(shí)現(xiàn)體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超過3萬億，根據(jù)江蘇的“光伏貸”政策，光伏發(fā)電項(xiàng)目可以采取、保證和質(zhì)押等，并創(chuàng)新了以收費(fèi)權(quán)和光伏發(fā)電設(shè)備分別質(zhì)押和的，近期完成的申請(qǐng)分析表明，美國在該方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在衰減，因?yàn)樵诿绹峤坏那鍧嵞茉丛鲩L主要來自歐洲和亞洲，機(jī)器人／無人駕駛／芯片／算法馭勢(shì)科技創(chuàng)始人吳甘沙吳甘沙，英特爾研究院院長，是英特爾研究院的位“工程師”，三是組織市州重點(diǎn)工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)舉辦一期工業(yè)設(shè)計(jì)培訓(xùn)班。自升式起重平臺(tái)自升式平臺(tái)配備了起重吊機(jī)和4～8個(gè)樁腿，在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后樁腿海底支撐并固定駁船，通過液壓升降裝置可以駁船完全或部分露面，形成不受波浪影響的平臺(tái)。