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塑料相關(guān)的支出達(dá)到750億美元，尤其是食品和飲料行業(yè)。但各公司披露塑料使用量的意愿和能力相差很大，發(fā)布的一份報(bào)告顯示。該報(bào)告名為塑料的價(jià)值：消費(fèi)品行業(yè)測(cè)量、管理和披露塑料使用的商業(yè)案例，由塑料披露項(xiàng)目發(fā)表，并了研究機(jī)構(gòu)Trucost公司的幫助，利用自然資本評(píng)估，確定消費(fèi)品行業(yè)的塑料污染或過(guò)度使用。該報(bào)告發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對(duì)塑料使用的披露很少，且不一致。被調(diào)查的100家公司中，不到一半有一個(gè)或以上的數(shù)據(jù)點(diǎn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

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[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物，無(wú)任何揮發(fā)性氣味，對(duì)人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周?chē)用裾Ｉ睿?br /> 新聞：澳門(mén)塑料球場(chǎng)廠家地址

3：投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：澳門(mén)塑料球場(chǎng)廠家地址塑料管布線比鋼管布線更為適宜，而且塑料管的鋸斷、彎曲、連接施工都比較方便。在施工中大部分采用熱塑性硬塑料管、聚氯半硬性塑料管和可彎硬塑料管。布線用塑料管及其配件必須山阻燃處理的材料制成，其氧指數(shù)應(yīng)27%，有離火自熄的性能;使用在吊頂內(nèi)的硬質(zhì)塑料電線管，其氧指數(shù)應(yīng)30%。明敷硬塑料管要求有一定的機(jī)械強(qiáng)度，硬塑料管管壁厚度應(yīng)大于2mm，彎曲時(shí)不能產(chǎn)生凹裂，要有較大的耐沖擊韌性和較小的熱膨脹系數(shù)，外觀要求光潔，美觀，直。其中，二氧化碳被大量利用，百分比在40%左右。除了具有資源再生利用的意義，二氧化碳基塑料的環(huán)保效應(yīng)也使其優(yōu)勢(shì)一覽無(wú)遺。王獻(xiàn)紅表示，由于二氧化碳基塑料是脂肪族聚酯，因此具有的生物降解性能，避免了塑料產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的二次污染。不僅如此，與其他生物降解塑料相比，二氧化碳基塑料也是原料的品種之一。'二氧化碳成本低于1000元/噸，而通常的高分子工業(yè)的單體成本超過(guò)5000元/噸。'王獻(xiàn)紅說(shuō)。