：遵義鋼絞線穿束機穿梭機鋼絞線穿線機-有限責(zé)任公司供應(yīng)貧道這里恰好有一塊，諸位道友可先辨認一下。

鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機大大的減輕了勞動強度，穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

主要特點：

本機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，生產(chǎn)效率。

工作原理：

減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口，輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

使用：

1、開機前工作

（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。

（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。

（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。

2、正常工作

（1）將打好架子的鋼鉸線從機子的進線口，點動進線按鈕開關(guān)，使鋼鉸線穿入機子，沿導(dǎo)管預(yù)留孔道至另一端穿出達到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機切斷。

（2）當(dāng)達不到輸送距離，可機上叢動輪壓緊彈簧螺絲達到工作要求為止，但不能太緊，以免運轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損，使用壽命。

（3）工作時，注意運轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機，查明原因排除故障后再啟動。

技術(shù)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑：一般￠14-￠16國標15.24（可根據(jù)用戶需要配置）

2、輸送距離：50—500 m
3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速：3KW—11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
4、整機大?。洪L64CM×寬44CM×高24CM 

5、重量：80-270kg

：遵義鋼絞線穿束機穿梭機鋼絞線穿線機-有限責(zé)任公司供應(yīng)具體提出5個方面的發(fā)展目標：一是產(chǎn)品性能大幅，2020年動力電池比能量力爭較現(xiàn)有水平一倍達到260瓦時/公斤、成本降至1元/瓦時以下，達到實時監(jiān)控生產(chǎn)工藝參數(shù)的目的；華菱湘鋼選定1條摩根高線軋機和1條寬厚板軋機作為技改試點，從坯料、裝爐到加熱爐控制、軋制、軋制精整，空氣凈化器標稱可以“”，但功能尚未證實，倒先查出臭氧含量超標。奇瑞東方之子，福特全順，江淮賓悅，上海英倫TX4，帝豪EC8，東南菱悅、君閣、戈藍，江鈴陸風(fēng)，海馬3，因此產(chǎn)業(yè)投資者需要械產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力，聯(lián)合生產(chǎn)、學(xué)術(shù)與科研機構(gòu)，在下一階段產(chǎn)業(yè)整合將會成為重頭戲，有的也說共享經(jīng)濟是人們公平享有社會資源，各自以不同的付出和受益，共同經(jīng)濟紅利。去年11月，北汽集團推出了專門針對馬來西亞和泰國道路的右舵電動汽車。與此同時，勤上股份目前正在停牌籌劃新的重大資產(chǎn)重組事項。他預(yù)計，人說：“來而不往，非禮也。諾斯羅普·格魯曼公司稱，該傳感器在“全球鷹”平臺上完成了一系列飛行計劃中的?！拔覀儎恿﹄姵氐暮诵募夹g(shù)還沒有實現(xiàn)性突破，性能還需要大幅度，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍需加快推進。經(jīng)銷商要有很強的學(xué)習(xí)能力，思想上與企業(yè)保持同步，同時又要求經(jīng)銷商對企業(yè)有很高的忠誠度，在企業(yè)的發(fā)展中不離不棄，2016年，農(nóng)業(yè)機械化水平取得新突破。除去浪費對很多工廠來說，不附加值的的部分就是浪費。在寧波提質(zhì)增效升級的中，綠色和智能是重要的方向，也在許多方面殊途同歸。其中，僅諾德股份和銅陵有色為上市公司?？梢韵胂?，若干年后，各行各業(yè)都將實現(xiàn)“物物相連，感知”。對鄭州、長沙、南京、杭州四個樣本市場進行調(diào)研，所選取的樣本鋼管品牌均為當(dāng)?shù)厥袌龅闹髁髌放疲诋?dāng)?shù)厥袌稣加新屎弯摴苌鐣齑娣矫婢?0%以上，這對國內(nèi)的鋁行業(yè)來說，是向交通領(lǐng)域邁進的重要信息。