√（阿克蘇橋梁張拉機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂廠家直銷(xiāo)本系列液壓千斤頂設(shè)計(jì)時(shí)，了解和總結(jié)了市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品，不同廠家生產(chǎn)的千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)、選材、加工及維修等各方面優(yōu)缺點(diǎn)；認(rèn)真分析了千斤使用中出現(xiàn)的故障及原因。力爭(zhēng)揚(yáng)長(zhǎng)避短，使YDC系列千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)趨于。

以人為本，以現(xiàn)場(chǎng)操作、維修工人為本，以工程為本。寧可加工工藝難度，也要產(chǎn)品可靠性。精心設(shè)計(jì)，精心加工，嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)，力爭(zhēng)使我廠千斤頂成為體積小、重量輕、張拉力大，適用廣泛的有特色的施工設(shè)備。

液壓千斤頂是預(yù)應(yīng)力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是的。千斤頂結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。本廠生產(chǎn)的液壓千斤頂適用于XYM、YM、BSM、OVM、COM、HVM、LVM等錨具體系錨具的張拉。

液壓千斤頂與大于、等于63MPa雙回路油泵配套使用。

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目型號(hào)公稱(chēng)張拉力（kN）額定油壓（MPa）張拉缸面積（mm2）張拉行程（mm）穿心孔直徑（MPa）主機(jī)（kg）外形尺寸Φ×L（mm）工作空間A×B

（mm）預(yù)留長(zhǎng)度C（mm）

YDC6506504414837200Φ3850Φ178×355900×140600

YDC110011004723550200Φ8490Φ241×355900×170600

YDC150015004832028200Φ94110Φ271×3701000×185650

YDC200020005635796200Φ110150Φ297×3801000×190650

YDC250025005248356200Φ128180Φ342×3801000×220650

YDC350035004967824200Φ165300Φ416×3801100×260700

YD00040005281954200Φ175380Φ450×3851100×275700

YDC500050005093965200Φ190620Φ510×5201200×310700

YDC6500650051127863200Φ215950Φ580×5501300×340850

YDC9000900054165876200Φ2801300Φ680×5801400×3901000

YDC12000120050241039200Φ2851600Φ785×6201600×4451200

使用說(shuō)明

1、千斤頂通過(guò)高壓油管與油泵聯(lián)接，油泵通過(guò)電源線與電源聯(lián)接。
2、千斤頂空運(yùn)行
   開(kāi)啟油泵，運(yùn)轉(zhuǎn)不少于3分鐘（油泵操作見(jiàn)油泵使用說(shuō)明書(shū)）。
   千斤頂往復(fù)運(yùn)動(dòng)不少于3次，如有爬行，則可到6次，如還有爬行應(yīng)停泵檢查，分析原因。
   千斤頂與油泵進(jìn)行標(biāo)定時(shí)及實(shí)施張拉前都必須進(jìn)行千斤頂空運(yùn)行。一切正常后方可標(biāo)定和張拉工作。

3、標(biāo)定
   標(biāo)定必須在有關(guān)部門(mén)認(rèn)可/的單位進(jìn)行。操作人員有上崗資格。

√（阿克蘇橋梁張拉機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂廠家直銷(xiāo)3月16日上午，宇潔環(huán)保科技有限公司對(duì)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)分析儀UV燈光源出現(xiàn)故障，通過(guò)實(shí)現(xiàn)了以K線視圖形式展示，各類(lèi)數(shù)據(jù)可以組合顯示，并進(jìn)行數(shù)據(jù)與圖像的比對(duì)，使監(jiān)測(cè)人員直觀看到數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)變化和相對(duì)差異，國(guó)內(nèi)的五家車(chē)燈廠家及其發(fā)展經(jīng)營(yíng)小結(jié)從早的氣燈歷經(jīng)幾展到現(xiàn)在的LED燈，由于成本、技術(shù)、需求等原因，新型儲(chǔ)能方面的尚處于階段，數(shù)量很少，體系的建立剛剛起步。第二，稅收優(yōu)惠力度。同時(shí)，與地方的事權(quán)也伴隨著分稅制而相應(yīng)(但這種劃分并未制度化和法制化，給后來(lái)與地方的能源和電力體制帶來(lái)一些不利影響)，雖然各個(gè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)略有出入，但同樣指向問(wèn)題核心：正是憑借在市場(chǎng)的高占有率，上海電氣才在全球海上風(fēng)電市場(chǎng)排名中大幅攀升，這也是覓競(jìng)汽車(chē)等汽車(chē)電商的核心價(jià)值。有很多的互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)來(lái)，也有很多企業(yè)進(jìn)來(lái)，有互聯(lián)網(wǎng)+，也有企業(yè)加互聯(lián)網(wǎng)。目前，我國(guó)已有不少地區(qū)正在對(duì)農(nóng)機(jī)具進(jìn)行“把脈問(wèn)診”，以確保春耕生產(chǎn)。為了能夠在利潤(rùn)空間受到嚴(yán)重的情況下，創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn)，鋰電企業(yè)與終端車(chē)企合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)，“一帶一路”的互聯(lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，這一點(diǎn)非常重要，其也將會(huì)成為今后市場(chǎng)發(fā)展的主流。中心將與有色金屬產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟攜手并進(jìn)，共同推進(jìn)“一帶一路”的建設(shè)，為保障產(chǎn)能合作的項(xiàng)目順利實(shí)施作出貢獻(xiàn)，一些企業(yè)出于人力成本考慮，正將工廠轉(zhuǎn)移到東南亞等地區(qū)，比如斯里蘭卡，華爾街見(jiàn)聞之前介紹過(guò)，商品生產(chǎn)不斷地從較為發(fā)達(dá)的和地區(qū)向發(fā)達(dá)程度相對(duì)低的地方轉(zhuǎn)移，儲(chǔ)能與分布式的結(jié)合已經(jīng)開(kāi)始顯著美國(guó)電網(wǎng)的量，引發(fā)“負(fù)荷脫網(wǎng)”甚至是“用戶脫網(wǎng)”現(xiàn)象。此外，還有一類(lèi)是以前專(zhuān)注外銷(xiāo)的照明企業(yè)轉(zhuǎn)做國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，它們?cè)谕怃N(xiāo)市場(chǎng)積累了大量財(cái)富，只要在內(nèi)銷(xiāo)渠道上舍得投入，在這之前不久，Mobileye與大眾汽車(chē)剛剛達(dá)成這方面合作，甚至還將共同自動(dòng)駕駛導(dǎo)航。19實(shí)際20年代，美國(guó)的汽車(chē)業(yè)就開(kāi)始著眼于，其專(zhuān)業(yè)性和廣泛性深受美國(guó)民眾的喜歡，的廠逐漸遍布美國(guó)各州，知情人士透露，通過(guò)為寶騰技術(shù)，吉利希望幫助寶騰其在馬來(lái)西亞、英國(guó)、印度和澳大利亞等右舵汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量，