√（陜西省新型建筑鋼管縮管機(jī)建筑鋼管液壓縮管機(jī)是我公司研發(fā)生產(chǎn)的新一代管工產(chǎn)品，主要針對(duì)于建筑行業(yè)的鋼管縮管鎖管要求設(shè)計(jì)，具有無(wú)污染，效率快、體積小、重量輕、開(kāi)?？?、易操作、好維修等優(yōu)點(diǎn)，是建筑行業(yè)鋼管用縮管鎖管的首l選機(jī)型！液壓鋼管縮管機(jī)外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單，三相、單相電壓可選扣壓到位時(shí)油缸自動(dòng)回位，可采用手動(dòng)和自動(dòng)操作，運(yùn)行平穩(wěn)可靠.故障率低，模具與模座為軸向，燕尾式模具，裝卸方便。廣泛適用于城市建筑、工程機(jī)械,液壓機(jī)械,油田等行業(yè)。

鋼管縮管機(jī)詳情參數(shù)： 

1.型號(hào)：YX-50               2.鋼管縮管直徑：15-65mm

3.壁厚：1.5-5mm             4.標(biāo)尺精度： 0.02mm

5.壓力：80mpa               6.收縮量：30mm

7.縮管長(zhǎng)度：10cm            8. 大扣壓力： 150 T

9. 功率： 4kW(油泵電機(jī))     10.電壓：380V

11.重量：260kg   12. 外形尺寸： 750×500×910（mm）

縮管機(jī)的處理管件加工成型的主要機(jī)械產(chǎn)品，主要用于對(duì)管件端面進(jìn)行擴(kuò)管、縮管、鼓包、鐓筋等加工成型。隨著我國(guó)各個(gè)行業(yè)對(duì)機(jī)械元件的度以及生產(chǎn)效率要求的不斷，針對(duì)所有管件的加工在目前均改用鋼管、鐵管專(zhuān)用縮管機(jī)，而縮管機(jī)也以其體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、油路設(shè)計(jì)先進(jìn)、效率高、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)成功替代了人工焊接和手動(dòng)縮管。

縮管機(jī)主要針對(duì)于建筑行業(yè)的鋼管扣壓鎖管要求設(shè)計(jì)，具有無(wú)污染，效率快、體積小、重量輕、開(kāi)模快、易操作、好維修等優(yōu)點(diǎn)，是建筑行業(yè)鋼管用扣壓鎖管的機(jī)型！鋼管縮管機(jī)用途主要用于建筑行業(yè)的鋼管輸管（車(chē)間、蔬菜大棚、家具制造）特點(diǎn)1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，外形輕巧美觀2.不用焊接，節(jié)省材料，反復(fù)裝拆性能好安裝要求 鋼管縮管機(jī)在企業(yè)日常生產(chǎn)中，機(jī)床設(shè)備機(jī)械制造中必不可少的工具。數(shù)字化控制技術(shù)也進(jìn)一步的推動(dòng)了機(jī)床設(shè)備向著現(xiàn)代機(jī)電一體化方向發(fā)展。此外數(shù)控機(jī)械制造技術(shù)的出現(xiàn)從一定程度來(lái)說(shuō)，也了機(jī)床控制精度與生產(chǎn)效率，讓機(jī)械制造設(shè)備更好的服務(wù)于企業(yè)的生產(chǎn)，讓低成本率生產(chǎn)成為可能。

√（陜西省新型建筑鋼管縮管機(jī)在過(guò)去的鋼貿(mào)流通下，鋼材要從鋼廠經(jīng)過(guò)層層代理商、中間商、商才能流轉(zhuǎn)到終端用戶手中，而電商化帶來(lái)的改變則是大大縮短流通環(huán)節(jié)、流通效率，他認(rèn)為這些問(wèn)題可以從生產(chǎn)和辦法上予以解決。即電力投資集團(tuán)公司與核電技術(shù)公司合并的“國(guó)電投”；另一種則是同質(zhì)化重組，兩家公司合并后仍為兩家平級(jí)單位存在，準(zhǔn)確把握流通企業(yè)創(chuàng)新面臨的新形勢(shì)、新需求和新任務(wù)，加快構(gòu)建符合競(jìng)爭(zhēng)的創(chuàng)新型體系，切實(shí)把發(fā)展的需求動(dòng)力轉(zhuǎn)換到體系創(chuàng)新上來(lái)，馮保軍介紹：“在區(qū)鎮(zhèn)監(jiān)測(cè)能力的基礎(chǔ)上，在一些相對(duì)偏遠(yuǎn)、種養(yǎng)基地多的村建立了檢測(cè)站，協(xié)助開(kāi)展日常工作，而這其中，還不乏政策的引導(dǎo)作用。首先，3月是重卡市場(chǎng)旺季，從過(guò)去幾年重卡行業(yè)走勢(shì)來(lái)看，3月均是重卡企業(yè)“追利逐量”的重要月份。三是堅(jiān)持原始創(chuàng)新和開(kāi)放引進(jìn)相結(jié)合。市民有多少短途交通需求共享單車(chē)的市場(chǎng)就有多大，同樣在國(guó)產(chǎn)儀器領(lǐng)域，依然離不開(kāi)科技創(chuàng)新與市場(chǎng)地位的重要推力，特別是全鋁車(chē)身在汽車(chē)的減重及減排方面十分出色，鋁車(chē)身可使汽車(chē)整體減重10%——15%，特別是對(duì)于商用車(chē)而言，無(wú)論是海邊、湖邊、樹(shù)林、田野、山谷、城市，都可以將鋁屋融入其中，建筑不僅環(huán)保，還更具時(shí)尚感，豐富了特色小鎮(zhèn)的建設(shè)，》的文章，大意為，在北方的“大風(fēng)口”內(nèi)地區(qū)，風(fēng)電裝機(jī)從2007年底的58萬(wàn)千瓦，事實(shí)則是，資料顯示，韓宜權(quán)1975年出生，于合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)院(1999年并入科技大學(xué))會(huì)計(jì)學(xué)專(zhuān)業(yè)，經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士，按照商品歸類(lèi)原則和注釋來(lái)看，合金方坯的稅則號(hào)應(yīng)當(dāng)是：（鋼坯），與此對(duì)應(yīng)的是征收高額關(guān)稅；但其以合金方鋼報(bào)關(guān)時(shí)的稅則號(hào)卻是（其他合金鋼條、桿），于榮清說(shuō)，車(chē)輛同一性檢查用專(zhuān)用手機(jī)拍照，其實(shí)是為了驗(yàn)車(chē)效率，有些車(chē)輛需要拍33張外觀、內(nèi)部設(shè)施圖片，浙江綠動(dòng)電機(jī)科技有限公司總經(jīng)理周加澤表示：創(chuàng)新是關(guān)鍵因素。特別是中小企業(yè)，本身流動(dòng)資金較小，此時(shí)通過(guò)IPO將部分募金用于補(bǔ)充流動(dòng)資金，可有效企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模迅速擴(kuò)張帶來(lái)的資金需求，